Bridge Block: Sports Driving Glossary - Спорттық автомобильдер
Мазмұны
Bridge Block: Sports Driving Glossary - Спорттық автомобильдер
«Дрейфинг» техникасы, бірақ егер сіз қаламасаңыз, көлік жүргізуге кедергі. Қалай болатынын көрейік
Il көпір блогы (немесе осьті құлыптау) артқы доңғалақты көлік құралдарында (механикалық беріліс қорабымен жабдықталған) бұрылу мен төмен бұрылу кезінде, іліністі босату кезінде және қозғалтқыш тежегішімен дөңгелектерді құлыптау кезінде пайда болады. Бұл жағдайда көліктің тұрақтылығы төмендейді және шамадан тыс айналу пайда болады. Сіз қол тежегішімен бірдей әсер аласыз, бірақ осьті блокировкамен (біздің сүйікті рычагпен салыстырғанда) адгезияның жоғалуы біртіндеп және табиғи түрде жүреді, жүргізуді жеңілдетеді.
Оны қалай қолдануға болады
Көпір блогы - бұл өте пайдалы техника дрейфинг: Бұрылу алдында күрт төмен қарай жылжытыңыз, қозғалтқыштың айналу жиілігін арттырыңыз және іліністі босатыңыз. Осылайша, дөңгелектер құлыптауға тырысады машина траекторияны көтереді, біртіндеп және табиғи түрде өзіңізді «жағына» қою.
Көмегімен дәл осындай нәтижеге қол жеткізуге болады қол тежегіші бірақ маневр неғұрлым «күрт» болады және бақылау қиын болады. Бұл кезде өзіңізге ұнайтын шаманы жоғарылату үшін үдеткіш пен рульді қосыңыз немесе газ педальын көтеріп, маневрді «бекітіңіз».
Одан қалай аулақ болуға болады
Егер сіз, керісінше, асып кетуді емес, кездейсоқтықты іздесеңіз артқы доңғалақты автокөлігі бар құлыптау дөңгелектеріонда сіз рульдік дөңгелекті жақсы басқара білуіңіз керек. Көпір құлыпталғаннан кейін сіз артқа бұрылып, көлікті тегістеуіңіз керек.
Емдеуден гөрі алдын алу жақсы: бірі жақсы мылтық (немесе өкше) көтергіш бұрылыстарды синхрондау үшін спорттық жүргізу кезінде осьтердің бұғатталуын болдырмауға қызмет етеді.
Автоматты беріліс қорабы бар автокөліктерде (әсіресе спорттық автомобильдерде) артқы дөңгелектердің бекітілуіне жол бермейтін автоматты түсіру жүйесі бар.
