Доңғалақ моменті - бұл маңызды ма? Автокөліктегі дөңгелек болттарын қалай дұрыс бұрау керек?
Мазмұны
Автокөлік дөңгелектеріндегі болттарды өндіруші ұсынғандай дәл бұрау керек. Бұл тым әлсіз де, күшті де емес. Бұл өте жалпы мәлімдеме, бірақ іс жүзінде ол заттардың мәнін жақсы түсіндіреді. Сондықтан дөңгелектердің тартылу моменті өте маңызды. Айналдырғыш кілттер кәсіби вулканизация қондырғыларында қолданылады, олар өте дәл. Доңғалақ болттарын өзіңіз тартқыңыз келсе, сізге де қажет пе? Бұл және басқа да көптеген нәрселер туралы мәтіннің келесі бөлігінде біле аласыз.
Дөңгелекті қатайту және жүргізу кезінде қауіпсіздік
Доңғалақ болттарын дұрыс тартудың бірнеше маңызды себептері бар және олардың барлығы қауіпсіздікке қатысты. Міне, олар:
- болттарды аз қатайту доңғалақтың соғуын тудыруы мүмкін, бұл - егер сіз әрекет етпесеңіз - болттардың немесе бекіту түйреуіштерінің зақымдалуына алып келеді, соның салдарынан бүкіл дөңгелек құлап кетеді. Тіпті көлік жүргізу кезінде де, бұл өте қауіпті;
- дұрыс емес тартылған дөңгелек «жыпылықтау» қаупін арттырады, яғни қозғалыс кезінде шинаның зақымдалуы;
- шамадан тыс тарылту жіптерді зақымдауы және шпилькаларды созуы мүмкін, бұл тек 3-4 болттың (көлігіңіздің бір дөңгелегінде қанша екеніне байланысты) дөңгелекті дұрыс ұстайтынын білдіреді. Уақыт өте келе, мәселе тез шешілмесе, бүкіл хабты ауыстыру қажет болуы мүмкін.
Автокөлік дөңгелектерін қатайту туралы ең маңызды ақпарат
Дөңгелекті қатайту неге соншалықты маңызды екенін түсіну үшін заманауи автомобильдердің құрылысын білу жақсы. Дөңгелектер жолаушылар көлігіне төрт, бес, кейде алты болттармен бекітіледі, олар хабтарға бұрандалы. Әрбір өндіруші берілген модельдің нұсқаулығында бұрандаларды қандай моментпен (күшпен) бұрау керектігін көрсетуге міндетті. Алюминий немесе болат жиектерге арналған сәйкес дөңгелек гайкаларын/болттарын пайдалану ұсынылады. Оларды бір-бірінің орнына қолдануға болмайды!
Доңғалақты бұрау моменті - доңғалақ болттарын қалай дұрыс бұрау керектігін тексеріңіз
Мұның бәрін біле отырып, біз негізгі сұраққа көшуге болады - дөңгелектерді қатайту үшін қандай момент дұрыс болады? Бұл, атап өткендей, көлік құралының нұсқаулығына енгізілген. Алайда, әдетте, ұсынылған момент 110-140 Нм диапазонында болады. Дөңгелекті ауыстыру процесін өзіңіз бастамас бұрын, көлігіңіздің үлгісі туралы нақты ақпаратты оқып шығыңыз. Сіз доңғалақ болттарын дұрыс тартпаудың жағымсыз салдарын білесіз.
Қосалқы доңғалақты ауыстыруға әкелетін жол-көлік оқиғасы кезінде доңғалақтарды тарту моментінің мәндері туралы алаңдамайсыз. Мұны төтенше жағдай жинағымен бірге келетін кілтпен сезіну арқылы жасаңыз. Дегенмен, межелі жерге жеткеннен кейін доңғалақты апаттық ауыстыру кезінде орын алған қателерді жою үшін доңғалақты тексеретін механикке немесе шина жөндеушіге бару маңызды.
Автокөліктегі доңғалақ болттарын қалай бұрау керек? Қажетті құралдармен танысыңыз
Сіз көлігіңіздің дөңгелектерін өзіңіз ауыстыруды шештіңіз бе? Әрине, бұл дұрыс орын мен құралдарды ескере отырып, сіз сәтті жүзеге асыра алатын процесс. Дегенмен, бұл мәселенің қаншалықты маңызды екенін есте ұстаған жөн және оған тиісті міндеттемемен жүгінген жөн.
Көліктің доңғалақтарын ауыстыру қажет элементтердің арасында:
- көтергіш - жақсырақ төмен профильді;
- сымсыз соққы кілті;
- сәйкес соққы розеткаларының жиынтығы немесе сіздің көлігіңіздегі болттарға сәйкес келетін жалғыз розетка;
- крутящий кілт - оның ауқымы сіздің көлігіңіздің үлгісіне сәйкес келетін дөңгелектерді тарту моментін қамтуы керек;
- автотұрақтар - олар қорғаныс түрі болып табылады және автомобильдің домкраттан сырғып кетуіне жол бермейді. Тіректердің құны төмен, көліктің лифттен құлауы қымбат жөндеуге әкелуі мүмкін. Бұл тәуекелге тұрарлық емес.
Сауда-саттықты орындау кезінде сабырлы және әдісті болыңыз. Жаңғақтарды немесе болттарды жоғалтып алмас үшін әрқашан бір жерге қойыңыз. Олардың жағдайын бағалаңыз. Кейде тозған бөлшектерді ауыстыру қажет. Доңғалақ болттарын серпілмей немесе тым көп күш қолданбай тегіс бұрау керек. Оң жақ дөңгелекті бұрау моментіне қамқорлық жасау өте маңызды екенін білесіз - бұл туралы ұмытпаңыз!
Доңғалақтарды қатайту моменті автомобильге дөңгелектерді дұрыс орнатудың негізгі элементі болып табылады. Енді сізде дұрыс құралдар болса, дөңгелектерді ауыстыру үшін шина дүкеніне барудың қажеті жоқ. Дегенмен, процестің бірқалыпты жүруі және көлікті басқару кезінде қауіпсіз болуы үшін осы процеске қатысты кейбір маңызды техникалық мәселелерді есте сақтау қажет. Егер сіз өзіңіз жасаған ауыстыру дұрыс орындалғанына сенімді болмасаңыз, тексеру үшін маманға баруды ұмытпаңыз. Бұл уақыт жағынан да, ақша жағынан да аз шығын, бұл жолдардағы қауіпсіз қозғалыс жағдайында шешуші болуы мүмкін. Нашар жүргізілген дөңгелекті ауыстырудың жағымсыз салдары өте үлкен болуы мүмкін. Бұл тәуекелге барудың қажеті жоқ.
Жиі Қойылатын Сұрақтар
Доңғалақтарды қандай моментке тарту керек?
Ең жиі ұсынылатын момент 110-140 Нм диапазонында. Дегенмен, дөңгелекті қатайту моменті өндірушіден өндірушіге дейін өзгеруі мүмкін.
Неліктен дөңгелекті дұрыс бұрау моменті маңызды?
Бұл көлік жүргізу қауіпсіздігі мәселесі. Дөңгелекті шамадан тыс тарту немесе шамадан тыс тартудың көптеген ықтимал салдары бар. Дұрыс тартылмаған доңғалақ көлік жүргізу кезінде шиналардың зақымдану қаупін арттырады.Болттарды жеткіліксіз қатайту доңғалақтың құлап кетуіне, ал тым көп - автомобильдің хабына зақым келтіруі мүмкін.
Механизаторда дөңгелектерді ауыстыру қанша тұрады?
Мұндай қызметтің бағасы бірнеше факторларға байланысты. Ең алдымен, көлік жөндеу шеберханасының орналасқан жері мен беделінен. Бұл сонымен қатар көлік түріне және дөңгелек өлшеміне байланысты. Ауыстыру құны диаметрі 50-7 дюйм болатын дөңгелектер үшін 12-13 еуроға дейін өзгеруі мүмкін.
Доңғалақтарды ауыстыру қанша уақытты алады?
Автокөліктегі барлық дөңгелектерді ауыстыру шамамен 40 минутты алуы керек.
