«Комфорт» модулі – жүргізуші мен жолаушылардың жайлылығы бәрінен де жоғары! Оны қалай бақылауға болады? Оның ең көп кездесетін ақаулары қандай?
Мазмұны
Жайлылық модулі дегеніміз не?
Бұл жүйе немесе схема емес, сақтандырғыш панеліндегі немесе жүргізуші орындығының астындағы қолғап қорапшасындағы белгілі бір электронды құрылғы. Мұндай монтаждау орны жекелеген құрылғыларға сигнал беретін электр сымдарының барлық шоғырларының конвергенциясына байланысты. Ыңғайлылық модулі ақпараттық автобуспен жұмыс істейді. Нұсқаға байланысты бұл CAN, MOST, LIN немесе Bluetooth радиосы болуы мүмкін. Оқыңыз және көбірек біліңіз!
Бір рет жайлылық модулі
Егер сіз «корботроника» терминін білсеңіз, онда сіз көлікте қосымша күшейткіштердің болмауы нені білдіретінін білесіз. Бұрын жайлылық модулі автомобильдердің жоғарғы нұсқаларына ғана қосылды және электр терезелері, айналар және жылытылатын орындықтар болды. Дегенмен, көліктердің көпшілігі осы элементтердің өзіне-өзі қызмет көрсетуіне сенуге мәжбүр болды, бұл жайлылыққа ешқандай қатысы жоқ. Дегенмен, уақыт өте технологияның дамуына және жүргізушілердің қажеттіліктеріне байланысты жағдай өзгерді. Контроллер көптеген көліктерде және әртүрлі құрылғыларды басқаруға мүмкіндік беретін нұсқаларда орнатылды.
Бүгінгі жайлылық модулі
Қазіргі уақытта шығарылған автомобильдерде жайлылық модулінің болуы міндетті болып табылады және оның міндеттері әртүрлі. Бастапқыда LIN пайдаланған LAN өзара байланысы) 20 кбит/с жылдамдыққа ие болды. Есіктердегі терезелердің орналасуын реттеу, айналардың орнын өзгерту немесе орталық құлып пен дабылды басқару жеткілікті болды. Уақыт өте келе CAN опциясы (ағыл. Контроллер желісі). Деректер шинасына байланысты ол 100 кбит/с дейін жібере алады. Осының арқасында мультимедиялық немесе автоматты кондиционерді басқаруға болады.
КӨП магистраль
Қазіргі уақытта ең жабдықталған заманауи көліктер ЕҢ автобусты пайдаланады. Медиа-бағдарланған жүйені тасымалдау). Оның өткізу қабілеті 124 кбит/с жетеді және өте күрделі қауіпсіздік жүйелерімен жабдықталған автомобильдерде қолданылады.
Жайлылық модулінде не жиі бұзылады?
Жайлылық модулінің істен шығу себебін нақты анықтау оңай емес. Сәтсіздікке ұшыраған құрылғыға байланысты сіз негізгі түйіннен ақаудың көзін немесе шинаның қуатын жоғалтуды іздеуіңіз мүмкін. Мәселелер жайлылық модуліне тікелей қатысы жоқ деректер алмасу жүйесінен де туындауы мүмкін. Бұл, мысалы, мультимедиялық жүйелер істен шыққан кезде орын алады. Ақаулар жиі электр қуатының үзілуімен байланысты, мысалы, ұзақ уақыт бойы ажыратылған батарея. Тағы бір себеп - ылғалдылық. Автокөлік ішіндегі сақтандырғыш панелінде жиі кездесетін жағдай болмаса да, ол жүргізуші орындығының астында орналасқан. Көптеген адамдар инстинктивті түрде орындықтарының астына жасыратын бөтелкелер мен сұйықтық контейнерлерінен сақ болу керек. Көліктің тазалығы қыста оған қардың түсуі тұрғысынан да маңызды.
Жайлылық модулін қалай жөндеуге болады?
Бірінші қадам - диагностикалық компьютерді автомобильге қосу. Осылайша, қате кодын анық анықтауға және ақаулықтың орнын анықтауға болады. Содан кейін сіз үйдегі дәрі-дәрмектерді пайдалана аласыз. Батареядағы «минусты» бірнеше минутқа өшіру арқылы жайлылық модулін жөндеу пайдалы болуы мүмкін. Егер бұл әдіс күтілетін нәтиже бермесе, қатты қалпына келтіруге тырысуға болады. Содан кейін жайлылық модулі қуат көзінен ажыратылады және қайта қосылады. Бұл көмектеспесе де, ақаулы құрамдас бөлікті ауыстыру керек. Оны сериялық нөмірлермен сәйкестендіруді және оны кодтауды ұмытпаңыз.
Көріп отырғаныңыздай, бұл жағдайда ләззат міндеттермен біріктіріледі. Өзіңізге және жақындарыңызға көлік жүргізу жайлылығын қамтамасыз ету үшін... жайлылық модуліне қамқорлық жасаңыз!
