Сору коллекторы - автомобильдегі қозғалтқыш коллекторына қалай дұрыс күтім жасау керек?

Сору коллекторы - дизайн

Автокөліктің үлгісіне байланысты бұл элемент дизайнда ерекшеленеді. Әдетте, коллектор - бұл металл немесе пластмассадан жасалған құбыр, оның міндеті ең аз гидравликалық кедергісі бар ауаны немесе отын-ауа қоспасын басына беру болып табылады. Қозғалтқыштың қабылдау коллекторы арналардан тұрады, олардың саны әдетте жану камераларының санына сәйкес келеді.

Қозғалтқыш коллекторы және сору жүйесі 

Бүкіл сору жүйесі қозғалтқыш коллекторымен жұмыс істейтін көптеген басқа құрылғылар мен бөлшектерді қамтиды. Оларға қозғалтқыштың жылдамдығы мен сұранысына байланысты қосымша ауа алуды қамтамасыз ететін дроссель клапаны кіреді. 

Жанармай айдау қондырғыларында отынды мөлшерлеуге жауапты саптамалар да ауа коллекторында орналасқан.

Турбокомпрессорлы көліктерде осы элементтің алдында механикалық компрессор орнатылады, оның міндеті қысыммен қозғалтқышқа ауаны мәжбүрлеу болып табылады. Осылайша, қондырғының ең жақсы тиімділігіне қол жеткізіледі және отынның қосымша бөлігімен көбірек қуат алуға болады. 

Жетілдірілген цилиндрлерде айналу диапазоны тұрғысынан қозғалтқыштың ағымдағы қажеттіліктеріне сәйкес ауа дозасын реттеу үшін қолданылатын айнымалы геометрия бар.

Ауа коллекторы - ең көп таралған ақаулар

Коллектордың өзінде істен шығуы мүмкін бөлшектер жоқ. Дегенмен, қозғалтқыш блоктарының дұрыс жұмыс істемеуі және турбокомпрессордың тозуы немесе картердегі қысымның төмендеуі әсерінен онда көміртегі шөгінділері мен пайдаланылған газдар жиналуы мүмкін. Бұл қабылдау түтіктерін баяу жауып, ауа ағынын азайтады. Бұл өз кезегінде түтіннің көбеюіне және қуаттың төмендеуіне әкеледі.

Басқа сору коллекторының ақаулары

Қабылдау коллекторының өзі де қозғалтқыш басы мен оның арасында орналасқан тығыздағыштардың істен шығуынан зардап шегуі мүмкін. Мұның салдары - камераға «сол» ауаның түсуі және реттегішпен отынның дозасын тұрақты реттеу мүмкін емес. Бұл өзін көрсетеді:

• блоктың бос жүрістегі тұрақсыз жұмысы;
• өнімділіктің төмендеуі;
• жүргізу кезінде ауаның шуы.

Қабылдау коллекторына қалай күтім жасау керек?

Су алу коллекторын тазалау міндетті болып табылады. Әрине, дизельді көліктерде бұл мәселе ластануы мен көміртегі түзілу жеңілдігіне байланысты өзекті. Бұл жағдайда не істеу керек? 

Ауа коллекторын алып, ішін мұқият тазалаңыз. Сіз оның қаншалықты беймаза екеніне таң қалуыңыз мүмкін. Алдын алу шарасы ретінде қайта жинамас бұрын элементті кептіруді және цилиндр басының тығыздағышын ауыстыруды ұмытпаңыз. Сондай-ақ, осы бөлікті алып тастауды қажет етпейтін қозғалтқыш коллекторын тазалағыштарды сатып алуға болады. Бұл шешімнің кемшілігі коллектордан бөлінген барлық кірдің камераға, содан кейін катализаторға немесе бөлшектер сүзгісіне түсуі болып табылады. Екінші жағынан, сіз бөлшектеуге уақыт пен шығындарды үнемдейсіз.