Mini Roadster JCW - Спорттық автомобильдер
Біз көпмәдениетті қоғамда өмір сүреміз, (өте) толерантты және күрделі. Шарапты білеміз және бағалаймыз деп ойлайық, біз жұмада театрға барамыз, ал демалыс күндері спаға барамыз. Бірақ біз кездейсоқ біреуді басқардық Мини Джон Купер Роудстер бұл уақытқа шегіну сияқты.
Бұл біртүрлі құбылыс. Әсіресе сіз Роудстердің мұрнына, кеңірек жолға, көз тартар жолақтарға, үлкен қара доңғалақ доғаларына жәнетүйіршік төмендетілді. Егер сіз оның 1,6 литрлік турбо 211 ат күші бар деп ойласаңыз. және 279 Нм, және бұл жиіркенішті ыстық таяқшаның салмағы небары 1.260 кг, неандерталь еске түседі. Бірақ сұрақ, сіз оны басқаруға еркексіз бе (әлде әйелсіз бе)?
Мен қалжындаймын. Кем дегенде, маған солай көрінеді. Өйткені оның астында «әйелдік» JCW Roadster агрессивті және кейде бүлікшіл кішкентай қыз. Негізгі жолдарда ол бағытты өзгертуге бел буады және жүйке тепе-теңдігін сақтайды. Біркелкі емес беттерде ол секіреді және секіреді, бірақ жылдамдығы бәсеңдемейді және ол өте жақсы. қозғалтқыш ол ысқырады және күңкілдейді және алдыңғы дөңгелектерді атып жібереді. Бірақ сіз алға қарай жүресіз, көздеріңіз ашық, ал қолдарыңыз рульге қатты жабысып, артқы жақтың тез енуін күтеді.
Lotus технигі оны жолдың шетіне қойды, содан кейін жақсы жанармай мен Zippo көлігімен оның қайғы-қасіретін тоқтатты. Бірақ - бұл маған соншалықты жалғыз болып көрінуі мүмкін, өйткені мен бұрыннан дөрекі және ақымақ өткен өмірді болжадым - бұл көңілді. Айта кетейік, бұл сіздің балаңызды ешқашан ұмытуға мүмкіндік бермейді. спорт... Бірақ бұл қалыпты.
Роудстер Mini Coupé -ге негізделген. Алынғандықтан құрылымдық қаттылықтың жоғалуын өтеу үшін еден нығайтылды шатыр бейсболка қалпақшасы да суспензиялар, тіпті параметрлер енгізілген болса да Чили пакеті жалпы жұмсартуды өтеу үшін осы үлгіде орнатылған сәл қаттырақ. Және олар мұны өте жақсы жасайды: родстер қатал және агрессивті. Мұны оның нөмірлерінен де байқауға болады: ол 0-100 6,5 секундта ажыратылады және 237 км / сағ жылдамдыққа жетеді, ал егер ол бастапқыда бұл сандарға сәйкес келмесе, онда қозғалтқыштың табиғи сорғыш ретінде тағайындалғанын көп ұзамай түсінесіз. және қозғалыс қызыл сызыққа дейінгі айналыммен тұрақты түрде көтеріледі. Егер сіз оны жоғары ұстасаңыз, JCW ұшады.
Ішінде сәнді қысқа ажыратқыштардан жасалған кәдімгі Mini бар. қаламсаптар және массасы спидометр орталықта ақпараттық -ойын экраны орналасқан. Мүмкін дизайнерлер мені жақсы жасайды, бірақ маған ұнайды.
La Көлік жүргізу орны тамаша, бірақ мен орын сені мықтап ұстайтындай спорттық емес. V басқару ол идеалды өлшемдерге ие, бірақ секциялар алькантара олар сіз ешқашан қолыңызды қоймайтын бейтаныс жерлерге орналастырылған.
Бірақ соған қарамастан, ол ерекше және қымбат көрінеді. Сіз ашқанда тент in мата тұтқаны бұру және қосқышты айналдыру арқылы ростердің сүйкімділігі жалғасады.
Сіз бірінші байқайтын нәрсе - жүрістің қаттылығы мен рульдің жылдамдығы. Әдеттегідей, Mini артқы жағы жиі айналып кету қаупі бар бұрыштарға кіргенде сақ болады. Тегіс жолдарда бұл керемет, ол қарсы бұрылыссыз дерлік бұрыштар арқылы сырғанайды және тепе-теңдік бейтарап болып қалады. Егер сіз бұрышта аяғыңызды көтерсеңіз, ол өз класындағы ең жақсы көліктер сияқты шамадан тыс басқарылады.
Ең қатал жолдарда, бұл ойнау нервке айналады, өйткені суспензиялар бүйірлік және тік жүктемелерді көтере алмайды, ал тұрақтылық жүйелері ажыратуды жою үшін күреседі. Тіпті ең жақсы ESP доңғалақтар асфальтқа тимеген кезде бұл көмектеспейді. Роудстер Купе тас болып табылатын ең қатал жолдарда шырылдайды. Мойыннан қатты тарту JCW -ті басқаруды қиындатады. Ана жерде басу бұл мәселе (жоқ шектеулі сырғанау тіпті опция ретінде) құрғақ ауа райында да, екі сатылы тартқышты басқару сөндірілген кезде. Бірақ екінші жағынан, бұл өте теңдестірілген және тегіс жолдарда, ал қозғалтқыш пен қозғалтқыш Жылдамдық алты беріліс өте жақсы. Таза динамикалық деңгейде 34.800 еуродан жақсы автомобильдер көп, бірақ бұл Roadster -ді мәнді емес, стильді деп санауға болады дегенді білдірмейді.
