Mini Cooper S Cabrio автоматты беріліс қорабы
Сынақ жетегі

Mini Cooper S Cabrio автоматты беріліс қорабы

Мини бір кездері көпшілік үшін негізгі көлік құралы болды, бірақ ол күндер артта қалды. Енді мини үлкенірек, техникалық жағынан жетілдірілген, қымбат және беделді. Бірақ бір нәрсе қалады (кем дегенде көп жағдайда): ләззат алу сезімі, дәлдік, жолмен байланыс.

Тіпті бұл Mini, ол конверсияланатын және автоматты беріліс қорабы болса да, жоғалған жоқ. Автоматика ерекше алаңдаушылық туғызбайды: олар круиздік саяхатқа келгенде қала тұрғындары үшін қызықты, ал спорттық көлік жүргізуге келгенде тез әрі шешуші болады. Жүргізуші редуктордың айналмалы қосқышы арқылы көлікті спорттық режимге ауыстырса, ол редукторға аралық дроссельді қосуды және жоғары көтерілгенде спорттық түрде кесуді біледі. Бұған дроссельден шығатын газдың қатты жарысуы мен қатты және дәл аспа мен рульдік қосуды қосқанда, бұл Мини спорттық рөлде жақсы жұмыс жасайтыны анық.

Басқа босаңсыған рөл туралы не деуге болады? Егер сіз шатырды төмендетсеңіз, әйнекті артқы орындықтардың үстіне орнатыңыз (олар әлі де пайдалану шегінде) және бүйірлік терезелерді көтерсеңіз, бұл Mini тіпті жоғары жылдамдықта және тіпті ұзақ қашықтықта жеткілікті ыңғайлы болады. Дегенмен, сіз баяулай аласыз, терезелерді төмендете аласыз, ал салондағы жел аймақтарға тезірек саяхаттауға қолайлы болады, ал қалалық круиздерде желсіз желсіз оңай өмір сүруге болады. Біз мини конверсиялы қондырғыларға үйреніп қалғанымыздай, шатыр корпусқа жиналмайды, бірақ жүксалғыштың үстінде қалады (және жүргізушінің артқы көрінісін батыл түрде жасырады), және сіз багажға бірнеше сөмкені сыйғызасыз. кішкентай саңылау, бірақ одан да ауыр чемодандарға сенбеңіз. Бірақ мұндай Mini Cabrio бәрібір «қалыпты» көлік болғысы келмейді, оның ішінде отбасы үшін бөлме мен көп багаж бар. Ол ауа райы төмен төбеге қолайсыз болған кезде және жолдың бұрылысы қызықсыз болған кезде жақсы болатын көлік болғысы келеді, сонымен бірге екеуінде мүлде жаңа, көңілді және серпінді өмір сүретін көлік болғысы келеді. рөлдері. сурет Және бұл оған керемет жұмыс істейді.

Душан Лукич суреті: Саша Капетанович

Mini Cooper S Cabrio автоматты беріліс қорабы

Негізгі ақпарат

Негізгі модель бағасы: 29.700 €
Тест үлгісінің бағасы: 44.400 €
Қуат:141 кВт (192


KM)

Құны (100.000 XNUMX км -ге дейін немесе бес жылға дейін)

Техникалық ақпарат

қозғалтқыш: 4 цилиндрлі - 4 тактілі - қатардағы - бензин - көлемі 1.998 см³ - максималды қуат 141 кВт (192 а.к.) 5.000-6.000 айн / мин - максималды момент 280 (300) Нм 1.250-4.600 айн / мин.
Энергия алмасуы: алдыңғы доңғалақты қозғалтқыш - 6 сатылы автоматты беріліс қорабы - шиналар 195/55 R 16
Сыйымдылығы: максималды жылдамдығы 228 км/сағ - 0–100 км/сағ үдеу 7,1 с – отын шығыны (ECE) 5,8–5,6 л/100 км, СО2 шығарындылары 134–131 г/км.
Негізгі: бос көлік 1.295 кг - рұқсат етілген жалпы салмағы 1.765 кг
Сыртқы өлшемдер: ұзындығы 3.850 мм - ені 1.727 мм - биіктігі 1.415 мм - доңғалақ базасы 2.495 мм - магистраль 160-215 л - жанармай багы 44 л

пікір қалдыру