Мерседес пен Стеллантис литий-ионды жасушаларда бірге жұмыс істейтін болады. 120 жылы кем дегенде 2030 ГВт/сағ
Mercedes компаниясы Stellantis және TotalEnergies автомобиль концерндерімен серіктестік туралы жариялады. Компания ұяшықтарды, модульдерді және тіпті литий-ионды батареяларды шығаратын зауыттар салу үшін Automotive Cells Company (ACC) деп аталатын бірлескен кәсіпорынға қосылды.
Мерседес пен 14 Stellantis маркасы – барлығына жеткілікті ме?
ACC 2020 жылы құрылды және Германия мен Францияда ұлттық деңгейде және Еуропалық Одақ деңгейінде қолдау көрсетіледі. Өткен жылғы хабарландыруларға сәйкес, компания жоғарыда аталған елдерде 48 жылға қарай жылына 2030 ГВт/сағ ұяшықтар шығаратын бір литий-иондық жасуша зауытын салуы керек еді. Енді Mercedes бірлескен кәсіпорынға қосылды, жоспарлар қайта қаралды: элементтердің жалпы генерациясы жылына кемінде 120 ГВт сағ болуы керек.
Электрлік көліктің аккумуляторының орташа сыйымдылығы 60 кВт/сағ деп есептесек, 2030 жылы ACC жылдық өндірісі 2 миллион көлікті қуаттандыруға жеткілікті болады. Салыстыру үшін: Stellantis компаниясының өзі жылына 8-9 миллион көлік сатуды көздеп отыр.
Mercedes, Stellantis және TotalEnergies біріккен кәсіпорынның 1/3 бөлігін алады. Бірінші зауыттың құрылысын 2023 жылы Кайзерслаутерн қаласында (Германия) бастау жоспарлануда. Екінші зауыт Францияның Грандс қаласында салынады, басталу күні жарияланбайды. Литий-иондық жасушалар химиясы саласындағы ноу-хауды ұсынатын негізгі серіктес TotalEnergies (бұрынғы Total) еншілес кәсіпорны Saft болады. Визуализация компаниялар ұяшықтардың пішімін біріктіргісі келетінін және энергия тығыздығы мен осылай оралған жасушалардың қауіпсіздігі арасындағы жақсы ымыраға келетін призмалық опцияны пайдаланғысы келетінін көрсетеді.
Бұл сізді қызықтыруы мүмкін:
