Қолмен Renault PK6
Мазмұны
6 жылдамдықты механикалық Renault PK6 2000 жылдан 2014 жылға дейін Францияда шығарылды және негізінен коммерциялық көліктерге орнатылды, бірақ автомобильдерде де кездеседі. Ең қуатты Renault трансмиссияларының бірі 400 Нм айналу моментіне дейінгі дизельді қозғалтқыштармен біріктірілген.
PK отбасына сонымен қатар 6 жылдамдықты беріліс қорабы кіреді: PK4.
Техникалық сипаттамалар Renault PK6
| Түрі | механика |
| Тісті берілістер саны | 6 |
| Көлік жүргізу үшін | алдыңғы |
| Қозғалтқыш көлемі | 3.0 литрге дейін |
| Тор | 400 Нм дейін |
| Қандай май құю керек | Eleven Tranself NFP 75W-80 |
| Майдың көлемі | 2.45 литр |
| Майдың өзгеруі | әр 80 км |
| Сүзгіні ауыстыру | жүзеге асырылмаған |
| Шамамен ресурс | 250 000 км |
Беріліс коэффициенттері PK6 механикалық беріліс қорабы
2004 турбо қозғалтқышы бар Renault Espace 2.0 мысалында:
| Басты бет | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Артқы |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.188 | 3.909 | 2.105 | 1.483 | 1.103 | 0.897 | 0.756 | 1.741 |
Қандай машиналар ПК-6 қорапшасымен жабдықталған
| Avantime 1 (D66) | 2001 - 2003 |
| Clio V6 | 2000 - 2005 |
| Кеңістік 3 (J66) | 2000 - 2002 |
| Кеңістік 4 (J81) | 2002 - 2014 |
| Лагуна 2 (X74) | 2001 - 2007 |
| Немесе жеткілікті 1 (B73) | 2002 - 2009 |
Renault PC6 кемшіліктері, бұзылулары және проблемалары
Кабельдердің созылуына байланысты қиын коммутация кезінде қолмен беріліс қорабының негізгі мәселесі
Сондай-ақ, иелері мезгіл-мезгіл майлы тығыздағыштар мен антерлерден майдың ағып кетуіне шағымданады.
Көбінесе кері беріліс сенсорында ақау бар және сәйкес шам қосылмайды
Және бұл мүлдем сенімді механикалық қорап, ол сирек бұзылады және кездейсоқ