Автоматты Renault MB1
Мазмұны
Renault MB3 1 жылдамдықты автоматты беріліс қорабы 1981 жылдан 2000 жылға дейін шығарылды және компанияның Renault 5, 11, 19, Clio және Twingo үлгілеріне орнатылды. Бұл беріліс қорабы 130 Нм айналу моменті бар қуат блоктарына арналған.
3-автоматты беріліс қорабына сонымен қатар мыналар кіреді: MB3 және MJ3.
Renault MB1 автоматты беріліс қорабының дизайн ерекшеліктері
Үш алға және бір кері берілістері бар автоматты беріліс қорабы негізгі беріліс пен электронды басқарылатын дифференциалмен бір блокты құрайды. Мұнай сорғысы қозғалтқыштың иінді білігі арқылы айналу моментін түрлендіргіш арқылы басқарылады және қысымды майды беріліс қорабына береді, онда майлаушы ретінде және жетектерді басқару үшін қолданылады.
Таңдау тұтқасын алты позицияның біріне орнатуға болады:
- P - тұрақ
- R - кері
- N - бейтарап позиция
- D - алға жылжу
- 2 - тек алғашқы екі беріліс
- 1 - тек бірінші беріліс
Қозғалтқышты тек P және N таңдау тетігі позицияларында іске қосуға болады.
Пайдалану, шолулар және беру ресурсы Renault MB1
Автоматты беріліс қорабын мақтағаннан гөрі жиі ұрысады. Жүргізушілерге оның ойлылығы мен жалқаулығы, ептілігі мен сенімділігі ұнамайды. Ең бастысы, ол – білікті қызметтің жоқтығы. Мұндай беріліс қорабын жөндеуді қолға алатын шеберлерді табу өте қиын. Қосалқы бөлшектерде де проблемалар бар.
Барлығы автоматты беріліс қорабына төрт жарым литр трансмиссия сұйықтығы құйылады. Ауыстыру әрбір 50 мың км сайын ішінара ауыстыру әдісімен жүзеге асырылады. Ол үшін сізге 2 литр ELF Renaultmatic D2 немесе Mobil ATF 220 D қажет.
Бұл қораптың ресурсын әскери қызметшілер 100 - 150 мың шақырым деп есептейді және ешкім бір жөндеусіз соншалықты көп жүгіре алмайды.
Басқа өндірушілердің ұқсас трансмиссиялары:
Renault MB1 автоматты беріліс қорабы қолданбасы
5 (C40) | 1984 - 1996 |
9 (X42) | 1981 - 1988 |
11 (B37) | 1981 - 1988 |
19 (X53) | 1988 - 1995 |
Clio 1 (X57) | 1990 - 1998 |
Экспресс 1 (X40) | 1991 - 1998 |
Twingo 1 (C06) | 1996 - 2000 |
MB1 машинасының жиі кездесетін ақаулары
Гидравликалық дистрибьютордың электромагниттік клапандарының кез келген ақаулығы автоматты беріліс қорабын авариялық режимге қояды.
Көбінесе иелері трансмиссия сұйықтығының ағып кетуіне алаңдайды. Әдетте мотор мен автоматты беріліс қорабының түйіскен жерінде май ағады.
Майдың төмен деңгейі немесе клапанның істен шығуына байланысты қысымның жоғалуы үйкеліс дискілерін күйдіреді.
Әлсіз клапан корпусы 100 мың км-ге дейін жүгіруде де істен шығады. Симптомдары - серпілу, бұрау және кейбір берілістердің істен шығуы.
Екінші нарықтағы Renault MB1 автоматты беріліс қорабы бағасы
Шағын таңдауға қарамастан, бұл қорапты Ресейде сатып алу әбден мүмкін. Avito және ұқсас сайттарда әрқашан сатудың бірнеше нұсқасы бар. Мұндай машинаның құны шамамен 25 000-нан 35 000 рубльге дейін өзгереді.
Шарт: | BOO |
Түпнұсқалық: | түпнұсқа |
Модельдер үшін: | Renault 5, 9, 11, 19, Clio, Twingo және т.б |
* Біз бақылау бекеттерін сатпаймыз, баға анықтама үшін көрсетілген