Hyundai M5SR1 нұсқаулығы
Мазмұны
5 жылдамдықты механикалық Hyundai M5SR1 2001 жылдан 2007 жылға дейін Кореяда шығарылды және Starex микроавтобусына, сондай-ақ Terracan және Sorento толық жетекті жол талғамайтын көліктерге орнатылды. Трансмиссия өзінің тарихын Mitsubishi V5MT1-ге дейін созады және 350 Нм айналу моментін басқара алады.
В семейство M5R также входят мкпп: M5ZR1, M5UR1 и M5TR1.
Техникалық сипаттамалары Hyundai M5SR1
| Түрі | механикалық қорап |
| Тісті берілістер саны | 5 |
| Көлік жүргізу үшін | артқы / толық |
| Қозғалтқыш көлемі | 3.5 литрге дейін |
| Тор | 350 Нм дейін |
| Қандай май құю керек | API GL-4, SAE 75W-90 |
| Майдың көлемі | 3.2 литр |
| Майдың өзгеруі | әр 90 км |
| Сүзгіні ауыстыру | әр 90 000 км |
| Шамамен ресурс | 300 000 км |
Hyundai M5SR1 механикалық беріліс қорабы
2004 CRDi дизельді қозғалтқышы бар 2.9 жылғы Hyundai Terracan мысалында:
| Басты бет | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Артқы |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.222 | 3.915 | 2.126 | 1.338 | 1.000 | 0.801 | 4.270 |
Қандай машиналар Hyundai-Kia M5SR1 қорапшасымен жабдықталған
| Starex 1 (A1) | 2001 - 2007 |
| Терракан 1 (HP) | 2001 - 2007 |
| Соренто 1 (BL) | 2002 - 2006 |
M5SR1 механикалық беріліс қорабының кемшіліктері, бұзылуы және проблемалары
Бұл өте сенімді механик және онымен проблемалар жоғары жүгіріс кезінде болады.
Форумдарда олар сахнаның артындағы кері соққыға немесе тығыздағыштар арқылы майдың тұрақты ағып кетуіне шағымданады
200 000 км жүгіргеннен кейін синхронизаторлардың тозуына байланысты жиі қысылу пайда болады.
Бұл қорапта жиі қымбат және өте тапқыр емес екі массалық маховик бар
Сондай-ақ, беріліс қорабы кері қозғалыстан бірінші беріліске күрт ауысудан кептелуі мүмкін.