McLaren 620R. Лицензияланған суперкар жарысы - спорттық автомобильдер
McLaren келесі жылдан бастап өз класының ең радикалды автокөлігі болатын жаңа модельді таныстырды. Спорттық серия, Бұл туралы McLaren 620R, лицензияланған 570S GT4 эволюциясы. Қысқаша айтқанда, күнделікті саяхаттан бас тартқысы келмейтін трек әуесқойлары үшін. Ол келесі жылдың қаңтарынан бастап шектеулі таралыммен шығарылады. Уокинг және 350 -дің әрқайсысы Ұлыбританияда 250 фунт стерлингке жоспарланған және оның құны болады (салық қосылған).
La жаңа McLaren 620R ол 570S GT4 жарыс нұсқасымен барлығын дерлік бөліседі, бірақ жарыс ережелерінің жоқтығының артықшылығымен. Рамка дәл осындай материалдан жасалған Monocell көміртегі, бұл тек 1.282 кг. Бұл аэродинамикамен бірдей, олар GT -дің барлық реттелетін элементтерін мұраға алған.
Тіпті, соғып тұрған жүрек де тері астында өзгермейді. Бұл қалыпты жағдай 8 литрлік V3,8 бұл жағдайда, алайда, электр қуатын арттыратын жаңа басқару блогымен электронды шектеулерден құтылды 620 ат күші және 620 Нм. Передача сеніп тапсырылды 7 жылдамдықты беріліс қорабы (SSG) өте жылдам берілісті өзгертуге, сонымен қатар технологияның арқасында Инерциялық итеру di McLaren, ол сақталған маховик энергиясын қайта пайдаланады, оны беріліс ауыстыру кезінде айналу моментінің жарылысына айналдырады. Бұл беріліспен McLaren 620R 0 -ден 100 км / сағ дейін 2,9 секундта жылдамдық алады. сағатына 8,1 жылдамдыққа жету үшін 200 км / сағ жылдамдыққа жету үшін 322 секунд қажет.
Рамка тұрғысынан қолмен реттелетін екі бағытты соққылар (GT4 сияқты) 6 кг-нан жеңіл және 32 теңшелетін параметрлерге ие. Кәдімгі спорттық үлгіден гөрі алюминий сүйектері, орамға қарсы штангалар мен қаттырақ серіппелері бар суспензия дөңгелектерді басқаруда, рульде және кері байланыста айтарлықтай жақсартуларды қамтамасыз ету үшін резеңке орнына тот баспайтын болаттан жасалған жаңа бекітпелермен әрі қарай жетілдірілді. Ақырында, тоқтату күші McLaren -дің соңғы жеңіл тежегіш жүйесінен келеді, ол осы реттелген конфигурацияда алдыңғы жағында 390 мм көміртекті керамикалық дискілерді және артында 380 мм жалған алюминий тежегіш калибрлері бар.
Дөңгелектер сонымен қатар 19 «алдыңғы және 20» артқы жағында орналасқан және қосымша тегістеуді немесе механикалық реттеуді қажет етпестен тегіс шиналарға орнатуға арналған. Дене үшін қол жетімді үш түс GT4 -тің жарыс нұсқаларынан алынған: McLaren Orange, Silica White немесе Onyx Black ... Мұның бәрін сыртқы және ішкі эстетикалық даралаудың көптеген нұсқаларымен біріктіруге болады. Ақырында, кабинаның ішінде Жүргізуші мен жолаушы стандартты түрде алты нүктелі қауіпсіздік белбеуі бар көміртекті талшықты жарыс орындықтарымен жабдықталған.
