Maserati Doom 2014 шолуы

Неміс автоөндірушілерінен сақ болыңыз, итальяндықтар сіздің артыңызда. Maserati Ghibli деп аталатын мүлдем жаңа моделін таныстырды және онда Италияның аты аңызға айналған спорттық маркерлерінің бірінен күткеннің бәрі бар – тамаша стиль, жарқыраған өнімділік және шынайы автокөлік әуесқойлары үлкен ынтамен қарсы алатын өмір қуанышы.

Дегенмен, бір нәрсе жетіспейді - баға белгісінде үлкен сандар. Шамамен $150,000 XNUMX құнымен Maserati Ghibli сіздің жолыңызда мақтаныш бола алады - BMW, Mercedes және Audi спорттық седандары қымбатырақ болуы мүмкін. 

2014 жылдың басында Австралияға келген толығымен жаңа Maserati Quattroporte негізінде Ghibli сәл кішірек және жеңіл, бірақ бәрібір төрт есікті седан.

Ghibli, оның алдындағы Maserati Khamsin және Merak сияқты, Таяу Шығыс пен Солтүстік Африкада соғатын күшті желдің атымен аталған. 

Сәндеу

Сіз Maserati QP пішінін байсалды деп атамас едіңіз, бірақ Ghibli үлкен ағасына қарағанда әлдеқайда экстраверт. Оның Maserati тридентін ерекшелеу үшін үлкен қараңғы торы бар; хромды әрлеумен ерекшеленетін әйнегі бар биік терезе сызығы; артқы бүйірлік терезелердің артындағы қосымша үшбұрыш белгілері. Бүйірлерінде артқы доңғалақтардың үстіндегі бұлшықет жоталарына ағып жатқан ұқыпты, мөрленген сызықтар бар.  

Артқы жағында жаңа Ghibli көліктің қалған бөлігі сияқты көзге түспейді, бірақ оның спорттық тақырыбы бар және төменгі жағы жеткілікті түрде ұқыпты жұмыс істейді. Ішінде Maserati Quattroporte-ге белгілі бір иілулер бар, әсіресе В-бағаны аймағында, бірақ жалпы тақырып күштірек және спорттық.

Орталық аналогтық сағат ондаған жылдар бойы барлық Maserati автокөліктерінің белгісі болды - әйгілі немістер және басқалар Maserati идеясын содан кейін көшіргенін атап өту қызықты.

Баптау жаңа Ghibli үшін үлкен сатылым нүктесі болып табылады және Maserati екі бірдей көлікті жасамай-ақ миллиондаған көліктерді жасай алады деп мәлімдейді. Бұл корпустың 19 түсінен, әртүрлі дөңгелек өлшемдері мен дизайнынан басталады, содан кейін әртүрлі тігістермен көптеген реңктер мен стильдердегі былғарыдан жасалған интерьерлер келеді. Аяқтау алюминийден немесе ағаштан жасалуы мүмкін, қайтадан әртүрлі дизайнмен.

Кейбір бастапқы орнатуды онлайн режимінде орындауға болатын болса да, өзіңіз таңдаған Maserati дилерімен кездескен кезде өзіңізге көп уақыт беріңіз - сізге толық тігін жұмысын талқылау үшін бұл уақыт қажет.

Қозғалтқыштар / Трансмиссиялар

Maserati Ghibli екі 6 литрлік V3.0 қос турбокомпрессорлы бензин қозғалтқышының таңдауын ұсынады. Жай Ghibli деп аталатын модельде 243 кВт электр станциясы бар (бұл итальян тілінде 330 ат күші). V6TT-тің неғұрлым жетілдірілген нұсқасы Ghibli S-де қолданылады және 301 кВт-қа (410 а.к.) жетеді.

Maserati Ghibli S нөлден 100 км/сағ-қа 5.0 секундта жетеді, ал оның ең жоғары жылдамдығы – Солтүстік аумақта, әрине, 285 км/сағ. 

Егер бұл сіздікі болса, біз 3.0 литрлік турбодизельді қозғалтқышты ұсынамыз, бір қызығы, бұл топтағы ең арзан модель. Оның үлкен артықшылығы - 600 Нм айналу моменті. Ең жоғары қуат - 202 кВт, бұл май қыздырғыш үшін өте жақсы. Жанармай шығыны турбокомпрессорлы бензин қозғалтқыштарына қарағанда төмен.

Maserati ZF-тен итальяндық спорттық седан жүргізушілерінің спорттық тілектерін қанағаттандыру үшін арнайы сегіз жылдамдықты автоматты беріліс қорабын реттеуді сұрады. Әрине, қозғалтқыштың, беріліс қорабының және рульдік басқарудың сипаттамаларын өзгертетін көптеген режимдер бар. Біздің сүйікті түймеміз жай ғана «Спорт» деп белгіленген түйме болды.

Ақпараттық ойын -сауық

Кабинада WLAN хотспоты бар, қай Ghibli таңдағаныңызға байланысты 15 Bowers және Wilkins динамиктеріне дейін. Ол 8.4 дюймдік сенсорлық экран арқылы басқарылады.

Жол жүру

Maserati Ghibli негізінен басқаруға арналған. Жақсырақ қатты. Бір үлкен турбинаны емес, екі шағын турбинаны пайдаланудың арқасында жеделдету толықтай дерлік турбо лагтан айырылады. 

Қозғалтқыш әнге толып, ZF көлігі дұрыс беріліске ауыса салысымен, шексіз болып көрінетін айналу моменті пайда болады. Бұл өте қауіпсіз басып озуды және төбелерді олар жоқ сияқты өңдеу мүмкіндігін қамтамасыз етеді.

Содан кейін дыбыс, бізді Спорт түймесін басып, шығатын жартылай жарыс дыбысын тыңдау үшін терезелерді айналдырған тамаша дыбыс. Қозғалтқыштың қатты үдеу мен тежеу ​​кезінде дірілдеп, жүре беруі де сондай керемет.

Қозғалтқыш пен беріліс қорабы 50/50 салмақты бөлу үшін әлдеқайда артта орналасқан. Әрине, олар қуатты артқы дөңгелектерге жібереді. Нәтиже - жүргізушінің пәрмендеріне жауап беруге дайындығы жағынан кішкентай болып көрінетін үлкен машина. 

Тартымдылық өте үлкен, сондықтан біз Масердің қаншалықты жақсы екенін сезіну үшін оны трек күні қабылдауды ұсына аламыз ба? Руль мен шанақтың кері байланысы өте жақсы және бұл итальяндық шедевр шынымен де жүргізушімен байланысады.

Көптеген жүргізушілер қиын сапарлар үшін қолайлы орынды таба алады. Артқы орындықтар ересектерге арналған, өйткені олардың аяқтары кең. Орташа деңгейден жоғары жүргізушілерге арттарында бірдей ұзын адам бар аяқ бөлмесінен бас тартуға тура келуі мүмкін және біз төртеуі бар ұзақ сапарларды жасағымыз келетініне сенімді емеспіз.

Жаңа Maserati Ghibli неміс бағасымен көлік жүргізуге итальяндық құмарлықты ұсынады. Ghibli көлігін жүргізуді ұнататын болсаңыз, оны қысқа тізімге қосуыңыз керек, бірақ оны тез орындаңыз, себебі жаһандық сатылымдар күткеннен әлдеқайда жоғары және күту тізімі өсе бастады. 

Бұл жолдың ұзаруы мүмкін, өйткені Maserati 100 жылдың соңында өзінің 2014 жылдығын тойлап жатыр және бүкіл әлемде одан да көп қызығушылық тудыратын іс-шараларды жоспарлап отыр.