Mazda e-TPV = CX-30 корпусына бекітілген электрлік Mazda. Токио 2019 көрме залында премьерасы
Жақында Mazda Токиода бұрын CX-30 нұсқасының артқы жағында жасырылған электромобильдің «жаңа үлгісін» ашатынын ресми түрде растады. Оны кейбір редакторлар өткеріп, айтары көп екен.
Ең маңызды қарсылық сыртқы келбетке қатысты, біз оны ... білмейтінбіз. Токионың электрлік Mazda CX-30/CX-4 нұсқасы болуы мүмкін екендігі туралы анекдоттық дәлелдер бар, бірақ өндіруші бөлек өнім туралы айтады. Біз шындықты бір айдан кейін, 23 жылдың 2019 қазанында білетін боламыз.
Электрлік Mazda бар қуаты 35,5 кВт/сағ батарея ораз Қозғалтқыш 105 кВт (143 а.к.) i айналу моменті 265 Нм - бұл ресми деректер. B/B-SUV және C/C-SUV сегменттеріндегі автомобильдер ұқсас мәндерге ие, бұл жапон көлігі осы шығанақтардың біріне түсуі керек дегенді білдіреді. Сірә, бүгінгі күні бұл B- және C-SUV сегменттерінің арасындағы шекара, шамамен 200 шақырымға жететін ұқыпты хэтчбек / кроссовер. Жаңа қуат блогының CX-30 корпусында «киінгені» кездейсоқ емес ...
Дегенмен, Mazda-ның поляк филиалы нарықтың қалған бөлігінен алшақтайды. Мазданың Еуропадағы коммуникациялар жөніндегі вице-президенті Войцех Халаревич тіпті «Мазда ешқашан көліктерді бәсекелестікке ұқсатпайды» деп айтып, дизайндағы тосын сыйға дайын болуды ұсынды. Мүмкін, бұл Honda бізге Urban EV берген және кейін Honda e деп өзгертілген нәрсеге ұқсас болуы мүмкін [болжамдар www.elektrowoz.pl, дереккөз]:
Honda e Honda Urban EV прототипі ретінде IAA 2017 Франкфурт автосалонының ашылуларының бірі болды. Мүмкін, сол кезде жапондық өндірушінің қалалық электрикі туралы бірде-бір көлік жазылмаған шығар. (С) Хонда
Chasing Cars мәліметтері бойынша, Mazda e-TPV Mazda 3 сияқты бұрыштарды өңдейді. Рульдік басқару дәл және жүру тегіс. Көлік прототипі оны жасау үшін өте аз регенеративті тежеуді пайдаланды электрик іштен жанатын қозғалтқыш сияқты болды. Иллюзияны кабинадағы колонкалардан шыққан төрт цилиндрлі қозғалтқыштың дыбысы күшейтті.
Интерьер көп көрсетілмеді, өйткені ол қозғалысты басқару жабдығы бар классикалық Mazda интерьері болды.
Электрлік Mazda Еуропада сатылымға шығады деп күтілуде және Польшада, Dziennik.pl мәліметі бойынша, 2020 ж.. Ол таза электрлік нұсқада ұсынылады және айналмалы поршеньді жану қуат генераторымен қамтамасыз етіледі. Бір қызығы, Ванкел қозғалтқышы сұйытылған газды және сутегін жағуға бейімделуі керек, бұл оны шынымен жан-жақты шешім етеді:
> Mazda ықшам айналмалы поршеньді қозғалтқышты патенттеді. Ол оны қосылатын гибридтердегі электр генераторына айналдырады.
Автокөлік бағасы біз бәсекелестікте көретін бағаларға ұқсас болуы керек, Сондықтан біз базалық бағасы 140-150 мың PLN болатын көлікті күтеміз..
Mazda e-TPV зарядтау порты Mazda C бағанының (c) астында көрінетін кертпенің астына жасырылған сияқты болды.
Қарауға тұрарлық:
Бұл сізді қызықтыруы мүмкін:
