Автокөліктің дыбыс өткізбейтін материалдары

Автокөлікті қалай дұрыс дыбыс өткізбеу керек? Қандай материалдар қажет? Олардың құны қанша және қайсысы жақсы? Бұл сұрақтардың барлығын көлік жүргізу процесінен алшақтататын бөгде сырылдар мен дыбыстардан шаршаған көлік иесі қояды.

Дыбыс оқшаулауына жан-жақты қарау керек екенін түсіну керек. Біз Vodi.su сайтында дыбыс оқшаулауды қалай жасау керектігі туралы жазғанбыз, сонымен қатар сұйық дыбыс өткізбейтін туралы айттық. Дегенмен, сіз жай ғана астыңғы жағына немесе доңғалақ доғаларына сұйық дыбыс оқшаулағышын қолдансаңыз немесе магистраль қақпағының үстіне вибропластпен жабыстырсаңыз, сіз тітіркендіргіш шудан, әйнек дірілінен, терідегі «крикеттерден» және сықырлаудан құтыла алмайсыз.

Яғни, ең қанағаттанарлық нәтиже алу үшін дыбыс оқшаулауын дұрыс есептеу керек - бізге қанша және қандай материал түрлері қажет. Сондай-ақ автокөліктің нақты жағдайын бағалау керек.

Сондай-ақ, дыбыс оқшаулау толық дыбыс өткізбейтініне назар аударыңыз, өйткені жүргізушіге басқа жол қозғалысына қатысушылардың сигналдарын, қозғалтқыштың дыбысын есту ғана қажет.

Осылайша, дұрыс жүргізілген дыбыс өткізбеуден кейін бөгде шу, сықырлау және діріл деңгейі ыңғайлы деңгейге дейін айтарлықтай төмендейді. Ыңғайлылық деңгейі - бұл жолаушылармен байланысу үшін қозғалтқыштың шуынан айқайлаудың қажеті жоқ.

Дыбыс өткізбейтін материалдардың түрлері

Бұл материалдар олардың негізгі мақсатына қарай бірнеше негізгі түрлерге бөлінеді.

Шартты түрде олар үш үлкен топқа бөлінеді:

• діріл сөндіргіштер;
• дыбыс оқшаулағыштары;
• жылу изоляторлары.

Бұл бөлім шартты деп аталады, өйткені көптеген өндірушілер біріктірілген тәсілді пайдаланады және олардың өнімдері бірден бірнеше функцияларды орындауға қабілетті:

• шу мен дірілді жұту;
• дыбыс толқындарының шашырауы;
• денені коррозиядан және зақымданудан қорғайды.

Діріл сөндіргіштері діріл тербелістерін сіңіруге арналған, дыбыс оқшаулағыштары - дыбыс толқындарын көрсетеді, жылу оқшаулағыштары - дыбыс оқшаулауын жақсартады және кабинадағы температураны сақтауға қабілетті.

Осы үш түрге қосымша сізге қажет:

• антикреак - кабина ішіндегі сықырлау мен тербелістерді сіңіру;
• арматуралық материалдар - бұл өте қымбат өнімдер, олар автомобильдің жақтауын нығайту үшін қолданылады, денеге қосымша қаттылық береді;
• тығыздағыштар - әртүрлі бөлшектер мен корпус элементтерінің түйіскен жерінде орнатылады.

Егер біз материалдың осы түрлерінің кез келгенін алсақ, олардың әртүрлі сипаттамаларда айтарлықтай өзгеруі мүмкін екенін көреміз: қалыңдығы, орнату әдісі, құрамы және т.б.

Менеджерлері жарнама бойынша жұмысқа келмеген, бірақ дыбыс оқшаулауды жақсы білетін мамандандырылған дүкенге жүгінсек, сізге бір ғана материал емес, дыбыс оқшаулаудың әртүрлі түрлерін қамтитын арнайы жинақ ұсынылады. Мұндай жинақтарды, мысалы, есіктерге, магистральға, сорғышқа немесе интерьерге арналған табуға болады. Барлығын өзіңізге немесе қызметке жабыстырсаңыз болғаны.

Діріл жұтатын материалдар

Мұндай материалдардың негізгі міндеті - көлік құралының құрылымдық элементтерінің тербеліс амплитудасын азайту. Дыбыс теориясы бойынша дыбыс толқындары кедергімен жанасқанда тербеліске айналады. Діріл демпферлері дірілді жұтатын тұтқыр серпімді материалға негізделген. Нәтижесінде тербеліс энергиясы жылу энергиясына айналады.

Дірілдеткіштің құрылымын қарастырсақ, фольга қабатының астында тұтқыр серпімді материалды көреміз. Артқы жағында жабысқақ негіз бар, оның арқасында парақтар еденге немесе төбеге жабыстырылады. Сырттан келетін діріл серпімді материалдың дірілдеп, фольгаға үйкелуіне әкеледі, осылайша тербеліс жылу энергиясына айналады.

Бүгінгі нарықта бар діріл сөндіргіштердің ішінен біз мыналарды ұсына аламыз:

• VisaMat;
• Vibroplast M1 және M2, aka Banny M1 немесе M2;
• BiMastStandart;
• BiMastBomb.

Барлық осы материалдар белгілі бір автомобиль үлгілерінің өлшемдері үшін орамдар немесе бөлек парақтар түрінде келеді. Олар өздігінен жабысатын қабаттан, сіңіргіш материал қабатынан және фольгадан тұрады (BiMastStandard фольгасыз келеді).

Оларды қайшымен кесу оңай, желімдеу үшін негізді 50 градусқа дейін қыздырған жөн, тазартылған және майсыздандырылған бетке жабысып тұру керек.

Ресейлік кәсіпорынның өнімдері - StandardPlast (StP) өте танымал. Әдетте мұндай жұмыс сізге ұсынылады. Бұл көптеген ресейлік және шетелдік автомобильдердің өндірісінде қолданылатын StandardPlast.

Дыбысты жұтатын материалдар

Әдетте олар амортизаторлардың үстіне қолданылады. Олар жасушалық және тұтқыр құрылымына байланысты дыбыс толқындарын жұту үшін қолданылады. Олар тербелістерді басу үшін қосымша тосқауыл ретінде де қолданылады. Сонымен қатар, шу сіңіргіштердің парақтары кез келген пішіндегі бөліктерге иілу және орнату өте оңай. Олар әдетте кабинада және жүксалғышта қолданылады.

Егер сіз дыбыс өткізбейтін материалдарды іздесеңіз, мыналарға назар аударыңыз:

• Бипласт - 85 пайызға дейін белсенді дыбысты сіңіру;
• Акцент (металлданған пленкамен бірге келеді) - дыбысты сіңіру 90% жетеді;
• Битопласт - битум негізінде, жағымсыз сықырлауды және дыбыс өткізбеуді жою үшін пайдалануға болады;
• Изотон - майға және бензинге төзімді қорғаныс пленкасының арқасында оны аспап панелінің астындағы сорғышты, еденді, қозғалтқыш қабырғасын дыбыс өткізбеу үшін пайдалануға болады.

Басқа нәрселермен қатар, бұл материалдар жылу оқшаулағыш қасиеттерге ие және жылытқыш ретінде әрекет ете алады.

Дыбыс оқшаулағыштары

Негізгі міндет - оның кеуекті құрылымында шуды жұту және дымқылдау. Олар дыбысты жұтатын материалдардың үстіне жабыстырылады.

Ең танымал:

• Шу блогы - магистральді, интерьерді, доңғалақ доғаларын дыбыс өткізбеу үшін қолданылатын мастика негізіндегі материал. Бірнеше қабаттан тұрады және максималды дыбысты жұту коэффициентіне ие;
• Вибротон - кең ауқымдағы жиіліктегі дыбыстарды сіңіреді, суды сіңірмейді, ол көбінесе кабинаның еден жабыны ретінде қолданылады.

Бұл материалдармен жұмыс істеу өте қарапайым, олар қабаттасумен желімделген, олар өндірушінің нұсқауларын орындаған жағдайда жақсы ұстайды.

Премиум материалдар

Жоғарыда біз діріл мен дыбысты жұтатын материалдарды максималды әсерге жету үшін желімдеу ұсынылатын ретпен келтірдік. Дыбыс және діріл оқшаулағыштарының орташа меншікті салмағы бір шаршы метрге 3 килограмм болатынын ескерсек, мұндай оқшаулау автомобильдің жалпы салмағын 25-50 келіге дейін арттыруға әкелетіні анық.

Бұған жол бермеу үшін көп қабатты материалдармен немесе Light класты өнімдермен дыбыс оқшаулауына тапсырыс беруге болады, яғни жеңіл. Сондай-ақ, егер сіз сыртқы қорғаныс пен дірілге қарсы қорғаныс үшін сұйық дыбыс оқшаулағышын қолдансаңыз, тамаша нәтижелерге қол жеткізуге болатынын және көлік салмағының өсуі максимум 25 килограммға жететінін ұмытпаңыз.

Премиум класс материалдарынан мыналарды ұсынамыз:

• Shumoff Mix F - 8 қабаттан тұрады, бірақ жалпы үлес салмағы азаяды;
• StP Premium желісі (Accent Premium, BiPlast Premium, BimastBomb Premium және т.б.) - сыртқы шуды оқшаулауға арналған Noise Liquidator мастикасымен бірге олар керемет нәтиже береді.

Тығызуға қарсы материалдар

Ал, егер көлік әлдеқашан ескірген болса және сықырлаулар ол үшін қалыпты дыбыс болса, BitoPlast немесе Madeleine сияқты сықырлауға қарсы тығыздағыш материалдарды пайдалану қажет. Олар битум-мата негізінде келеді, арнайы сіңдірулермен өңделеді, сондықтан олар жағымсыз иіс шығармайды және кабинада қолдануға болады. Сонымен қатар, олар жылу оқшаулау қасиеттеріне ие.

Жоғарыда аталған барлық жабындар минус 50 градусқа дейінгі температурада өз қасиеттерін сақтайды.

Жүктелуде…