Май M8G2k. Дәстүрге адал жандар!
Техникалық сипаттама
Қозғалтқыш майының негізгі техникалық сипаттамалары атауында шифрланған. Төменде шифрды шешу берілген.
- «М» - мотор майы, яғни іштен жанатын қозғалтқыштарға арналған.
- «8» - тұтқырлық класы. Стандартқа сәйкес, осы сыныптағы майлау материалдарының тұтқырлығы 7,0 ° C температурада 9,3-ден 100 cSt-қа дейін болуы керек.
- «G2» - оны қолдану аясын анықтайтын мұнай тобы. Бұл топтың майы күйе шөгінділерінің пайда болуына бейім турбинасы бар немесе жоқ мәжбүрлі дизельді қозғалтқыштарға арналған. Май бөлшектер сүзгілерімен жабдықталған іштен жану қозғалтқыштарымен үйлеспейді.
- «k» - қолдану аясын көрсететін қосымша индекс. Адамдарда бұл көрсеткіш әдетте КамАЗ майлау материалдарымен байланысты. Шын мәнінде, бұл: Ресей Федерациясында май көбінесе КамАЗ көліктерінің қозғалтқыштарында немесе Т-701 тракторларында қолданылады. Бірақ тұтастай алғанда, ол отандық және шетелдік өндірістің кез келген басқа салыстырмалы қарапайым дизельдік қозғалтқыштары үшін жарамды. Қолдану аясы негізінен қозғалтқышты мәжбүрлеу дәрежесімен және бөлшектер сүзгінің болуымен шектеледі.
API стандартына аударылған M8G2k қозғалтқыш майы CC класына сәйкес келеді. Бұл класс қазіргі уақытта ескірген және жаңа шетелдік майлау материалдарын таңбалау үшін пайдаланылмайды.
Жағармай материалдарының мемлекеттік стандарты кейбір маңызды көрсеткіштерді (жану нүктесі, тұтқырлық индексі, базалық нөмір және т.б.) бақылауды қарастырмайды. Және M8G2k өндіретін немесе бөтелкелерін шығаратын әрбір өндіруші, байытылған немесе таусылған қоспаларды пайдалану арқылы, сондай-ақ негіз ретінде басқа негізді алу арқылы кейбір өнімділік сипаттамаларына әсер етуі мүмкін.
Лукойл M8G2k мысалын қарастырайық.
- Тұтқырлық индексі – 94 бірлік. Заманауи жағармайлар үшін төмен мөлшерлеме. Мұнай тұтқырлығының температураға қатты тәуелділігін көрсетеді.
- Негізгі саны - 6,8 мгKOH / г. Сондай-ақ, төмен мән қозғалтқышты шлам шөгінділерінен тазалаудың салыстырмалы түрде әлсіз қабілетін көрсетеді. Күйенің түзілуіне бейім қозғалтқыштарға арналған ұсынысты ескере отырып, парадоксальды. ГОСТ бойынша бірдей стандартты майлар бар, бірақ базалық нөмірдің басқа көрсеткіштерімен.
- Тұтану температурасы - 233°C. Жоғары балл. Бұл цилиндрлердегі майдың жануының теориялық төмен тенденциясы туралы айтады.
- Құю нүктесі - -30 ° C. Сондай-ақ өте жоғары. Мұнай Ресейдің көптеген аймақтарында қолдануға жарамды.
Мұнайдың күлділігі сияқты параметрді атап өткен жөн. Лукойл M8G2k сульфат күлінің салмағы бойынша 0,98% құрайды. Яғни, бұл май орташа күлді жағармайлар класына жатады.
Өндірушілер мен бағалар
M8G2k мотор майларының құны өндірушіге және сатушының маржасына байланысты 90 литрге 1 рубль шамасында өзгереді. Төменде біз ресейлік нарықтардағы осы майлардың ең үлкен өндірушілерін талдаймыз.
- Роснефть M8G2k. Салыстырмалы түрде қымбат опция. 20 литрлік канистр 2100 рубльді құрайды, яғни 105 литрге 1 рубль. Ол сондай-ақ аз көлемдегі канистрлерде, сондай-ақ бөшкелерде сатылады.
- Газпромнефть M8G2k. Бұл майдың ең ірі өндірушісі. 205 литрлік баррель аймаққа және сатушыға байланысты 15 мың рубльден (76 литрге 1 рубль) тұрады. Консервідегі май сатып алғанда литрінің бағасы көтеріледі. Мысалы, 4 литрлік Газпромнефть канистрінің орташа құны 450-500 рубльді құрайды.
- Лукойл M8G2k. Бір литрдің құны көлемге өте тәуелді. Мысалы, 205 литрлік баррельді 15 мың рубльге сатып алуға болады (литріне 73 рубль). Сонымен қатар, көлемі 50 литр болатын канистр 5 мың рубльді (100 рубль / литр) құрайды.
M8G2k мотор майы сызбасыз түрінде де кездеседі. Мұндай майлардың құны шамамен 10-15% төмен. Дегенмен, әдетте композицияның сапасына кепілдік жоқ. Дәл осындай жағдай M10Dm және M8Dm сияқты басқа ГОСТ майларында да байқалады.
