Toyota Camry сынақ дискісі
Жаңа бампер, қара былғары, 10 дюймдік дисплейі бар мультимедия және Yandex.Navigator - жоқ, Toyota Camry әлі де өз ұрпағын өзгерткен жоқ, бірақ ол сәтті түрде өзгертілді.
Toyota Camry сатылымдар бойынша рекордтар жасауды жалғастыруда - шілде айының қорытындысы бойынша жапондық бизнес седан барлық сыныптастарынан асып қана қоймай, сонымен қатар Ресейдегі бестселлерлердің алғашқы ондығына сенімді түрде кірді. Жалпы алғанда, Toyota дилерлері өткен айда 2 Camry сатты, бұл VW Passat пен Mazda985-дан біршама көп.
Сонымен қатар, Жапония мен АҚШ-та Camry жаңа буыны дебют жасады - сыртқы түрі түбегейлі өзгеше, қуатты қозғалтқыштары және кеңейтілген нұсқалары бар. Ресейде, сонымен бірге, қазіргі ұрпақтың жаңартылған Camry пайда болды - және ол көрінгенге қарағанда көп өзгерістерге ие болды.
Дене индексі XV50 қазіргі Camry 2011 жылы конвейерге кірді. 2014 жылдың соңында болған Restyling автомобильдің сыртқы түріне ең маңызды өзгерістер әкелді. Содан кейін бамперлер, радиатор торлары, хроммен қаптау және бас оптика өзгертілді. Ағымдағы жаңарту барысында седан сыртқы түрі бойынша өңделді, бірақ онша байсалды емес.
Алайда, Camry-ді алдыңғы модельден ажырату онша қиын емес. Мұнда азу тәрізді бұрылыс сигналдары, диодты тұманға қарсы шамдар және басқа пішінді ұялары бар жаңа радиатор торлары бар басқа бампер бар. Сонымен қатар, түстер палитрасы «қоңыр металл» жаңа түс схемасымен толықтырылды.
XNUMX-шы жылдардың аяғында автомобиль өндірушілердің көпшілігі қысқартуға қатысып, біртіндеп өз машиналарына тікелей инжекция мен қосымша зарядтауды енгізген кезде, Toyota гибридті жетектің дизайнын жетілдіре берді. Алайда Toyota-ның негізгі гибридті Prius әлі де қосылатын модуль схемасын ойлап тапты (қайта зарядталатын аралас электр станциясы бар жүйе). Көптеген еуропалық өндірушілер ұсынған.
Енді, сандық дәуірде жапондықтар тағы да өз жолдарын іздейтін көрінеді. Көптеген компаниялар Apple CarPlay немесе Android Auto протоколдарын қолдайтын мультимедиялық жүйелерді орнату арқылы смартфондармен өз машиналарын жасауға тырысса, жапондықтар смартфонның өзін Camry-ге енгізеді.
Өзіңіз үшін төреші: эксклюзивті нұсқадағы бас блок Android жүйесінде жұмыс істейді. Сонымен қатар, ешқандай қабықшасыз - мұнда амалдық жүйе, бір детальды қоспағанда, іс жүзінде таза. Мұнда Yandex.Navigator және негізгі отандық ІТ-гиганттың қолданбалы дүкені алдын ала орнатылған, мұнда сіз басқа қызметтерді тегін жүктеп немесе сатып ала аласыз. Бірақ бұл SIM-картаны орнатумен бас бөлімінде пайда болатын мобильді Интернеттің қол жетімділігіне байланысты.
Сіз шексіз интернеті бар MTS SIM карталарын Toyota дилерлерінен айына 3,9 долларға сатып ала аласыз. Егер сіз оны интеграцияламасаңыз, онда сіз Интернетті смартфоныңыздан тарата аласыз. Мультимедияда Wi-Fi модулі бар және сымсыз желілерге қосыла алады. Бұл жағдайда навигатордағы кептелісті көрсетуді қоса, барлық қызметтер де жұмыс істейді.
Android-тағы және Yandex.Navigator-дегі бас блогы - эксклюзивті нұсқа нұсқасы. Және бұл отбасындағы қалған машиналардан тағы бірнеше чиптерімен ерекшеленеді. Олардың ішінде бастысы былғарыдан жасалған әшекей. Егер машинаның ескі нұсқасында тек қарама-қарсы тігілген ашық қоңыр былғары болса, енді сіз қара былғарыға тапсырыс бере аласыз. Седанның басқа жоғары деңгейінде қол жетімді.
Әдепкі бойынша, бұл седан 17 дюймдік легирленген дөңгелектермен және магистраль қақпағында жаңа эмблемамен жабдықталған. Автокөлікті 2,5 ат күші бар 181 литрлік бензин қозғалтқышы басқарады.
Toyota кеңсесі Camry моделі жаңартылғаннан кейін қымбаттамады дейді. Шынында да, седанның бағасы 18 556 доллардан басталады. екі литрлік 150 л.с. қозғалтқышы бар автомобиль үшін және «автоматты». 2,5 литрлік бензин қондырғысы бар 181 а.к. эксклюзивті нұсқасы. және Yandex.Navigator бар 10 дюймдік мультимедиялық жүйенің құны 22 619 долларды құрайды. Ал жоғарғы деңгейдегі Camry құны 26 417 долларды құрайды.
Дене түрі | Седан |
Өлшемдері (ұзындығы / ені / биіктігі), мм | 4850/1825/1505 |
Доңғалақ базасы, мм | 2775 |
Жерге дейінгі тазарту, мм | 160 |
Қозғалтқыш түрі | Бензин, R4 |
Жұмыс көлемі, текше метр см | 2494 |
Макс. қуат, а.к., мин. / мин | 181-де 6000 |
Макс. салқын. минут, мин / мин | 231-де 4000 |
Трансмиссиясы | AKP6 |
Актуатор | Алдыңғы |
100 км / сағ жылдамдықпен, бар | 9 |
Максималды жылдамдық, км / сағ | 210 |
Отын шығыны (қала / магистраль / аралас), л / 100 км | 11/5,9/7,8 |
Көлемі, л | 506 |
Бағасы, $. | 22 619 |
Редакторлар O1 Properties компаниясына және Lefort бизнес орталығының әкімшілігіне түсірілім ұйымдастыруға көрсеткен көмегі үшін алғыс білдіреді.