Жеті адамға арналған ең жақсы пайдаланылған көліктер: жол талғамайтын көліктер, микроавтобустар - 45 мыңға дейін бағалар. PLN (фото)

Көлікте анда-санда жеті адамды тасымалдау үшін жанармайды көп қажет ететін автобусқа ақша салмау керек. Нарықта қосымша орындар қатары бар көліктер көбейіп келеді.

Қазіргі уақытта жеті орындық көліктерді нарықта көптеген ірі өндірушілер ұсынады. Принцип әдетте бірдей - отырудың орналасуы классикалық 2 + 3, жүк бөлімінде жасырылған екі жиналмалы орындық. Күн сайын мұндай көліктің жүк салғышы жүк тасымалдау үшін пайдаланылады, бірақ қажет болған жағдайда оған бір немесе екі жолаушы отырғызылуы мүмкін. Модельге байланысты орындықты толығымен бөлшектеуге немесе тез бүктеуге болады. Жеті орындық көлікті шамамен 8-10 мың PLN-ге сатып алуға болады. злотия. Бұл баға диапазонында Fiat Ulysse және Peugeot 806 жетекшілік ететін француз және итальяндық автомобильдер, сондай-ақ неміс-испандық үштіктер - Ford Galaxy, Seat Alhambra және Volkswagen Sharan ең танымал. Көптеген жүргізушілер де Renault Scenic таңдайды.

– Шамамен 15 мың PLN бар, Scenica II буынын таңдаған дұрыс. Бұл таңдауды аз ақша үшін салыстырмалы түрде жас винтаж қолдайды. Мен 1,9 dCi бензинді және дизельді қозғалтқыштарды ұсынамын, олар 1.5 dCi қондырғысынан әлдеқайда жақсы», - дейді Ланкуттағы Fiszman дилерлік орталығының иесі Марек Шмук. Жақсы баға-сапа-винтаждық қатынасы да Opel Zafira II артықшылығы болып табылады. Мұндай машина үшін, алайда, 20 мыңнан астам дайындау керек. PLN, сондықтан біз оны мәлімдеменің екінші баға диапазонына қойдық. Toyota Avensis Verso және Corolla Verso-дан кейін бұл Марек Шмуктың айтуынша, 30 адамға дейін топта ең жақсы таңдау. злотия.

40 PLN-ден астам Nissan Qashqai + 2 нұсқасын қарастырған жөн. Қозғалтқыш диапазонында жағымды екі литрлік турбодизельден басқа, бензин қондырғылары ұсынылады. – Қалай болғанда да, бензин көліктері брендіне қарамастан жақсырақ сатылуда. Олар отынды аздап көп тұтынғанымен, олардың жұмысының жалпы құны төмен. Май мен сүзгілерді ауыстыру арзанырақ, массалық маховик, дизельдік бөлшектер сүзгісі немесе сапасыз отынға сезімтал инъекцияларда проблемалар жоқ, дейді Марек Сзмук. Қолданылған автокөліктер нарығын талдай отырып, біздің ойымызша, біз жеті орындық автокөліктердің ең қызықты ұсыныстарын таңдадық.

PLN 15 XNUMX төмен автокөліктер

Renault Grand Scenic II

Бес орындық нұсқасы нарықта 2003 жылдан бері Grand нұсқасы ретінде қол жетімді болғанымен, автокөлік 2004 жылы салондарға шығып, бес жыл бойы шығарылды. Оның артықшылығы оның заманауи дизайны мен ескірмейтін силуэтінде. Ақаусыз үлгілерде коррозияға қатысты проблемалар жоқ. Классикалық нұсқада автомобильдің ұзындығы 4259 мм, жеті орындықта - 4493 мм. 23 см-ден сәл асатын айырмашылық орындықтардың соңғы қатарында жолаушыларға ерекше жайлылыққа кепілдік бермейді. Мұнда балалар оңай орналасады, бірақ ересектер үшін орын аз болады.

Қозғалтқыштар? Бензин нұсқалары 1,4 98 HP, 1,6 115 HP, 2,0 136 HP және 2,0 турбо 163 а.к Турбо дизельдер 1.5, 85 және 101 а.к. нұсқаларында 105 dCi, 1,9 dCi 110, 120 және 130 а.к. және 2,0 dCi 150 а.к Бензин диапазонында абсолютті минимум 1,6 115 а.к., ал ақылға қонымды таңдау 2,0 136 а.к. Дизельдік қозғалтқыштардың ішінде жапондық Nissan мамандары Renault инженерлерімен бірге жасаған 2,0 қондырғысы ең берік болып саналады. 1,5 және 1,9 қозғалтқыштары апатты, олар негізінен жабдықтың, турбокомпрессорлардың және бүрку жүйелерінің дұрыс жұмыс істемеуіне қатысты. Дегенмен, егер сіз олардың біреуін шешсеңіз, онда сіз 1.9 dCi 130 а.к.-ге бәс тігуіңіз керек, өйткені бұл ең жетілдірілген қондырғы. Scenic-тің ең үлкен артықшылығы - салыстырмалы түрде жас үлгілер үшін жақсы баға. 2004 жылғы көлікті шамамен 14-15 мың злотыйға сатып алуға болады. злотия.

Chrysler Voyager

Көлік ең жақсы пікірлерді алмаса да және әдетте төтенше жағдай деп саналса да, оның артықшылықтары бар. Бұл ең алдымен төмен сатып алу бағасы. 1999-2000 жылғы көлікті 8-9 мыңға алуға болады. PLN, және 15 мың PLN және, егер сәттілік болса, біз нарықта 2001 жылдан бері жақсы жабдықталған жеті орынды көп функциялы нұсқасын табамыз.

Voyager артықшылықтары, ең алдымен, өте кең және ыңғайлы кабина. Кемшіліктері? CRD дизельді қозғалтқыштары, олар негізінен бүрку жүйесіне қатысты әртүрлі кемшіліктерден зардап шегеді. Сондықтан бензин қондырғылары көбірек ұсынылады. Ал мұнда сіз 2,4 147 немесе 152 а.к., 3,3 V6 174 а.к. қозғалтқыштарын таңдай аласыз. алдыңғы доңғалақ жетегі немесе 4×4 және 3,8 V6 218 а.к екі диск нұсқасында да қол жетімді. Жанармайға деген үлкен тәбеттің арқасында орташа Ковальски үшін олардың әрқайсысы СКГ-ға ауысуды қажет етеді. Ұсынылған екі цилиндрді орнату және жақсы класс жүйесі арқасында ол тіпті 3,5-4,5 мыңға дейін жетуі мүмкін. злотия.

Ford Galaxy

Бұл минивэн үлгісі болып саналатын Volkswagen Sharan егізіне арзанырақ балама. Galaxy I буыны 1995-2005 жылдары шығарылды. 2000 жылы өндіріс кезінде ол шанақтың және кабинаның алдыңғы және артқы дизайнын қайта құрудан тұратын күрделі жөндеуден өтті. Қолданылған көшірмелердің бағасы шамамен 5 мыңнан басталады. PLN және 15 мың PLN-мен сіз бес қозғалтқыш нұсқасында қол жетімді бет лифтінің нұсқасын таба аласыз.

Бензин блоктары 2,0 116 а.к., 2,3 145 а.к және 2,8 V6 204 а.к 1,9 а.к., 115 және 130 а.к. бар Volkswagen 150 TDI дизельдері өте төзімділігімен танымал. 2,0 бензин қозғалтқышы бұл көлік үшін қуаты аз, ал 2,8 V6 жанармайға жақсы тәбеті бар. Ең жақсы таңдау - 2,3, ол жақсы газ қондырғысымен үйлесімде тамаша жұмыс істейді. Өкінішке орай, Ford Galaxy-де коррозияға байланысты проблемалар болды, сондықтан механикалық жағынан ғана емес, сонымен қатар шанақ жағынан да тұрақты тексеруден өткен автокөлікті іздеген дұрыс.

Улисс болсын

2002-2011 жылдары шығарылған бұл көліктің екінші буыны осы баға диапазонындағы ең қызықты ұсыныстардың бірі болып табылады. Автокөлік кең және ыңғайлы интерьерді ұсынады, ол 5-тен 8 адамға дейін тасымалдауға қабілетті нұсқаларда қол жетімді. Апатсыз көліктердегі коррозия проблемалары сирек кездеседі. 2,0 JTD 109 а.к. дизельдік қозғалтқыштар бар. және 2,2 JTD 128 а.к., сондай-ақ 2,0 136 а.к. бензин қозғалтқыштары. және 3,0 V6 204 а.к Жүк бөлігінің көлемі орындықтардың орналасуына және санына байланысты 324-тен 2948 литрге дейін.

Заманауи дизайн - бұл модельдің күшті тұсы. Әдеттен тыс шешімдерді ең алдымен кабинада көруге болады. Сағат жүргізуші мен жолаушы арасында орталықта орналасқан және қысқа ауысым тұтқасы орталық консольден тікелей шығады. Функционалды шешім - корпустың екі жағындағы жылжымалы есіктер. Жақсы өңделген, функционалды көшірме үшін facelift нұсқасында сізге 11 мыңнан төлеуге тура келеді. zł up. Ол үшін егіздер - Peugeot 807 және Citroen C8, оларды осындай бағамен сатып алуға болады.

Toyota Avensis Verso

Бұл танымал емес Picnic моделінің мұрагері болып табылатын көлік. Нарықта 2001 жылдан 2006 жылға дейін. Бұл автомобильді шығарудың негізі Avensis II платформасы болды. Бірақ автомобиль үлкенірек, кең корпусты және ұлғайтылған доңғалақ базасын алды. Қозғалтқыштар ұзақ мерзімді бензин 2,0 150 л.к. және жақсы турбодизель 2,0 D4D 115 а.к Сатылымда одан да күшті 2,4 бензин нұсқасы бар, бірақ мұндай машинаны табу өте қиын.

2001-2002 жылғы көшірмелердің бағасы шамамен 13-14 мыңнан басталады. злотия. Стиль бойынша ол Fiat Ulysse сияқты қызық емес, бірақ беріктігі жағынан ол бірдей бағаға қол жетімді автомобильдердің көпшілігінен асып түседі.

PLN 30 XNUMX төмен автокөліктер

Toyota Corolla Verso II

Бұл еуропалық нарықта айтарлықтай табысқа жеткен көлік. Түркияда 2004-2009 жылдары шығарылған екінші ұрпақ - бұл ең алдымен сенімді қозғалтқыштарымен танымал автомобиль. Бензин қозғалтқыштары 1,6 110 а.к және 1,8 129 а.к., ал дизельдер 2,0 116 а.к және 2,2 және 136 а.к. нұсқаларында 177. Ең көп ұсынылатыны - динамикалық және үнемді 1,8 клапанның ауыспалы уақыты жүйесі және екі литрлік турбодизель.

Неғұрлым қуатты дизельдік қондырғылар апаттық жағдайда. Автокөліктің ұзындығы небәрі 4370 мм болғандықтан, екі қосымша орыннан кейін орташа жайлылықтан жоғары күтуге негіз жоқ. Көлік қалада маневрлі болып, отынды аз тұтынады. Бұл модельдің коррозия мәселесі оған қатысты емес, дизайн мен жұмыс жақсы деңгейде. Артықшылығы - EuroNCAP апаттық сынақтарында бес жұлдыз алған қауіпсіздіктің жоғары деңгейі. Қолданылған көшірмелердің бағасы шамамен 19-20 мыңнан басталады. злотия.

Фольксваген Тұран

Автокөліктің бірінші буыны 2003 жылы дебют жасады. 2006 жылы автокөлік күрделі жөндеуден өтті және 2012 жылға дейін негізгі модификациясыз шығарылды. Автокөлік Golf V платформасында құрастырылған, яғни бұл жерде минивэндердегідей көп орын жоқ. Бес орындық стандартты болып табылады, бірақ қажет болған жағдайда багаж бөлігінде екі қосымша орынды кеңейтуге болады.

VW Touran - бұл коррозияға төзімді мырышталған корпус және жақсы қозғалтқыштар. Бензин қозғалтқыштары 1,4 TSI 140 және 170 KM (бұл қондырғылар күрделі конструкциясы мен ақауларға төзімділігі жоғары болғандықтан ұсынылмайды), 1,6 MPI 102 M, 1,6 FSI 155 KM және 2,0 FSI 150 KM. Көбінесе азырақ, бірақ нарықта CNG табиғи газында жұмыс істейтін EcoFuel 1,4 және 2,0 қондырғыларын таба аласыз. Дизельдер - 1,9 TDI (90 және 105 а.к.) және 2,0 TDI (140 және 170 а.к.). Апаттық блок 2.0 TDI 140 а.к сорғы саңылауларымен пайдаланбаған жөн. Бензин қозғалтқыштары жағдайында маңызды ақпарат СКГ жүйесіне қатысты. Ол MPI қозғалтқышымен ғана дұрыс жұмыс істейді. Тікелей отын бүркуімен жабдықталған басқа қондырғыларға арналған қондырғылар нарықта енді ғана пайда болды, олар өте қымбат және әлі жақсы дамымаған. Фейслифтке дейін VW Touran шамамен 18,5-20 мың тұрады. злотия. 2006 жылдан кейін шығарылған ең жас көлік - кем дегенде 27 мың. злотия.

Renault Space IV

2002 жылдан бері шығарылған нұсқасы қазіргі уақытта қайталама нарықта өте танымал. Тартымды бағаға байланысты жүргізушілер көбінесе өндірістің басынан бастап автокөліктерді және 2006 жылы сәл модернизацияланған facelift нұсқасының алғашқы блоктарын таңдайды. Нарықтағы басқа минивэндермен салыстырғанда, Espace ең алдымен өзінің ғарыштық дизайнымен ерекшеленеді. Ажыратқыштар, тұтқалар және қойма дәл сіз күткен жерде болады. Бір қарағанда, дыбыстан жоғары ұшақтың кабинасы тек орталықта орналасқан үлкен дисплеймен жабылған үлкен пластмасса кеңістігіне ұқсайды. Автокөліктің құрастыру сапасы лайықты, бірақ иелері жиі жүрістері төмен автокөліктерде жарықтар нашар орнатылып, пластмассалар майысқанына шағымданады. Салыстырмалы түрде жиі, еденнен төбеге дейін Renault Espace толтырылған электроника істен шығады. Бұл, мысалы, қашықтан басқару құралын пайдаланбай есікті ашуға мүмкіндік береді (HandsFree жүйесі бар көліктер үшін). Ахиллес өкшесі - қозғалтқышты іске қосатын және есікті ашатын код картасы. Ақаулардың алғашқы белгілері - құлыпты ашу немесе қозғалтқышты іске қосу кезінде мезгіл-мезгіл ақаулар. Уақыт өте келе олар күшке ие болады және көлікті толық іске қосу мүмкін емес. Мұның себебі - пайдаланылған кезде негізгі тақтадан ажыратылатын картаның нәзік элементтері. Жолдар да өте жиі бұзылады. ASO-да жаңа картаны сатып алу құны 1000 PLN дейін. Бақытымызға орай, көбірек электрондық қызметтер оларды жөндей алады және мұндай қызметтің құны әдетте 100-150 PLN аспайды.

Espace қозғалтқышының ауқымы негізінен dCi дизельдері болып табылады. 1,9, 2,0, 2,2 және 3,0 қозғалтқыштары он бір қуат деңгейінде, 117-ден 180 а.к. дейін қол жетімді. Нашар өнімділікке және төмен сенімділікке байланысты пайдаланушылар 1,9 117 а.к. құрылғыны ұсынбайды. Ең танымал нұсқалар 2,0, 130 және 150 а.к. нұсқаларында 175 dCi болып табылады. және 2,2 dCi 130 немесе 150 а.к. Бұл қондырғылардың кемшіліктері болса да, жақсы беделге ие. Контроллерлерде проблемалар бар, олар көбінесе отын бүріккіштерін жөндеуді немесе ауыстыруды қажет етеді. Регенерация құны бір бірлік үшін шамамен 450-550 PLN құрайды. Жаңасына ауыстыру екі есе қымбатқа түседі. Жүргізушілер сондай-ақ 100-120 мыңнан кейін ауыстыруды немесе қалпына келтіруді қажет ететін әлсіз турбокомпрессорларға шағымданады. км. Қауіпсіз нұсқа - бензин қозғалтқышы бар Espace. Таңдау үшін қуаттылығы 2,0 немесе 135 а.к. болатын екі атмосфералық 140 қондырғысы бар. Трилл іздеушілер үшін 2,0 ат күші бар 170 турбо қозғалтқышы бар. және 245 а.к. бар 3,5 V6 24V. Дегенмен, соңғы екі қозғалтқыштар тым көп. Екі литрлік көлік қалада жүзге 15 литрге дейін жанады, V6 қондырғысына 18-19 литр қажет. Ең жиі кездесетін ақаулар тұтану катушкаларына қатысты. Бақытымызға орай, нарықта әрқайсысын шамамен 80-100 PLN-ге сатып алуға болатын көптеген алмастырғыштар бар. Renault Espace суспензиясы өте ыңғайлы, бірақ поляк жолдарында көлік жүргізудің қиындықтарына шыдамайды. Көбінесе резеңке втулкалар, саусақтар, тұрақтандырғыш тіректер шығады. Бірақ мұнда да қосалқы бөлшектердің бағасы біршама төмен. Ақаулықсыз көліктерде коррозиядан қорықпау керек. 2003 жылғы көлікті шамамен 13 30-ға сатып алуға болады. 2006-2007 жылғы автокөлік үшін PLN және шамамен XNUMX мың PLN жеткілікті.

Opel Zafira II

Opel тұрақтысының жинақы MPV - өз сегментіндегі ең танымал модельдердің бірі. Автокөлік 2005-2010 жылдары шығарылған, соның ішінде. Гливицедегі зауытта. Zafira 2008 жылы нәзік бет әлпетіне ие болды, ол негізінен алдыңғы және артқы шамдардың көрінісін өзгертуден тұрады. Автокөлік шеберлігі мен ұзақ мерзімділігі үшін оң баға алады, дегенмен бүрку жүйесіндегі (дизельдік отынмен) және коррозиямен проблемалар өндірістің басынан бері мысалдарда болды.

Бензин қозғалтқыштарының желісі: 1,6 105 а.к., 1,8 140 а.к., 2,2 150 а.к. және 2,0 және 200 а.к. нұсқаларында 240 турбо. 1,7 немесе 110 а.к. бар 125 CDTI дизельдері Fiat компаниясымен бірлесіп әзірленген және 1,9 немесе 120 а.к. бар 150 CDTI ұсынылған. Ұсынысқа сығылған табиғи газбен (CNG) жұмыс істейтін көліктер де кіреді. Олар 1,6 қозғалтқышқа негізделген, 95 ат күші бар атмосфералық нұсқа. және 150 ат күші бар турбокомпрессорлы нұсқасы. Орындар санына және орындықтардың орналасуына байланысты багаж бөлігінің көлемі 140-тан 1820 литрге дейін өзгеруі мүмкін. Жақсы жағдайда пайдаланылған көшірмелердің бағасы 23 мыңнан басталады. злотия. 30 мың PLN - бұл 2010 жылдан бастап автокөлік сатып алуға мүмкіндік беретін сома.

Alhambra орны

Бірінші буын 1996 жылдан 2010 жылға дейін шығарылды. Форд Галакси және Фольксваген Шаран егіз үлгілері сияқты, бет әлпеті 2000 жылы жасалды. Көлік мәнерлі пішіндерді, модификацияланған кабинаны және жаңартылған қозғалтқыштарды алды. Жүргізушілер мен механиктердің пікірінше, бұл майдың тұрақты ауыстырылуы мен қызмет көрсетуі арқылы ұзақ уақыт кедергісіз жүру арқылы ақталатын өте берік модель. Сонымен қатар, ол коррозияға қарсы тамаша қорғаныспен және өте кең интерьермен мақтана алады. Қолжетімді бензин қозғалтқыштары: 1,8 20В 150 HP турбокомпрессорлық, 2,0 115 а.к атмосфералық және 2,8 а.к. бар 6 VR24 204V.

1,9, 90, 110, 115 және 130 а.к. нұсқаларында 150 TDI дизельдері. және 2,0 TDI 140 а.к Ең нашар пікірлерді екі литрлік нұсқа алады, ол цилиндр басы мен бүрку жүйесінде, әсіресе өндірістің бастапқы кезеңдерінде проблемалар болды. Ең қызықты бензин қозғалтқышы - 1,8 турбо, динамикалық және салыстырмалы түрде үнемді. Біріктірілген отын шығыны оның жағдайында жүзге шамамен 11 литрді құрайды, бұл автомобильдің өлшемі үшін жақсы нәтиже. Қолданылған Альгамбраны жылтыратылған нұсқада шамамен 13 мыңға сатып алуға болады. zł, ал 2008-2010 жылғы көшірмелер шамамен 28-30 мың. злотия.

Citroen Grand C4 Picasso

2006-2013 жылдары шығарылған автокөлік сегменттегі ең әдемі үлгілердің бірі болып табылады. Жеңілдетілген корпустан басқа, ол заманауи кабина мен жиі өте бай жабдықты ұсынады. Жүк бөлімі 208 литр жүкті сақтайды, бес орындық нұсқа үшін үш қатарлы орындықтар 670 литрге дейін бүктелген. Егер бірінші және екінші қатарда орындықтан төбеге дейін кеңістіктің биіктігі сәйкесінше 966 және 973 мм болса, онда соңғы қатарда ол 853 мм, бұл ең аз ыңғайлы орын. Бензин қозғалтқыштары турбокомпрессорлы 1,6 THP (140-156 а.к.) және 1,6 VTi 120 а.к., 1,8 125 а.к. және 2,0 140 а.к Дизельдік диапазонда Citroen 1,6 немесе 109 ат күші бар 112 HDI ұсынады. және 2,0, 136 және 150 а.к. нұсқаларында 163 HDI. Бөлшектер сүзгісіз екі қондырғының ең әлсіз нұсқалары шығарылады. Grand C4 Picasso арзан көлік емес, 2006 жылғы көшірмесі 24 мыңнан кем емес. злотия. 30 мыңға. PLN, сіз 2009 жылдан бастап автокөлік сатып ала аласыз.

PLN 45 XNUMX төмен автокөліктер

Ford C-MAX

Бұл Mondeo мен Галактиканың ыңғайлы комбинациясы. Mondeo S-Max негізінен еден плитасы мен кабинаға негізделген, ал Галактиканың интерьері сәл үлкенірек. Көлік 2006 жылдан бері шығарылады, бір жылдан кейін ол еуропалық жылдың автокөлігі атағына сауалнамада жеңіске жетті. 2010 жылы S-Max жаңа фаралармен, қайта стильдендірілген бамперлермен және хром акценттерімен бет әлпетін алды.

Бензин қондырғылары 2,0 145 а.к., 2,3 161 а.к. сорғыш астында жұмыс істей алады. және 2,5 220 а.к Дизельдер - PSA-мен бірлесіп жасалған Ford 1,8 TDCi (100 немесе 125 а.к.) немесе 2,0 TDCi (130, 140 және 163 а.к.) және 2,2 TDCi 175 а.к. Екі литрлік қозғалтқыштар, бензин де, дизель де, ерекше назар аударуға лайық. Дизельдік қондырғылар сапасыз отынмен жұмыс істемейді және жөндеу әдетте қымбатқа түседі. Өкінішке орай, S-Max-те коррозияға қатысты мәселелер де бар. Жақсы жағдайда пайдаланылған автокөліктердің бағасы 35 45 PLN-ден басталады және 2009 мың PLN үшін сіз XNUMX-тен автокөлік сатып ала аласыз.

Nissan Qashqai +2

Қашқайдың бес есікті нұсқасы нарықта 2006 жылдан бері бар, бірақ +2 белгісі бар модель екі жылдан кейін дебют жасады. Ол 22 см ұзағырақ, ал сәл басқаша артқы жағы қосымша екі орынға арналған. Бензин қозғалтқыштары 1,6 117 а.к және 2,0 141 а.к Үш dCi дизельдері бар. Ең әлсіз - 1,5 литрлік қозғалтқыш 110 а.к., 1,6 - 130 а.к. және 2,0 - 150 а.к. Көлік алдыңғы немесе толық жетекті нұсқаларында қол жетімді. Жүк бөлімінде жеті орынды бүктелген күйде 4 литр жүк сыяды. Бес орындықпен салыстырғанда оның сыйымдылығы 4 литрге дейін артады, ал орындықтарды бүктелгенде ол 130 литрге жетеді. злотия.

Volvo XC90

2002 жылдан бері шығарылған өте танымал жол талғамайтын көлік. Бес орындық нұсқасы стандартты болып табылады, бірақ сіз нарықта екі қосымша орыны бар нұсқаны таба аласыз. Автокөлік тым үлкен емес, ол еден плитасына салынған, ол да қолданылған, атап айтқанда, C60. 7 орындық бүктелген кезде багаж бөлігінің көлемі 240 литрден сәл асады, ал екінші және үшінші қатардағы барлық орындықтарды бүктеу арқылы оны 1837 литрге дейін арттыруға болады.

Қолжетімді бензин қозғалтқыштары: 2,5 210 а.к., 2,9 272 а.к., 3,2 238 а.к. және 4,4 315 а.к 2,4 дизель 163-тен 200 а.к. дейінгі бірнеше нұсқаларда қол жетімді болды. Бұл модельдің ең үлкен артықшылығы оның механикалық тұрғыдан да, әрлеу материалдары тұрғысынан да жоғары беріктігі болып табылады. XC90 бағасы шамамен 28 45-нан басталады. Өндіріс басынан бастап нұсқалар үшін PLN. 2005 жылдың жақсы сақталған көшірмесі үшін XNUMX мың PLN жеткілікті.

Chevrolet Captiva

2006 жылдан 2010 жылға дейін шығарылған автомобильдің бірінші буыны нарықтағы ең арзан, бірақ сонымен бірге сәтті жол талғамайтын көліктердің бірі болып табылады. Дене ұзындығы 4635 мм 465-тен 930 литрге дейін багажды ұсынады, бұл екі қосымша орынды бүктеу арқылы азайтылады. Алдыңғы доңғалақты жетегі стандартты, бірақ бай нұсқалары толық жетекпен жабдықталған.

Бензин қозғалтқыштары 2,4 141 а.к және 3,2 230 а.к Дизельдік диапазонда сіз екі литрлік қозғалтқыштың үш нұсқасын таңдай аласыз - қуаты 127 немесе 150 а.к. Каптива мінсіз жасалмаған, кейбір пластмассалар қатал, жоғары жүгіріс кезінде сықырлау естіледі. Сондай-ақ интернет-форумдарда суспензия мен қозғалтқыштардың ұзақ мерзімділігі туралы көптеген пікірлерді оқуға болады, жүргізушілер ақырында бес жылдамдықты беріліс қорабына шағымдана алады. Бірақ көпшілігі кемшіліктерді автокөліктің қолжетімді бағасымен толтыратынын мойындайды. Captiva 2006-ны шамамен 28 мыңға сатып алуға болады. PLN бұл сегментте өте жақсы ұсыныс.

Mitsubishi Autlender XNUMX

Көлік нарықта 2005 жылдан бері бар. Қозғалтқыш нұсқалары бензин 2,0 147 км, 2,4 170 км және 3,0 220 км. Сондай-ақ үш дизельді қозғалтқыш бар, ең әлсізі - 140 а.к. қуаты бар екі литрлік қондырғы, ал 2,2 қозғалтқыш 156 және 177 а.к. нұсқаларында қол жетімді. Нұсқаға (5-7 орындық) және орындықтардың орналасуына байланысты багаж бөлімі 220-дан 1691 литрге дейін жүкті сақтайды. Outlander артықшылығы - бұл Mitsubishi үшін өте сәтті дизайн болып табылатын қосымша толық жетек. Интерьер дизайнымен сәл нашар, бұл жоғары сапалы емес. Қолданылған көшірмелердің бағасы шамамен 38-39 мыңнан басталады. злотия.

Volkswagen Carp

Польша нарығындағы ең танымал минивэндердің бірі. 2-3-2 схемасындағы орындықтар бес ересек жолаушы мен екі баланы ыңғайлы тасымалдауға мүмкіндік береді. Қолжетімді қозғалтқыштар: бензин 1,8 турбо 150 а.к., 2,0 115 а.к. және 2,8 VR6 204 а.к Дизельдер 1,9, 90, 115 және 130 ат күші бар 150 TDI нұсқаларында келеді. және 2,0 TDI 140 а.к (Ұсынылмайды). Олардың барлығы турбокомпрессорлы. Үш Шаран, Галактика және Альгамбраның ішінде Фольксваген ең қымбат және ең жақсы мәміле болып саналады. 2004 жылдан кейін сатылған нұсқасын ерекше атап өтуге болады, ол кезде автомобиль екінші рет бет әлпетіне ұшырады. Бұдан кейін, атап айтқанда, тордың айналасында және есіктерде орнатылған хром фитингтері бар заманауи артқы шамдар пайда болды. Бұл көліктің жүксалғышы 255-тен 2610 литрге дейін.Екінші бет лифтінен кейінгі нұсқаның бағасы кем дегенде 30 мың. PLN, бірақ 2008-2009 жылғы көшірме 38-39 мың тұрады. злотия.