Электрлік велосипедті шектеу: нені білу керек - Velobecane - электрлік велосипед
Электрондық велосипедтің құлпын ашу: бұл нені білдіреді?
Ең алдымен мынаны атап өткен жөн электрлік велосипед барлық қарапайым велосипедтер сияқты емес. Олардың арасында үлкен айырмашылық бар, әсіресе олардың дизайны мен қуаты бойынша.
Le электрлік велосипед бұл қозғалтқышы және қосалқы жабдықтары бар «техникалық» машина. Ол 25 км/сағ максималды жылдамдыққа арналған және одан көп емес. Бұл қуат шегі қозғалтқышпен емес, әдетте қозғалтқыштың жүрегіне орнатылған «өндірушінің фланеці» деп аталатын фланец арқылы орнатылады. Егер сіз тізгінді алып тастасаңыз, онда велосипед тежеусіз болады.
Электрлік велосипедті шектеңіз сондықтан жылдамдықты 25 км/сағ дейін өзгерту үшін шектегішті алып тастауды білдіреді. Жіпсіздік ол сонымен қатар қозғалтқыш қуатын босатады, осылайша велосипед көп қуат алады. Осылайша, велосипедші жылдамырақ жүріп, өзінің велосипедін бастапқы қуатынан артық пайдалана алады.
Сондай-ақ оқыңыз: қалай электрлік велосипед ?
Неліктен электрлік велосипед жасау керек?
Бұл сұраққа жауап бермес бұрын, алдымен өзіңізге сұрақ қоюыңыз керек: «неге сатып алу керек электрлік велосипед ? «. Жауаптар өте көп және олар әрқайсысының қажеттіліктеріне байланысты өзгереді. Біреулер көрсе электрлік велосипед ластануды азайту тәсілі ретінде басқалары оны автомобильдер мен қоғамдық көліктерге жақсы балама деп санайды.
Қандай себеп болмасын, қалыпты жылдамдық өзгеріссіз қалады: 25 км/сағ.
Бұл күш біреуге жетпейді. Бұл тезірек жүруге және кездесуге уақытында жетуге мүмкіндік бермейді. Сондықтан олар артықшылық береді байлау олардың электрлік велосипед.
Электрлік велосипедті шектеңіз жылдамдық пен қуат алғыңыз келсе өте маңызды. Шынында да, егер велосипедтің үлкен қозғалтқышы мен аккумуляторы болса, қашу жылдамдығы 50 км / сағ дейін жетуі мүмкін, бұл бірнеше минут ішінде межелі жерге жету үшін жылдамырақ жүруге жеткілікті.
Сондай-ақ оқыңыз: Неліктен таңдау керек электрлік велосипед жеткізулеріңізді жасайсыз ба?
Электрондық велосипедті ажырату: ол қалай жұмыс істейді?
Бұл ашу маңызды екенін атап өткен жөн электрлік велосипед қозғалтқыштың бұзылуын білдірмейді. Шын мәнінде, бұл қозғалтқыш қалыпты жұмыс істей алатындай көмекші құрылғыны бекіту туралы.
Фланец қозғалтқыштың қуатын шектейтін бітелу ретінде әрекет ететіндіктен, бастапқы күшті қалпына келтіру үшін оны алып тастау жеткілікті.
Ол үшін велосипед иесі екі жолдың бірін таңдай алады:
Электрондық контроллер деңгейінде
Бірінші босату процесі электронды контроллер деңгейінде орындалады. Бұл құрылғыны жалған деректермен қамтамасыз ету арқылы оны «алдап кетуден» тұрады. Содан кейін контроллер дәл деректерді алмаған кезде қозғалтқыш қуаты өзгереді. Осылайша, бұл әдіс қозғалтқышты босатады және мүмкіндік береді электрлік велосипед 25 км/сағ жоғары жүру.
Контроллер жазып алған жылдамдық енді дәл болмайтынын, бірақ мақсатты шекте қалатынын ескеріңіз.
Фланец
Екінші әдіс фланецті толығымен жоюға қатысты. Бұл көмекші жылдамдық азайып, қозғалтқыш өзінің максималды қуатын толық жеткізе алатынын білдіреді. Тіркелген жылдамдық сағатына 25 км-ден асады және 75 км/сағ жетуі мүмкін.
Велосипед қозғалтқышының түріне дұрыс таратқышты таңдаңыз.
Жоғарыда аталған екі әдістің барлығы тиімді, бірақ сіз қозғалтқыш түріне сәйкес келетінін таңдауыңыз керек. электрлік велосипед.
Сондықтан ашуды жалғастырмас бұрын моторизацияңызды білу ұсынылады. Иінді қозғалтқыштары мен орталық қозғалтқыштары бар велосипедтер жеңілірек екенін ескеріңіз байлау... Мысалдарға Yamaha, Panasonic, Bosch, Bafang және Brose қозғалтқыштары жатады.
Сонымен қатар, сәйкес келтіру өте қиын хаб қозғалтқыштары бар. байлау, тіпті мүмкін емес байлау... Мысалы, бізде Go Swiss Drive, Xion моторлары және велосипед моторлары бар.
Сондай-ақ оқыңыз: Таңдау үшін сатып алу нұсқаулығы электрлік велосипед ол саған жарасады
Электрондық велосипедтің құлпын қалай ашуға болады?
Нарықта қол жетімді көптеген баламаларды ескере отырып, көптеген адамдар үшін бұл өте оңай электрлік велосипедті босатыңыз. Дегенмен, бұзу - білім мен тәжірибені қажет ететін нәзік операция.
Ұсынылған құлыпты ашу әдістері бірінші көзқараста өте қарапайым, бірақ іс жүзінде олар қиын және күрделі болуы мүмкін. Электроникаға қабілеті төмен адам велосипедінің құлпын ашпауы немесе тіпті толық зақымдауы мүмкін.
Техникалық тұрғыдан не қажет екенін түсінгеннен кейін, велосипедіңіз жұлқылай алатынына көз жеткізуіңіз керек. Содан кейін сіз қозғалтқышқа сәйкес келетін қысқышты босату әдісін таңдайсыз.
Жалпы алғанда, құлыпты ашуды тюнинг жинағымен немесе жинақсыз (DIY әдісі) жасауға болады:
Кеңейту жинағын пайдалану
Көптеген тау байкерлері қысуды жеңілдету үшін арнайы жинақты пайдалануды жөн көреді. Бұл құрылғыны пайдалану әлдеқайда күрделі және практикалық. Тұтастай алғанда, ол екі түрлі модельде ұсынылады: велосипедті орнату жинағы және бүкіл қосалқы жүйені алып тастауды қажет ететін жинақ.
Жинақты таңдау велосипедтің брендіне байланысты болады.
Мысалы, Giant e-велосипедтері үшін Ride Control жинағы мен Ride Control Evo арасында таңдау мүмкіндігі бар. Kalkhoff қозғалтқыштары үшін олар көп талап етеді және арнайы шектеусіз жинақтарды қажет етеді.
Бірақ таңдалған модельге қарамастан, кеңейту жинағының принципі өзгеріссіз қалады: контроллерді велосипед қалыпты жылдамдықпен, яғни 25 км / сағ жылдамдықпен қозғалатынына сенетіндей етіп «тартыңыз».
Жинақты пайдаланбай велосипедті ашу
Электрлік велосипедті шектеңіз кеңейту жинағынсыз да шығарылуы мүмкін. Сондықтан сіз DIY әдісін таңдайсыз.
DIY режимінде құлыпты сәтті ашу үшін жылдамдық сенсорына назар аудару керек. Бұл рөл деректерді контроллерге тасымалдау болып табылады. Дегенмен, бұл контроллер қозғалтқыш қуатын реттейтін негізгі элемент болып табылады.
Бұл күшті босату және велосипедке 25 км/сағ жылдамдықпен жүруге мүмкіндік беру үшін сенсордың велосипед әрекетін контроллерге жеткізу жолын өзгерту керек. Мұны істеу үшін сенсордың құрамдас бөліктерін жылжытуға немесе сенсор кабелін ажыратуға болады.
Электрондық велосипедтің құлпын ашудың дұрыс әдісі қандай?
Бұл әдістердің барлығы мүмкін. Бірақ жаңадан бастаушылар үшін, әрине, шарлау қиын.
Сізге көмектесу үшін корпусты бөлшектеуді қажет етпейтін жинақтарды таңдауға болады. Бұл құрылғылар көптеген велосипед моторларына сәйкес келеді және оларды пайдалану өте оңай.
Екінші жағынан, қозғалтқыштың қорғаныс қақпағын алып тастауды талап ететін басқа жинақтар да қызықты. Көптеген тау байкерлері бұл құрылғыға жүгінеді, өйткені оны пайдалану өте оңай және жинауға шамамен он минут кетеді.
Өнімділік тұрғысынан біреуі немесе екіншісі қанағаттанарлық нәтиже береді. Алынған қуат қозғалтқыштан қозғалтқышқа қарай ерекшеленеді. Ол Yamaha моторлары үшін 75 км/сағ, Bosch және BionX қозғалтқыштары үшін 50 км/сағ және Shimano, Panasonic, Brose, Canti үшін 45 км/сағ жетуі мүмкін.
Электрлік велосипедті шектеу: заң не дейді?
Кейбір иелері электрлік велосипед асығыңыз байлау олардың құрылғысы. Олар бұл әрекетке заңмен мүлдем тыйым салынғанын білмейді.
Мысалы, Францияда велосипедінің құлпын ашқан тау байкері 30.000 XNUMX еуро айыппұлмен бір жылға дейін бас бостандығынан айырылуы мүмкін. Ол апатқа ұшыраған жағдайда велосипедін тәркілеу және сақтандырудан айырылу қаупі бар.
Сонымен қатар, джейлбрейк жинақтарын жасаушылар екі жылға түрмеге жабылу қаупі бар.
2019 жылы қабылданған заң бұл құлыпты ашуды растайды электрлік велосипед жоғары қауіпті қылмыс және тәжірибе болып саналады. Бұл «жабайы» деп аталатын велосипедтер бұдан былай 25 км/сағ жылдамдықпен жүру кезінде қауіпсіздікті қамтамасыз етпейді (барлық VAE түрлері үшін қалыпты жылдамдық). Велосипед тізгіндеген кез келген адам заңсыз велосипедші болып саналады, себебі ол қазіргі стандарттарға сәйкес келмейтін көлікті басқарады.
Сондай-ақ оқыңыз: кепілдік электрлік велосипед | нені білу керек
Электрондық велосипедтің құлпын ашу: қандай қауіптер бар?
Электрлік велосипедті шектеңіз құрылғыға да, оның иесіне де көптеген қауіптер мен қауіптер тудырады.
Қозғалтқыш пен батареяның қызмет ету мерзімі
Сығылған кезде қозғалтқыш пен батареяның қызмет ету мерзімі іс жүзінде қысқарады. 25 км/сағ асатын жылдамдықпен жүретін велосипед осы екі элементтің максималды қуатын қажет етеді. Дегенмен, көбірек күш сұрағанда, олар тез шаршайды. Олар мұны істеуге бағдарламаланбаған.
Дебридациядан кейін тез нашарлау
Мотордан және аккумулятордан басқа компоненттердің көпшілігі электрлік велосипед шығарылғаннан кейін де тез зақымдалуы мүмкін. Тізбектер, мысалы, 25 км/сағ-тан жоғары бұл қуатқа төтеп беруге жеткілікті күшті емес.
Тізбексіз велосипедтерге үйренгендердің пікірінше, велосипед тізбегі 500 км жолдарда істен шығуы мүмкін.
Ойланып қарасаңыз байлау сіздің электрлік велосипед, шынжырларыңызды жаңа, күштірек, берік көміртек қондырғысымен ауыстыруды қарастырыңыз.
Электрлік велосипедке кепілдік
Кең таралған велосипедке енді кепілдік берілмейді! Бұл сіздің құрылғыңыз бұдан былай өндірушінің кепілдігімен қамтылмайтынын білдіреді.
Велосипедке жасалған кез келген өзгертулер және оның бастапқы күйіндегі өзгерістер сатып алу кезінде алынған кепілдікті жояды.
Кепілдік болмаса, бұдан былай сақтандыру болмайды, әсіресе билік тұтқындау немесе жолда апат болса.
Сондай-ақ оқыңыз: Өзіңізбен қауіпсіз жүріңіз электрлік велосипед : Профессионалдар бойынша
Бекітуді қайтарып алу
Кепілдік сияқты, велосипед тежелмеген кезде гомологация да жойылады.
Гомологизация дегеніміз не?
Un электрлік велосипед 25 км/сағ жылдамдықпен жүру барлық қоғамдық жолдарда жүруге болатын бекітілген велосипед болып саналады.
Бұл велосипед модификациядан өткенде, атап айтқанда моторизация және көмек деңгейінде, ол заңсыз құрылғыға айналады, сондықтан рұқсат етілмейді. Нәтижесі: гомологизация жойылып, жалпы пайдаланымдағы жолдарда көлік қозғалысына тыйым салынды.
Бұл жерден шектеусіз велосипедтер рұқсатсыз тек жеке жолдармен немесе қоршалған аумақтардағы веложолдармен жүре алады.
болуы электрлік велосипед жоғарыда айтқанымыздай, қоғамдық ортада тежеусіз кепілдікке жатады. Дегенмен, бұл кең таралған велосипедті билік байқамауы мүмкін, өйткені оның кең таралғаны туралы нақты белгі жоқ.
Мұны тек жылдамдық камералары және ықтимал апат анықтай алады. Содан кейін санкция төмендейді.
Қайта сатуда үлкен қиындық
Шексіз велосипед үнемі қайта сату проблемаларына тап болады. Мысалы, егер сіз өзіңіздің жабайы велосипедіңізді мамандандырылған дүкенде сатуға қайтарғыңыз келсе, соңғысы оны міндетті түрде қабылдай алмайды.
Велосипедке енгізілген барлық өзгерістерді көру үшін оған тек аналық платаны тексеру керек. Құлыпты ашу сияқты әрекеттер анықталады және дүкен велосипедтен бас тартуға мәжбүр болады.
Сондықтан, велосипед иесінің велосипедін қайта сатуы қиын болады, өйткені ешбір веб-сайт немесе дүкен заңсыз велосипедті қайтаруға мүмкіндік бермейді.
