Ең жақсы майлар ATF Dexron 3

Автоматты беріліс қорабы мен рульдік басқарудың жұмыс принципі ATF Dexron 3 сияқты сұйықтықтардың жұмысына негізделген. Әртүрлі өндірушілердің жағармайлары ұқсас атаумен сатылады. Майлар құрамы, сипаттамалары және өнімділігі бойынша әртүрлі. Dextron спецификациясын оқу әртүрлілікті зерттеуге және ең жақсы өнімді таңдауға көмектеседі.

Дексон дегеніміз не

20 ғасырдың ортасында автомобиль өнеркәсібінің дамуымен автоматты беріліс майының стандарттары пайда бола бастады. Сұйықтық автоматты трансмиссия сұйықтығы - ATF деп аталады. Стандарт беріліс қорабының конструкциялық ерекшеліктеріне негізделген сұйықтықтың құрамына қойылатын талаптарды сипаттайды.

Concern General Motors (GM) басқаларға қарағанда дамуда табысты болды. Барлық автоматты беріліс қорабына жарамды бірінші сұйықтық, А типті сұйықтық 1949 жылы енгізілді. 8 жылдан кейін спецификация А типті жұрнақ А атауымен жаңартылды.

1967 жылы ол GM үшін ATF Dexron B типті техникалық стандартын әзірледі.Автоматты беріліс қорабының сұйықтығы тұрақты гидротазаланған негізден тұрады, көбікке қарсы, жоғары температураға және тотығуға қарсы қоспаларды алды. Ауыстыру арасындағы кепілдік жүгіріс 24 000 миль болды. Майдың ағып кетуін анықтауды жеңілдету үшін қызыл түске боялған.

Spermaceti сперматозоидты алғашқы сұйықтықтар үшін үйкеліс қоспасы ретінде пайдаланылды. Dexron II C типті оны 1973 жылы жожоба майымен ауыстырды, бірақ автоматты беріліс қорабының бөліктері тез тот басқан. Мәселе анықталғаннан кейін Dextron II D келесі буынына коррозия ингибиторлары қосылды, бірақ автоматты беріліс қорабы сұйықтығы жоғары гигроскопиялық болғандықтан тез қартая бастады.

1990 жылы автоматты беріліс қорабы электронды басқарылатын болды, бұл техникалық сипаттамаларды қайта қарауды талап етті. Осылайша Dextron II E пайда болды.Жаңа қоспаларды қосумен қатар, негіз минералдан синтетикалыққа өзгерді:

• жақсартылған тұтқырлық;
• кеңейтілген жұмыс температурасы диапазоны;
• май пленкасының бұзылуына төзімділіктің жоғарылауы;
• сұйықтықтың қызмет ету мерзімін арттыру.

1993 жылы Dextron IIIF стандарты шығарылды. Бұл түрдегі мұнай жоғары тұтқырлық және үйкеліс қасиеттерімен ерекшеленді.

ATF Dexron IIIG 1998 жылы пайда болды. Майларға қойылатын жаңа талаптар автоматты беріліс қорабының крутящий түрлендіргіш тербелістерімен проблемаларды шешті. АТФ рульдік басқаруда, гидравликалық жүйелерде және ауа компрессорларында төмен температурадағы өтімділік қажет болған жағдайда қолданылады.

2003 жылы ATF Dextron IIIH шығарылымымен қоспалар пакеті жаңартылды: үйкеліс модификаторы, коррозияға қарсы, көбікке қарсы. Мұнай тұрақтырақ болды. Сұйықтық реттелетін крутящий түрлендіргіш ілінісуі бар және онсыз автоматты беріліс қорабы үшін қолайлы болды.

Барлық Dextron IIIH лицензияларының мерзімі 2011 жылы аяқталды, бірақ компаниялар осы стандартқа сай өнімдер шығаруды жалғастыруда.

Қолдану саласы

ATF Dextron бастапқыда автоматты беріліс қорабы үшін жасалған. Автоматты беріліс қорабындағы май әртүрлі функцияларды орындайды: ол айналдыру моментін береді, муфталарға қысым жасайды және дұрыс үйкелісті қамтамасыз етеді, бөлшектерді майлайды, коррозиядан қорғайды және жылуды кетіреді. ATP таңдағанда, өнімді Dextron спецификациясы үшін тексеріңіз.

Декстрон спецификацияларында АТФ әрбір түрі үшін оңтайлы тұтқырлық индексі берілген. Тұтқырлығы жоғары майлар үйкеліс дискілерінің сырғуын арттырады, автоматты беріліс қорабының үйкеліс бөліктерінің тозуын арттырады. Төмен тұтқырлық кезінде мойынтіректер мен тісті дөңгелектердегі қорғаныш пленкасы жұқа және тез бұзылады. Бандиттер пайда болады. Тығыздағыштар деформацияланған. Автоматты беріліс қорабының сұйықтығы ағып жатыр.

ATF Dexron III H жұмыс тұтқырлығы 7 ℃ температурада 7,5 - 100 cSt диапазонында. Индикатор автоматты беріліс қорабындағы Dextron 3 майының жұмыс қасиеттерін сақтай отырып, ауыстырусыз ұзақ уақыт қызмет ететінін қамтамасыз етеді.

ATF Dexron III H 4 жылға дейін шығарылған 5 және 2006 жылдамдықты автоматты беріліс қорабында қолданылады. Жәшіктер автомобильдерге, коммерциялық көліктерге, автобустарға орнатылады.

Трансмиссиялық сұйықтықтың функционалдығының кеңеюімен қолдану аясы да кеңейді:

• гидравликалық жүйелер: руль күшейткіші, гидростатикалық беріліс, гидравликалық жетек, гидропневматикалық аспа, гидротежегіш жүйесі;
• құрылыс, ауыл шаруашылығы және тау-кен жабдықтарына арналған редукторлар;
• өнеркәсіптік жабдықтар.

Рульдік рульдің майына қойылатын талаптар автоматты беріліс қорабына қойылатын талаптарға ұқсас, сондықтан Opel, Toyota, Kia, Geely рульдік басқаруда Dexron ATF-ті пайдалануға мүмкіндік береді. BMW, VAG, Renault, Ford рульдік басқаруға арналған арнайы сұйықтықты толтыруды ұсынады - PSF, CHF.

ATP Dextron пайдалану климаттық аймақтарға бөлінеді:

• қыста -15℃ дейін температурасы бар аймақтар үшін Dextron II D қолайлы;
• -30 ℃ дейінгі температурада - Dextron II E;
• -40℃ дейінгі температурада — Dextron III H.

Nissan X-Trail автоматты беріліс қорабындағы майды толық және ішінара ауыстыруды оқыңыз

Дектрон трансмиссия сұйықтығының жұмыс шарттары

ATF Dexron қызмет ету мерзімі жүгіріске ғана емес, сонымен қатар машинаның жұмыс жағдайына да байланысты:

• агрессивті жүргізу, жиі дрейфтер, бұзылған жолдармен жүру, ATF Dexron II және III тез тозады;
• қыста автоматты беріліс қорабында майды жылытусыз іске қосу Dexron 2 және 3 тез қартаюын тудырады;
• қорапқа сұйықтықтың жеткіліксіз құйылуына, қысымның төмендеуіне, автоматты беріліс қорабының майының жұмыс қасиеттерінің төмендеуіне байланысты;
• АТФ шамадан тыс тұтыну эмульсияның көбіктенуін тудырады. Автоматты берілісте шамадан тыс шашырау және сұйықтықтың жеткіліксіз толтырылуы орын алады;
• Майдың 90℃-тан жоғары тұрақты қызып кетуі өнімділіктің төмендеуіне әкеледі.

Өндірушілер гидравликалық жүйенің сенімді жұмыс істеуі үшін оның тұтқырлығы, жүк көтергіштігі, үйкеліс қасиеттері және т.б. үшін ATF таңдайды. Ұсынылған май түрінің белгісі, мысалы, ATF Dexron II G немесе ATF Dexron III H, дизайнда көрсетілген:

• автоматты беріліс қорабының май өлшегіштерінде;
• сорғыштың астындағы пеште;
• рульдік рульдік резервуарлардың жапсырмасында.

Өндірушінің ұсыныстарын орындау керек. Нұсқауларды елемесеңіз не болады:

1. Автоматты беріліс қорабындағы берілістер кідіріспен ауысады. Жаңа толтырылған сұйықтықта үйкеліс үйкелісінің параметрлері төмен бағалануы немесе артық бағалануы мүмкін. Шайбалар әртүрлі жылдамдықпен сырғанайды. Демек, ATF Dexron тұтынылуы және фрикционды ілінісу тозуы
2. Автоматты беріліс қорабында берілістің біркелкі ауысуын жоғалту. Қоспалардың қатынасы мен құрамын өзгерту май сорғысының дұрыс жұмыс істемеуіне әкеледі. Автоматты беріліс механизмдеріндегі қысым артта қалады.
3. Ұсынылған минералды АТФ орнына синтетикалық Dextron ATF рульге рульге құю резеңке тығыздағыштарды тоздырады. Синтетикалық маймен қуат рульінде резеңке құрамы силикон және басқа қоспалардың болуымен ерекшеленеді.

Шығарылым және мақала нысандары

Синтетикалық АТФ гидрокрекингке ұшыраған мұнай фракцияларынан алынады. Композицияға сонымен қатар полиэфирлер, спирттер, жұмыс температурасында тұрақтылыққа, тығыз май қабығына және ұзақ қызмет мерзіміне кепілдік беретін қоспалар кіреді.

Жартылай синтетикалық сұйықтықтардың құрамында синтетикалық және минералды майлардың қоспасы бар. Олар жақсы өтімділікке, көбікке қарсы қасиеттерге және жылуды таратуға ие.

Минералды майлар 90% мұнай фракциялары, 10% қоспалар. Бұл сұйықтықтар арзан, бірақ сақтау мерзімі қысқа.

Шығару пішіндері мен мақала нөмірлері бар ең көп таралған декстрондар:

ATF Dexron 3 Motul:

• 1л, өнер. 105776;
• 2л, өнер. 100318;
• 5 литр, өнер. 106468;
• 20 л, бап нөмірі 103993;
• 60 литр, өнер. 100320;
• 208л, бап. 100322.

Mobil ATF 320, жартылай синтетикалық:

• 1л, өнер. 152646;
• 20 л, бап нөмірі 146409;
• 208л, бап. 146408.

ZIC ATF 3 синтетикалық майы:

• 1л, бап. 132632.

Liqui Moly ATF Dexron II D, рецепті:

• 20 литр, өнер. 4424;
• 205л, бап. 4430.

Febi ATF Dexron II D, синтетикалық:

• 1л, бап. 08971.

Dextron құрамы үш түрлі болуы мүмкін. 5 литрге дейінгі көлемдер банкаларда немесе пластик бөтелкелерде болады. 200 литрлік металл бөшкелерде жеткізіледі.

Ерекшеліктер

Әртүрлі сипаттамалардағы майлардың сипаттамалары қатайту бағыты бойынша ерекшеленеді. Сондықтан Dexron II ATF-де -20 ℃ тұтқырлық 2000 мПа с, ал Dexron III майында - 1500 мПа с аспауы керек. ATP Dextron II тұтану температурасы 190℃, ал Dextron III шегі 179℃.

Автоматты беріліс қорабындағы сұйықтықтарды өндірушілер өнімді тек Dextron техникалық сипаттамаларына сәйкес емес, сонымен қатар басқа стандарттар мен рұқсаттарға сәйкес жасайды:

1. Корей ZIC ATF 3 (132632-бап) спецификациядағы қоспалар пакетін қосу арқылы өз майында шығарылады: Dextron III, Mercon, Allison C-4.
2. ENEOS ATF Dexron II (P/N OIL1304) Dexron II, GM 613714, Allison C-4, Ford M2C 138-CJ/166H.
3. Ravenol ATF Dexron D II (P/N 1213102-001) ATF Dexron II D, Allison C-3/C-4, Caterpillar TO-2, Ford M2C 138-CJ/166H, MAN 339, Mercon, ZF талаптарына сәйкес келеді. TE-ML және т.б

Әртүрлі техникалық сипаттамалар мұнайдың әртүрлі техникада қолданылуын көрсетеді. Бұл ретте нормалардың параметрлері қарама-қайшы болуы мүмкін. Сонымен, Ford M2C-33G-де берілістерді жылдам ауыстыру үшін үйкеліс коэффициенті сырғанау жылдамдығының төмендеуімен артуы керек. GM Dextron III бұл жағдайда үйкеліс пен тегіс өтуді азайтуға бағытталған.

Әртүрлі құрамдағы трансмиссиялық сұйықтықтарды араластыруға болады ма?

Dexron минералды және синтетикалық тіс майлары араласқан кезде химиялық реакция орын алып, қоспалар тұнбаға түсуі мүмкін. Сұйықтықтың жұмыс қасиеттері нашарлайды, бұл машина бөлшектерінің бұзылуына әкеледі.

Әртүрлі Dexron ATF стандарттарын бір негізбен араластыру болжанбайтын аддитивті реакцияға әкеледі. Бұл жағдайда кейінірек стандартты автоматты беріліс қорабына сұйықтық қосуға рұқсат етіледі, яғни ATF Dextron 2 толтырылған кезде, ATF Dextron 3 пайдалануға болады, керісінше, модификаторлардың жеткіліксіз тиімділігіне байланысты мүмкін емес. .

Егер жабдық қоспалардың көбеюіне байланысты майдың үйкеліс коэффициентінің төмендеуіне жол бермесе, онда ATP Dextron 2-ні Dextron 3-ке ауыстыруға болмайды.

Сондай-ақ тұрғылықты жердің климаттық аймағын ескерген жөн. ATF Dexron II D суық қыста қолдануға арналмаған, сондықтан ол тек Ресей мен Еуропаның оңтүстік бөлігіне жарамды. Солтүстік аймақтарға көшкен кезде автоматты беріліс қорабының сұйықтығы толығымен ATF Dexron II E немесе ATF Dexron 3 ауыстырылуы керек.

Күшейткіш рульге қызыл, сары және жасыл түсті сұйықтықтар құйылады. Күшейткіш рульдегі қызыл АТФ-мен бірдей негіздің сары майын ғана араластыруға болады. Мысалы, қызыл минералды су Ravenol ATF Dexron DII арт.1213102 және сары минералды су Febi арт.02615.

Ең жақсы ATF Dexron сұйықтықтары

Драйверлер мен механиктердің пікірінше, рульдік басқаруға және автоматты беріліс қорабына арналған ең жақсы Dexron 3 ATF сұйықтықтары кестеде жинақталған.

Жоқ	Аты, тақырыбы	Бекітулер және спецификациялар	Бағасы, руб./л
а	Маннол «Дексрон 3 Автоматты плюс», арт. AR10107	Dexron 3, Ford M2C 138-CJ/166-H, Mercon V, Allison TES389, Voith G607, ZF TE-ML. MB 236.1	400
два	ЗИК «АТФ 3», б. 132632	Эллисон S-4, Дексрон III жалдамалы	450
3	ENEOS "ATF Dexron III", б. Мұнай 1305	Allison S-4, G34088, Dexron 3	530
4	Ұялы телефон «ATF 320», б. 152646	Dexron III, Allison C-4, Voith G607, ZF TE-ML	560
5	Repsol "Matic III ATF", 6032R бап	Dexron 3, Allison C-4/TES295/TES389, MB 236,9, Mercon V, MAN 339, ZF TE-ML, Voith 55,6336	500
6	Равенол «ATF Dexron II E», арт. 1211103-001	Dexron IIE, MB 236, Voith G1363, MAN 339, ZF TE-ML, Cat TO-2, Mercon	1275
7	Liqui Moly әмбебап майы "Top Tec ATF 1100", б. 7626	Dexron II/III, Mercon, Allison C-4, Cat TO-2, MAN 339, MB 236. Voith H55.6335, ZF TE-ML	580
8	Hyundai-Kia "ATF 3", б. 0450000121	Дексрон 3	520
9	Мотул «ATF Dextron III», арт. 105776	Dexron IIIG, Mercon, Allison C-4, Cat TO-2, MAN 339, MB 236.5/9, Voith G607, ZF TE-ML	650
10	Үтір «ATF және PSF мультикар», 5-бап. MVATFXNUMXL	Mercon V, MOPAR ATF 3&4, MB 236.6/7/10/12, Dexron(R) II&III, VW G052162	500

Автоматты беріліс қорабының жұмысын жақсарту үшін беріліс майын толтыру кезінде қоспалар қосылады, мысалы, Liqui Moly. Қоспа қолдану мақсатына байланысты жеке таңдалады: берілістердің тегіс ауысуы, резеңке таспалардың серпімділігін арттыру және т.б. Қоспаның жұмысы айтарлықтай ақаулары бар тозған автоматты беріліс қорабында байқалады.

Жүргізуші автоматты беріліс қорабы үшін Dextron 3 қайсысын таңдаса да, майдың тиімділігі қызмет көрсету жиілігіне және көлік құралының жұмыс жағдайына байланысты. Күшейткіш рульдегі ATP Dextron 3 де әр 60 000 км сайын немесе ол ластанған кезде ауыстырылуы керек.

қорытынды

Автоматты беріліс қорабы мен рульді басқаруға арналған ең жақсы ATF 3 автомобиль немесе механизм өндірушісі ұсынған нұсқа болады. Сұйықтықтың қасиеттерін жақсартуға және ATF Dexron IID орнына көп мөлшердегі қоспалармен АТФ 3 толтыруға рұқсат етіледі. Автоматты беріліс қорабының майын жаңа сүзгіге ауыстырсаңыз, табаны шайып, радиаторды тазаласаңыз, ұзағырақ болады.