Lockheed Martin AC-130J Ghostrider - АҚШ Әуе күштерінің әуе қолдауының жаңа ұшағы
Lockheed Martin AC-130J Ghost Rider
2022 жылға қарай АҚШ Әскери-әуе күштерінің арнайы операциялары қолбасшылығы AC-37J Ghostrider деп белгіленген 130 жаңа жауынгерлік әуе қолдау ұшағын қолданысқа енгізуді жоспарлап отыр. Алдыңғы үлгілерден айырмашылығы, олар ұшатын бомбалар мен «әуе-жерге» зымырандары сияқты басқарылатын ұшақ қаруларын алып жүреді. Өршіл жоспарға оларды лазерлік қарумен және бір реттік барлау ұшқышсыз ұшақтарымен жабдықтау кіреді.
2010 жылы Америка Құрама Штаттарының Әскери-әуе күштерінің арнайы операциялық қолбасшылығы (AFSOC) сегіз AC-130H Spectre зеңбіректерімен және 17 AC-130U Spooky II зеңбіректерімен жабдықталған. Содан кейін жоспар тозған AC-130H және сайып келгенде жас AC-130U ауыстыратын жаңа платформаны сатып алу болды. Сол кезде Америка Құрама Штаттарының Әскери-әуе күштері (АҚШ) құрлықтағы күштермен бірге Alenia C-27J Spartan көлік ұшағын (JCA - Joint Cargo Aircraft) сатып алу бойынша бірлескен бағдарламаға қатысты. AFSOC өз базасында AC-27J Stinger II деп аталатын әскери кеменің арзан нұсқасын жасауға ұмтылды. Сайып келгенде, АҚШ Әскери-әуе күштерінің JCA бағдарламасынан шығуымен, кішігірім қос қозғалтқышты әскери кемелерді сатып алу идеясы да сәтсіздікке ұшырады.
Өтпелі шешім ретінде MC-14W Combat Spear типті 130 арнайы мақсаттағы көлік ұшағын әскери кемелер ретінде пайдалану үшін бейімдеу туралы шешім қабылданды. AFSOC HARVEST Hawk бағдарламасын жүзеге асыруда Теңіз Корпусының (USMC) тәжірибесін пайдаланды. Оның аясында Теңіз корпусы модульдік пакетті әзірледі, оның арқасында KC-130J танкер ұшағын қысқа мерзімде әуе қолдау миссияларын орындауға бейімдеуге болады.
MC-130W Precision Strike Package (PSP) деп аталатын пакетпен жабдықталған. PSP пакеті бір ATK GAU-23/A 30 мм порттық зеңбіректен (ATK Mk 44 Bushmaster II зеңбірегінің жаңартылған нұсқасы), екі асты тіреуіштен, Gunslinger жүйесінен (артқы тиеу рампасына орнатылған он ұңғылы ұшыру қондырғысынан) тұрады. Әуе кемесі) сол камераның астына орнатылған шассидің негізгі басының инфрақызыл бағыттау жүйесі
AN/AAQ-38 FLIR және BMS (Ұрыс басқару жүйесі). Gunslinger ұшыру құрылғысы SOPGM (Stand-off Precision Guided Munitions), яғни AGM-175 Griffin зымырандары мен GBU-44/B Viper Strike сырғанау бомбалары деп аталатын жоғары дәлдіктегі қаруды алып жүруге мүмкіндік береді. Қанат астындағы тіректерде MC-130W сегіз AGM-114 Hallfire басқарылатын зымырандарын және/немесе сегіз GBU-39 SDB дәлдік бомбаларын тасымалдай алады. AC-130W сонымен қатар JHMCS II (Joint Helmet Mounted Cueing System) дулығаға орнатылған көздеу жүйесімен жұмыс істеуге бейімделген. PSP пакетімен жабдықталған MC-130W Combat Spear бастапқыда AC-130W Dragon Spear деп аталды, бірақ олар ресми түрде 2012 жылдың мамырында Stinger II деп аталды.
Он төрт AC-130W-тің соңғысын AFSOC 2013 жылдың қыркүйегінде алды. AC-130W ұшағын пайдалануға беру ескіні біртіндеп алып тастауға мүмкіндік берді
AS-130N (соңғысы 2015 жылдың мамырында шығарылды) және AS-130U флотын толықтыру. Дегенмен, мақсатты шешім AC-130U және «аралық» AC-130W ауыстыратын мүлдем жаңа платформаны сатып алу болды.
Ghost Rider
Соңғы жауынгерлік тікұшақтар MC-130J Commando II арнайы тапсырмалары үшін жаңа Hercules негізінде жасалған. Бұл ұшақтар 2011 жылдың қыркүйегінде қызмет көрсете бастады. Lockheed Martin компаниясымен жасалған 2,4 миллиард долларлық келісім-шарт 32 MC-130J ұшағын сатып алуды қарастырады, ол әскери кеме рөлдеріне ауыстырылған кезде AC-130J деп белгіленеді. Сайып келгенде, сатып алу пулы 37 данаға дейін ұлғайтылды. MC-130J AC-130J стандартына түрлендіру Флоридадағы Эглин әуе күштері базасында жүзеге асырылады.
2012 жылдың мамырында жаңа әскери кеме Ghostrider ресми атауын алды. AC-103J бағдарламасына арналған дизайнды алдын ала шолу (PDR) 2103 жылдың наурыз айында аяқталды. Ұшақ келесі айда операциялық сынаққа дайындық шолуынан (OTRR) және соңғы сыни дизайн шолудан (CRT) өтті. Алғашқы AC-130J 31 жылдың 2014 қаңтарында ұшты.
Ghostrider ұзындығы 29,8 м, биіктігі 11,8 м, қанатының ұзындығы 40,4 м.Ол 8500 тонна жүкпен 21 м төбеге дейін жетеді. Максималды ұшу салмағы
AC-130J салмағы 74 390 кг. Ұшақ әрқайсысының қуаты 2100 кВт болатын төрт Rolls-Royce AE 3 D3458 турбовинтті қозғалтқышымен жұмыс істейді. Қозғалтқыштар алты қалақты Dowty пропеллерлерімен жабдықталған. Крейсерлік жылдамдық – 660 км/сағ, ал ұшақтың ұшу қашықтығы (ауада жанармай құюсыз) – 5500 км. Ghostrider қатты жебемен жанармай құю жүйесі UARRSI (Ubiversal Aerial Receptacle Slipway Installation) арқасында ауада жанармай құя алады. Әуе кемесі 48/72 кВт қуаттылығы бар электр генераторларымен жабдықталған, олар тұрақты токтың артық болуын қамтамасыз етеді, бұл болашақта ұшақты мүмкін модернизациялау мен модификациялауды жүзеге асыруға мүмкіндік береді.
