Аңызға айналған көліктер: Lancia Delta Integrale HF Evoluzione – спорттық көліктер
Спорттық көліктер

Аңызға айналған көліктер: Lancia Delta Integrale HF Evoluzione – спорттық көліктер

Аңызға айналған көліктер: Lancia Delta Integrale HF Evoluzione – спорттық көліктер

Мұндай мистикалық аураны шығаратын машиналар аз. Delta HF интегралды. Әрбір әуесқойдың санасын толқыта алатын көлік, Улисске лайық әңгімелер, ертегілер және істермен қоршалған. Бұл машина миф. Екінші жағынан, тағы қандай көлік бес рет қатарынан әлемдік ралли титулымен мақтана алады?

Делтона Эволузион - бұл аққулар әні: кеңірек, бұлшықетті және дөңгелек, ол HF 8 V дельтасының генетикалық түрлендірілген қызына ұқсайды.

Ол жақсартылған рульдік басқаруды, тежегішті жақсартуды, қатаң суспензияны, жақсартылған электрониканы және артқы спойлерді ұсынады.

Интегралды турбо

La delta бұл төрт дөңгелегі бар алғашқы ықшам спорттық автомобильдердің бірі болды. Шын мәнінде, осы уақытқа дейін толық жетекті жетістік артықшылықтан гөрі (салмақ пен жұмыс тұрғысынан) кемшіліктер деп есептелді; бірақ 80 -ші жылдардың басында В тобындағы ралли чемпионатының (және Audi Quattro Sport) келуімен біз өз пікірімізді өзгертуге тура келді. V турбокомпрессорлы төрт цилиндрлі 1995 cc Lancia Delta HF Integrale қазіргі стандарттар бойынша қарапайым күшке ие, бірақ ескі Euro 0 турбосымен бірдей күшке ие.Evolution нұсқасында Delta жеткізеді. 210 ат күші 5750 айн / мин және 300 Нм айналу моменті 3500 айн / минмен, Garrett турбинасымен қапталған (қазіргі Fiesta ST200 сияқты).

Il салмағы қарағанда сәл жоғары болды 1200 кгсол кездегі стандарттар бойынша өте төмен емес, бірақ рационның интеграцияланған жүйесі өз салмағына ие ... Deltona сонымен қатар ABS пен кондиционерді стандартты (соңғысы тек каталитикалық түрлендіргіштерде), сол кездегі сәнді қондырғылармен жабдықтады.

Төрт цилиндрлі турбоагрегаттың тартылуы оның сыртқы түріне әрең сәйкес келеді. Алайда ұстау өте керемет: ұстау шексіз, ал Дельта сізге кез келген жолмен, кез келген ауа райы жағдайында, мүлде тегіс беткейде күресуге болатындай сезім береді. Сандар 0-ден 100 км / сағ дейін 5,7 секундта және 220 км / сағ максималды жылдамдықта сөйлейді, бұл жиырма бес жыл бұрынғы жинақы үшін жаман емес.

МИФАНЫҢ ВАРИАЦИЯЛАРЫ

La Lancia Delta HF интегралды Бұл өте бағалы көлік және коллекционерлер арасында сұранысқа ие. Арнайы және шектеулі басылымдар да жоғары сұранысқа ие: мысалы, 173 дана шығарылған Дилер топтамасы, интерьері рекаро бежевый бургундияда; немесе Мартинидің әр түрлі арнайы басылымдары жеңіске жеткен әлемдік титулдарға орай құрылған.

пікір қалдыру