Аққулар немесе жаттығу кемелерін жасаудың ұзақ тарихы, 2-бөлім

1977 жылы «Водник» ОРП теңізге келесі шығу алдында маневр жасайды. MV мұражайының фото жинағы / Станислав Пудлик

«Mórz i Okrętów» газетінің алдыңғы санында Польша Әскери-теңіз күштері үшін оқу кемелерін жобалаудың ұзақ және түсініксіз тарихы ұсынылған. «Аққу» кодтық атауымен кемелердің тағдыры төменде жалғасады.

15 жылдық әрекеттерден кейін тұжырымдама мен талаптарды өзгерте отырып, 888 жобасының екі оқу кемесі 1976 жылы Әскери-теңіз академиясына (VMAV) берілді.

Құрылым сипаттамасы

Жоба 888 кемелері толығымен қолмен, жартылай автоматты немесе автоматты түрде дәнекерленген көлденең тіреу жүйесі бар болат корпусты алды. Қондырғылар блоктық әдіспен, үш секциядан тұратын корпуспен және бес доңғалақпен жасалған. Монтаждау контактілері бір жазықтықта орналастырылған. Бүйірлер де көлденең бау жүйесін алды, ал қондырма (формал) мен кесінділер араласты. Корпустың ортаңғы бөлігінде негізінен әртүрлі қызмет көрсету цистерналары үшін қолданылатын қос түбі жобаланған. Бірліктер екі жағынан 27-ден 74 кадрға дейін созылатын кильге қарсы кильдерді алды, яғни. 1,1-ден 15-ке дейін. Доңғалақ үйінің ішіндегі негізгі палубада (төменгі) биіктігі ХNUMX м қорғаныш қосылды.Дизайнерлер блоктардың екі бөліктен тұратын батпайтынына кепілдік берді. Ережеге сәйкес, олар әлемнің кез келген жерінде жүзе алады. Жобаның тұрақтылығын жақсарту үшін ХNUMX тонна балласты қосуға болады.

Корпустың ішкі бөлігін 10 бөлікке бөлетін 11 көлденең су өткізбейтін қалқалары бар. Бұл қалқалар 101, 91, 80, 71, 60, 50, 35, 25, 16 және 3 жақтауларында орналасады - садақтан қарағанда, қалқаларды нөмірлеу артқы жақтан басталады. Фюзеляж бөлімдерінде тағы да тұғырдан қараған кезде келесі бөлмелер орналастырылған:

• I бөлім – шеткі садақ тек бояу қорын қамтиды;

• II купе – екі дүкенге бөлінген, біріншісі зәкір шынжырларына (тізбекті камералар), екіншісі қосалқы бөлшектерге арналған;

• III секция – электр қоймасы мен 21 курсантқа арналған тұрғын үй-жай;

• IV купе – мұнда, өз кезегінде, корпустың бойлық симметриясының ортасынан көтерілген 24 курсантқа арналған тұрғын үй және қоректендіру құрылғысы бар оқ-дәрілер сөресі жобаланған;

• V купе – бүйірлерінде әрқайсысында 15 матросқа арналған екі тұрғын үй бар, ал конвертер бөлмесі мен артиллерия штабы орталықта симметрия жазықтығында орналасқан;

• VI купе – әрқайсысы 18 курсантқа арналған екі тұрғын үйге бөлінген және олардың арасында гироскоп орнатылған;

• VII бөлім – үш машина бөлмесінің біріншісі, онда негізгі қозғалтқыштардың екеуі де орналасады;

• VIII бөлімше – міне, аталған механизмдер. үш агрегаты бар қосалқы электр станциясы және өз қажеттіліктері үшін тік су құбыры қазандығы бар қазандық;

• IX бөлімше – онда корпустың бүкіл енінде ҰҚК, машина бөлмесінің басқару орталығы, одан кейін гидрофор бөлімі және суық өнімдер қоймасының машина бөлмесі орналасқан;

• Х бөлімі – ассортимент бойынша бөлінген үлкен тоңазытқыш қоймасы толығымен орналасқан;

• XI купе – электр-гидравликалық рульге арналған бөлме және апаттық және антихимиялық жабдықтары бар шағын дүкендер.

Негізгі палубаны қондырма алып жатыр, ол доғадан кеменің ортасына дейін созылады, содан кейін ол бірінші палуба қабатына тегіс ағады. Бұл қондырманың тұмсығынан тағы да келесі үй-жайлар белгіленді: ешкімді таң қалдырмайтын алдыңғы шыңда ботсвеннің қоймасы орналасқан; оның артында дәретханасы бар үлкен ванна бөлмесі, жуынатын бөлме, киім ауыстыратын бөлме, кір жуатын бөлме, кептіргіш, лас төсеніштер қоймасы және жуғыш заттар қоймасы; одан әрі дәліздің екі жағында алты курсантқа арналған бір қонақ бөлме және прапорщиктер мен мичмандар (үш-төрт) үшін бесеу. Оң жағында оқу залы бар кітапханаға орын, сержанттар кабинеті және курсанттар мен матростарға арналған үлкен палата бар. Соңғы бөлмені сыныпқа оңай айналдыруға болады. Екінші жағында офицерлер бөлмесі бар, ол да кеменің өкілдік салоны болып табылады. Екі асханаға да қоймалар қосылды.