LCracer. Әлемдегі жалғыз Lexus LC

Кабриолет Lexus LC 500 автокөлігінің ескірмейтін стилін атмосфералық 5 литрлік V8 қозғалтқышымен үйлестіру қазіргі кезде сирек кездеседі. Мұндай машина батыл модификацияға негіз болған кезде, жұмыстың нәтижесі бірегей автокөлік болатынына сенімді бола аласыз. Бұл Lexus LCracer.

Сіз фотосуреттерде көріп отырған көлік - бұл Lexus ремейкіне және жапон маркасына негізделген дизайнға тәуелді адам Гордон Тингтің жұмысының нәтижесі. Lexus UK журналы өткен жылғы SEMA 2021 шоуына Lexus LCRacer-ті дайындаған тюнермен сөйлесу мүмкіндігіне ие болды, бұл Lexus LC ашық нұсқасына негізделген бірегей спидстер. Бұл әлемдегі жалғыз көлік.

LCracer. Бұл жасаушының он сегізінші жобасы

Бұл жобаны құру қазірдің өзінде 18 түпнұсқа Lexus модификациясы бар Гордонның тәжірибесінсіз мүмкін болмас еді. Фотосуреттерде көріп отырған көлік 2020 жылғы SEMA көрмесінде ұсынылуы керек еді, бірақ олар стационарлық түрде өткізілмеді. Келушілер мен БАҚ өкілдеріне арналған өткен жылғы шоу өте жемісті болды және Lexus стенді халыққа толы болды. LCRacer – үнемі жетілдіріліп, жетілдіріліп тұратын экспонаттардың бірі.

LCracer. Lexus LC 500 Convertible сериясында не өзгерді?

Lexus айырбасталатын көлік болып қала берді, бірақ оның сұлбасы қазір спидстерге ұқсайды. Жаңа дене пішіні Жапониядан келген танымал тюнер жасаған арнайы көміртекті талшықты қаптамаға байланысты. Қосымша элементтерге, пластикалық және көміртекті элементтерге Artisan Spirits компаниясы жауапты, оны Күннің шығыс елінен автокөлік жүргізушілеріне таныстыру қажет емес. Бөлшектер Жапониядан Калифорния шеберханасына тіке ұшты және жөнелту, әрине, бір пакетте аяқталмады. Бұл жобада бағдарламаның басты ерекшелігі болып табылатын жоғарыда аталған мұқабадан басқа, Lexus жаңа көміртекті талшықты капюшонды, бүйір юбкаларын және жұқа (әсіресе Artisan Spirits үшін) доңғалақ доғасының кеңейтімдерін алды. Ол сыртқы келбетін зауытқа жақын ұстағысы келетінін және жарқыраған модификациялармен шектен шықпайтынын айтты. Мүмкін болды ма? Әркім өзі үшін баға беруі керек.

Редакциялар ұсынады: Жүргізуші куәлігі. В категориялы тіркемелерді сүйреу үшін 96 коды

Бамперлер мен бүйір юбкалардағы аэродинамикалық элементтерден басқа, біз LCRacer артқы қақпағының үстінде орналасқан шағын көміртекті талшықты спойлерді де көреміз. Артқы жағында сонымен қатар үлкен диффузор және титан вентильдер бар. Бұл Artisan Spirits каталогындағы тағы бір ерекше элемент, сонымен қатар механикалық модификациялар деп атауға болатын бірнеше өзгерістердің бірі. Стандартты жетек қақпақ астында жұмыс істейді.

LCracer. Қозғалтқыш өзгеріссіз қалды

Менің ойымша, бұл үшін ешкім кінәлаудың қажеті жоқ. Әйгілі 5.0 V8 қозғалтқышы Lexus LC автокөлігінің ұзын капотының астында жұмыс істейді. Айырылған сегіз цилиндрлі қондырғы дыбыспен таң қалдырады және ымырасыз өнімділікті ұсынады. Бұл оның соңғы түрлерінің бірі және айтпақшы, LCRacer сипатына тамаша сай келетін механикалық жүрек. Бензин қозғалтқышы 464 а.к. шығарады және осы қуаттың арқасында бірінші жүздікке спринт небәрі 4,7 секундты алады. Ең жоғары жылдамдық электронды түрде 270 км/сағ шектелген. LCRacer сипаттамалары сәл жақсырақ болуы мүмкін еді - жобаны жасаушы кейбір элементтерді көміртекті талшықпен ауыстыру немесе орындықтардың екінші қатарын алып тастау сияқты модификациялар автомобильдің салмағын азайтты деп сендіреді.

LCRacer. Мотор спортының климаты

Стандартты айырбасталатын машинаны қайта өңдеу идеясы қайдан пайда болды? Thing британдық журналға берген сұхбатында бұл оның ашық кузовты көлікке негізделген алғашқы жобасы екенін айтты. Спидстер шабыттандырылған модификациялар автомобильді жасаушыға әсіресе жақын мотоспорт пен жарысқа құмарлықты көрсетуге арналған. Жаңа KW суспензиясы, Toyo Proxes Sport шиналары бар 21 дюймдік соғылған дөңгелектер және саңылаулары бар үлкен Brembo тежегіш жинағы сияқты мәліметтер де осыны көрсетеді.

«Мен конвертетті ешқашан өзгерткен емеспін. Мен 2020 жылғы сема шоуы өтеді деп үміттендім және көрмеге қатысушылардың бірі лексус болады, сондықтан 2019 және 2020 жылдардың тоғысында менде көліктің бірнеше тұжырымдамасы мен дизайны болды. 2020 шоуы тоқтатылды, бірақ бұл маған 2021 жылға арналған көлікпен жұмыс істеуге көбірек уақыт берді », - деді Тинг Lexus UK Magazine журналына берген сұхбатында.

Lexus LCRacer құрастырушысының дизайнын жылтыратуға көп уақыты болғанымен, көлік әлі де орындалып жатқан жұмыс болып шықты. Таңқаларлық емес - LC моделіндегі егжей-тегжейлерге назар қарапайым көзге көрінеді және дайын дизайн Lexus инженерлері мен дизайнерлері дайындаған дизайнға сәйкес келуі керек. «Орындалатын істер» тізімінде тюнер «спидтердің» қақпағы мен қаптамасын сәл дәлірек орналастырады. Ол LCRacer-тегі жұмысын қашан аяқтайды? Thing Калифорния студиясындағы бослықты жек көреді. Lexus GX және LX сияқты жол талғамайтын көліктерге негізделген жобалар кезекте тұр.

Сондай-ақ қараңыз: Volkswagen ID.5 осылай көрінеді