Шамдар үнемі жанып тұрады - себептері не болуы мүмкін екенін тексеріңіз!
Машиналардың жұмысы

Шамдар үнемі жанып тұрады - себептері не болуы мүмкін екенін тексеріңіз!

Тиімді жарықтандыру сирек кездесетін көліктер бар - әдетте олардың жарықтандыруындағы шамдар жиі жанып кетеді, сондықтан жүргізуші оларды ауыстыруға үлгермейді. Сонымен, сұраққа жауап беруге тырысайық: шамдардың жиі жануының себебі неде және оны қалай түзетуге болады?

Шамның орташа қызмет ету мерзімі - оның түрі мен түріне байланысты - 300-ден 600 сағатқа дейін. Стандартты галоген шамы шамамен 13,2 сағат жұмыс істейді. Шамның қызмет ету мерзімі 13,8 В-та өлшенеді, бұл батарея үшін тым төмен. Автокөліктегі зарядтау кернеуі 14,4-5 В диапазонында және екі бағытта да минималды ауытқулар қолайлы деп болжауға болады. Ал кернеудің XNUMX% ұлғаюы шамның қызмет ету мерзімін екі есе қысқартады.

Сонымен, оның өміршеңдігіне не әсер етеді?

1) Ең жиі кездесетін қателік - құрастыру кезінде шамның шынысын жалаңаш саусақпен ұстау. Қолдар ешқашан таза болмайды, ал олардағы кір шыныға оңай жабысып, шам шамының ішінде көп мөлшерде бөлінетін жылудың таралуын шектейді. Бұл жіптің қызып кетуіне әкеледі және оның қызмет ету мерзімін айтарлықтай қысқартады.

Шамдар үнемі жанып тұрады - себептері не болуы мүмкін екенін тексеріңіз!

2) Қысқартылған шамның қызмет ету мерзімінің тағы бір себебі - автомобильді орнатудағы тым жоғары кернеу, яғни. кернеу реттегішінің дұрыс жұмыс істемеуі. Галогендік шамдар шамадан тыс кернеуге сезімтал және ол белгілі бір шекті шектен асқан кезде жойылады. Ол 15 В-тан сәл төмен. Электрондық кернеу реттегіштері оларды 13,8-ден 14,2 В-қа дейінгі деңгейде ұстайды, механикалық (электромагниттік), әсіресе зарядтауды иллюзорлық жақсарту үшін аздап «бапталған» бұл кернеудің 15,5 В-тан асуына әкелуі мүмкін, бұл төмендейді. галогендік шамдардың қызмет ету мерзімі 70% дейін. Осы себептерге байланысты автомобильдегі орнатудағы кернеуді қарапайым мультиметрмен өлшеу керек (немесе шеберханадан сұраңыз). Мұны батарея терминалдарында емес, шам ұстағышында жасаған дұрыс, сонда өлшеу сенімдірек болады.

3) Жоғары температура заманауи жарықдиодты жарықтандыруға да зиянын тигізеді. Жарықдиодты шамның корпусында жоғары температураға төзімді емес нәзік электронды компоненттер бар. Сондықтан жарықдиодты жарықтандыруды пайдаланатын шамдар желдетудің арқасында олардан келетін жылу кедергісіз таралатындай етіп жасалуы керек.

4) Шамның қызмет ету мерзіміне сыртқы факторлар да әсер етеді. Соққы, діріл және діріл жіпке тікелей әсер етеді. Оның фарадағы орнын міндетті түрде тексеріңіз - ол жолдың қажетті жарықтандыруын қамтамасыз етеді және қарсы бағытта келе жатқан жүргізушілерді таң қалдырмайды.

Шамдар үнемі жанып тұрады - себептері не болуы мүмкін екенін тексеріңіз!

Ал автокөлік шамдарын жұппен ауыстырған дұрыс! Сонда екеуінің де жолда жақсырақ көрінуін қамтамасыз ететініне сенімдіміз. avtotachki.com сайтында біздің ассортиментімізді қарап шығыңыз және кез келген жағдайда жұмыс істейтін шамдарды табыңыз!

пікір қалдыру