Автокөлік корпусы немесе автомобиль қаптамасы туралы бірнеше сөз
Машиналардың жұмысы

Автокөлік корпусы немесе автомобиль қаптамасы туралы бірнеше сөз

Бірнеше онжылдықтар бұрын көліктің корпусы қазіргідей күрделі емес еді. Дегенмен, гидравликалық престерде барған сайын футуристік пішіндерді басу бүгінгі күннің тәртібі болып табылады. Бұл бөлшектерді жасау үшін қолданылатын материалдар да өзгерді. Сыртқы түрі де маңыздырақ болды, бірақ жүргізушілер де қауіпсіздікке үлкен мән береді. Автокөліктің жоғарғы бөлігі неден тұратынын және оның негізгі міндеттері қандай екенін білесіз бе? Көбірек біліңіз және оқыңыз!

Автокөлік корпусының элементтері – негізгі бөлшектер

Көліктер әдетте көп шанақпен жасалады. Ең жиі ауыстырылатын дене бөліктеріне мыналар жатады:

  • есік;
  • қанаттар;
  • бамперлер;
  • ауа сорғыштары;
  • итарқалар;
  • қозғалтқыш қақпағы;
  • маска;
  • магистраль қақпағы;
  • спойлер;
  • артқы белдік;
  • тректер;
  • жел дефлекторлары;
  • бүйірлік кесу;
  • белдікті нығайту;
  • пластикалық доңғалақтар.
Автокөлік корпусы немесе автомобиль қаптамасы туралы бірнеше сөз

Автокөліктің шанақ бөліктері неден жасалған?

Металл қаңылтыр көп жылдар бойы автомобильді қаптау үшін қолданылатын негізгі материал болды. Сәйкес бөліктер парақтардан экструдталған, ал автомобиль корпусы жасалған элементтерден жиналады. Көліктердің бос салмағын азайту үшін пластмассадан және алюминийден жасалған бөлшектер көбірек. Көміртекті талшық спорттық көліктерде де қолданылады. Жеке бөліктер тойтармалар, дәнекерлеу немесе арнайы желім арқылы біріктіріледі. Сондай-ақ бөлшектер қолмен жасалады, бірақ бұл өте танымал тәжірибе емес.

Автокөлік корпусы не үшін қолданылады?

Автокөлік қақпағы екі негізгі функцияны орындайды - қорғаныс және эстетикалық. Барлық компоненттер корпусқа бекітілген құрылымға бекітілген. Олардың көпшілігі (мысалы, бүйірлік есіктер немесе алдыңғы және артқы алжапқыштар) соққы күштерін сіңіру үшін қосымша күшейтілген. Ең бастысы - көліктің корпусын корпуспен шатастырмау, өйткені тері тек оның құрамдас бөлігі болып табылады.

Автокөлік корпусы немесе автомобиль қаптамасы туралы бірнеше сөз

Автокөліктің корпусы және оның сыртқы түрі

Екінші және ең маңыздысы - эстетика. Автокөліктің корпусы назар аударуы керек, өйткені бәрі әдемі көлікке ие болғысы келеді. Кейбір автомобильдер өздерінің агрессивті, өте спорттық сызықтарымен танымал. Басқалары, керісінше, сыртқы келбетіне байланысты мазақ етеді. Бұл қызық емес аңыздағы мысал Fiat Multipla болып табылады. Күрделі, кең және қиындықсыз көлік болғанына қарамастан, оның дизайны оны ең ұсқынсыз автомобильдер тізімінде бірінші орынға қойды.

Көліктің шанақ бөліктерін ауыстыруға бола ма?

Әрине, иә, өйткені олардың көпшілігі жай ғана ауыстырылады. Көлік құралының тірек құрылымы (мысалы, A, B және C бағандарынан тұратын) бір-бірімен жалғанғанын есте сақтаңыз. Дегенмен, қалқандарды, бамперлерді, қоршауларды, доңғалақ доғаларын немесе капоттарды ауыстыру тегін. Әрине, мұндай өзгерісті дұрыс жолмен жасау үшін бірнеше шарттар орындалуы керек. Сәйкес келуі керек:

  • дене бітімі;
  • сериялық нұсқасы;
  • винтаж;
  • түсі бойынша;
  • қаптаманың сыртқы түрі;
  • қосымша электр бөлшектері.
Автокөлік корпусы немесе автомобиль қаптамасы туралы бірнеше сөз

Дене бөліктерін жөндеуге бола ма?

Дененің жеке зақымдалған бөліктері әдетте қалпына келтірілуі мүмкін. Пластикалық бөлшектер мен металл компоненттері сәйкес әдістермен дәнекерленген. Сонымен қатар, заттар алюминий жабындары және материалға бейімделген басқа қоспалар түрінде қолданылады. Көліктің корпусы әдетте өте жұқа және оның ең қалың нүктелерінде 2,5 миллиметрден аспайды. Сондықтан қатты зақымдалған бөліктерді мінсіз теңестіру әрқашан үнемді немесе тіпті мүмкін емес. Содан кейін бөлшектер жай ғана жаңаларымен ауыстырылады.

Автокөлік корпусына қалай күтім жасау керек?

Сіз көліктің корпусының не екенін білесіз және оның неге соншалықты нәзік екенін түсінесіз. Сондықтан, жөндеуге және тот қабатын кетіруге ақша жұмсамау үшін өзіңізге қамқорлық жасауыңыз керек. Және бұл өте қымбат болуы мүмкін, әсіресе соңғы автокөлік өндірушілері үшін. Сондықтан, әрине, автокөлікті гаражда немесе кем дегенде шатыр астында ұстаған дұрыс. Сондай-ақ, оны үнемі жуып, сызаттар мен тұрақтардың зақымдалуын қадағалаған жөн. Сондай-ақ, лак кетпеуі үшін оны жиі қорғау пайдалы болады. Осылайша қызмет көрсетілетін көліктің корпусы ұзақ жылдар бойы жақсы жағдайда болады.

Автокөлік корпусы немесе автомобиль қаптамасы туралы бірнеше сөз

Көріп отырғаныңыздай, автомобиль корпусы дененің ең маңызды бөліктерінің бірі болып табылады. Ол тек эстетикалық себептермен ғана емес, оған қамқорлық жасау керек, дегенмен көліктің сыртқы түрі көлік иесіне әсер ететіні белгілі. Бөлшектерді ауыстыру ережелерімен таныс болыңыз және автомобиль корпусын қажетсіз болмашы зақымдарға ұшыратпауды ұмытпаңыз.

пікір қалдыру