Беріліс қорабының синхронизаторлары - ең көп таралған бұзылулар мен жөндеу шығындары
Машиналардың жұмысы

Беріліс қорабының синхронизаторлары - ең көп таралған бұзылулар мен жөндеу шығындары

Іштен жану қозғалтқыштарында қондырғы үшін ең жақсы жұмыс жағдайларын белгілі бір айналу режимдерінде алуға болады. Сондықтан беріліс қораптарында бірнеше беріліс қатынасын қолдану қажет. Беріліс қорабын синхромдау тітіркендірмейтін сықырлаусыз немесе құрамдас бөліктердің зақымдану қаупінсіз қозғалыста берілістерді ауыстыруға көмектеседі. Бұл қалай болды? Беріліс қорабының синхромдауышын ауыстыру қажет болғанда да тексеріңіз және оқыңыз.

Синхронизатордың беріліс қорабы - ол неден жасалған?

Беріліс қорабының синхронизаторлары - ең көп таралған бұзылулар мен жөндеу шығындары

Қозғалтқыштан беріліс қорабына айналдыру моментін беретін негізгі білікке жеке беріліс коэффициенттерінің тіректері орнатылған. Олар бөлінген және олардың арасында синхронизаторлар бар. Бұл жұлдызшалар шанышқылардың синхронизаторда және белгілі бір беріліс қатынасында жұмыс істеуіне мүмкіндік беретін арнайы серіппелі бекіткіштермен жабдықталған. Синхронизаторлар мен дөңгелектердің ішіне орнатылған сақиналар жеке берілістерді соқтығыспай жинауда шешуші рөл атқарады.. Қолданылатын механизмдер бір-бірімен үйлестірілген болуы керек, осылайша элементтер бір-біріне жақындаған кезде олар тікелей байланыста жұмыс істей алады.

Беріліс қорабының синхронизаторы қалай жұмыс істейді?

Жүргізуші үшін беріліс қорабының синхромдауының ең маңызды артықшылығы оның берілістерді тегістеусіз ауыстыруы болып табылады. Барлығы синхронизатор жеңінің орнын сәйкес берілістің берілісіне қарай өзгертуге негізделген. Бұл жылдамдықты теңестіреді. Дөңгелектердің ішіндегі сақиналар негізгі тапсырманы алады. Олар контурланған және қосылу алдында жылдамдықтарын синхрондауға мүмкіндік береді. Келесі қадамда синхронизатор жеңінің берілістері осы берілістің берілісіне қосылады. Соңғы қадам - ​​элементтерді жинау және дискіні беру.

Редуктор синхронизаторының тозуы - белгілері мен себептері

Екінші жағдайдан бастайық. Беріліс қорабы үлкен шамадан тыс жүктемелерге төтеп береді және жоғары жылдамдықта жұмыс істейді. Оның жеке бөліктері металдан жасалған, сондықтан элементтер жоғары температурада жұмыс істейді. Сондықтан қажет редукторлар үшін майды дұрыс ауыстыру аралықтары өте маңызды. Трансмиссия синхронизаторлары әдетте дұрыс пайдаланбау және ұқыпсыз техникалық қызмет көрсету нәтижесінде істен шығады.

Зақымдалған беріліс қорабы синхронизаторы - симптомдар

Беріліс қорабының синхронизаторлары - ең көп таралған бұзылулар мен жөндеу шығындары

Зақымдалған беріліс синхронизаторының белгілері әдетте:

  • белгілі бір беріліске ауысу проблемалары;
  • шу және металл сықырлау.

Бұл элементтің зақымдалғанының жалпы белгісі - бір немесе басқа берілістерді ауыстырудың қиындығы. Олардың әрқайсысында берілістерді ауыстыруға арналған жеке «көмекші» бар, сондықтан сіз олардың қайсысында күрделі проблемалар бар екенін сезінесіз. Қозғалыс кезінде беріліс айтарлықтай кедергіге ие болуы мүмкін, сондықтан жүргізуші оны ауыстыру үшін көбірек күш салуы керек. Сонымен қатар, металл сықырлаған дыбыс естіледі. Себебі синхронизатордың сақиналары тозған және тасымалдау жылдамдығын жоғалта алмайды. Нәтижесінде олар бір-бірін әртүрлі жылдамдықпен қабаттасады және тоздырады.

Беріліс қорабы синхронизаторын ауыстыру - бұл не үшін қажет?

Берілістердің толық бұзылуына әкелмеу үшін беріліс қорабының синхронизаторларын уақытында ауыстыру қажет. Әрине, бұл элементті алып тастап, оны қалпына келтіру керек немесе жай ғана ауыстыру керек. Неліктен мұндай тозу? Ең басты мәселе – жұмысқа салғырттық. Кейде жүргізуші ілінісу педальын редуктор толығымен қосылғанға дейін асығыс босатады. Сондай-ақ, көлікті қолмен беріліс тетігінде жүргізу қателік болып саналады. Неліктен? Тіпті шамалы қысым синхронизатор сақиналарын жылжытуға жауапты сырғытпаларды қозғалысқа келтіреді.

Беріліс қорабы синхронизаторын ауыстыру - баға

Беріліс қорабының синхронизаторлары - ең көп таралған бұзылулар мен жөндеу шығындары

Жеке бөлшектердің құны 300-ден 100 еуроға дейін өзгереді, көп нәрсе автомобильдің брендіне, шығарылған жылына және қозғалтқыш қуатына байланысты. Дегенмен, құрамдас бөліктердің өзіндік құны автомобиль пайдаланушысы үшін жалғыз мәселе емес. Синхронизаторларды ауыстыру үшін сізге қажет:

  • беріліс қорабын бөлшектеу;
  • оны шешіндіру;
  • зақымдалған бөлшектерді жаңасына ауыстыру. 

Шешім сонымен қатар жаңа тығыздағыш жинақтары мен май сатып алып, бәрін қайтадан біріктіру болып табылады. Беріліс қорабының синхронизаторлары орнатылғаннан кейін, беріліс қорабын әлі де орнына орнату қажет. Сондықтан жалпы құны негізінен 1500-250 еуроны құрайды.

Беріліс қорабындағы синхронизаторларды өзгерту керек пе?

Бұрын машиналарда синхронизаторсыз беріліс болған. Газ педальын дұрыс басқару, қос ілінісуді ажырату және баяу ауыстыру маңызды болды. Бүгінгі күні мәселе қарапайым, өйткені редукторлар беріліс қорабы синхронизаторларымен жабдықталған. Егер сіздің жүгіруіңіз дірілдеуден зардап шеге бастағанын сезсеңіз, қалпына келтіру қажет болуы мүмкін. Бірақ олай болмауы керек. Кейде сізге тек белгілі бір беріліске баяу ауысу қажет. Сондай-ақ редукторды бейтарап күйге қою, ілінісуді ажырату және қосу және келесі берілістерді қосу әдісін қолдануға болады. Бірақ редуктордың синхронизаторлары мәңгілікке созылмайтынын есте сақтаңыз. Егер олар өздерін сезінсе, бұл кеудеде үгінділердің көбірек пайда болғанын білдіреді. Демек, мұндай ақаумен келесі мың шақырымды еңсеру кейіннен беріліс қорабын сөзсіз ауыстыруға әкелуі мүмкін. Сондықтан өзіңізді проблемалар мен шығындарға ұшыратпау үшін осы элементке қамқорлық жасаңыз.

пікір қалдыру