Geely Xing Yue купе жол талғамайтын көлігін таныстырды, австралиялық дебют екіталай
Оқырмандар Geely Xing Yue сыртқы түрі орташа BMW X4 жол талғамайтын көлікке ұқсас екенін атап өтеді.
Қытайлық автокөлік алыбы Geely Auto өзінің жаңа Xing Yue-ді таныстырды, ол гибридті қуат блогы (PHEV) бар әлемдегі бірінші жол талғамайтын купе болып табылады.
Xing Yue - Geely's Compact Modular Architecture (CMA) негізінде құрастырылған өз түріндегі алғашқы көлік және Қытайда кәдімгі жану қозғалтқышы (ICE), жұмсақ гибридті және қосылатын гибридті қуат блогымен қол жетімді болады.
Австралияның орташа өлшемді жол талғамайтын көліктерге бейімділігін ескере отырып, жаңа Geely жергілікті жерде жақсы сай болуы мүмкін, бірақ бұл екіталай.
«FY11» кодтық атауы бар Син Юэнің эскиздері қаңтарда көрсетілген кезде Geely өкілі. Cars Guide «Австралия нарығына шығуды жоспарлаған жоқ».
Швед автоөндірушісінің иесі ретінде Geely өзінің Xing Yue орташа өлшемді жол талғамайтын көлігі үшін Volvo қуат бергіштерін пайдаланды.
Әзірге ештеңе түзетілмегенімен, Geely өзінің «Жаһандық жетілдірілген автокөлік стратегиясымен» халықаралық жетістікке жетуге дайын, яғни ол бір күні Австралияға оң рульді модельдерді экспорттай алады.
Xing Yue-нің тұсаукесерінде сөйлеген сөзінде Geely Auto президенті және бас директоры Ан Конгуи компанияның модульдік архитектурасы оның «әлемдік деңгейдегі бренд» болуына көмектесетінін түсіндірді.
«Қытайдың жетекші автомобиль бренді Geely-дің мақсаты - жаһандық нарыққа толық шығу және әлемдегі жетекші автомобиль топтарының біріне айналу», - деді ол.
«Geely модульдік өндіріс дәуіріне аяқ басты және келесі онжылдықта ұрпақтар арасында алдыңғы қатарда қалуымызды қамтамасыз ету үшін салада жетекші төрт модульдік көлік архитектурасын әзірледі: BMA, CMA, SPA және толық электрлік PMA.
«Бұл озық негізгі технологиялар Geely-дің әлемдік деңгейдегі брендке айналуының қозғаушы күші болады».
Geely Xing Yue Mazda CX-3 және Toyota CH-R сияқты көліктерге қосылып, өркендеп келе жатқан «купе» жол талғамайтын көлік сегментін пайдаланады.
Volvo Cars иесі ретінде Geely Auto өзінің швед ресурстарын Aisin сегіз сатылы автоматты беріліс қорабымен біріктірілген Volvo құрастырған 2.0 литрлік төрт цилиндрлі турбодизельді қозғалтқышты қарызға алу арқылы Xing Yue үшін пайдаланды.
ICE нұсқасында Xing Yue 175 кВт қуат пен 350 Нм айналу моментін дамытады және ол 100 секундта нөлден 6.8 км/сағ жылдамдыққа жетеді.
Оның орнына электрлендірілген нұсқалар 130 кВт/255 Нм қуаты бар 1.5 литрлік Volvo турбодизельді қозғалтқышын және жеті жылдамдықты қос ілінісулі автоматты беріліс қорабын пайдаланады.
Жұмсақ гибридті нұсқалар қосымша 48 кВт қуат пен жақсартылған отын үнемдеу үшін 10 В қозғалтқышын пайдаланады.
Сәнді модель ретінде орналасқан Xing Yue техникалық мүмкіндіктері кең ауқымды бірінші дәрежелі интерьерге ие.
PHEV құрылғылары 11.3 кВт сағ немесе 15.2 кВт литий-ионды батареямен қол жетімді, сәйкесінше 56 км немесе 80 км таза электрлік диапазонды қамтамасыз етеді.
Жылдам зарядтағышқа қосылған кезде үлкен аккумуляторды 105 минутта толтыруға болады, ал Xing Yue шығыс қуаты 190 кВт және 415 Нм дейін артады.
Geely-дің жаңа флагмандық жол талғамайтын көлігі ретінде ол жүргізушіге көмек көрсету және жайлылық технологияларының қуатты жиынтығын, соның ішінде бетті тану арқылы орындық айналары және ойын-сауық мүмкіндіктері сияқты көлік параметрлерін автоматты түрде реттейтін Face-ID мүмкіндігін ұсынады.
Xing Yue Emgrand GS, X7, X7 Sport және Bin Yue-ге қосылатын Қытайдағы Geely жол талғамайтын көліктер желісінің бесінші өкілі болады.
Geely Xing Yue жергілікті топыраққа жарамды ма? Пікірлер бөлімінде өз ойларыңызды айтыңыз.
