KTM 1090 Adventure 2017 Test - Road Test
Test Drive MOTO

KTM 1090 Adventure 2017 Test - Road Test

Жаңа австриялық шытырман оқиғаның алғашқы әсерлі әсерлері, қазір одан да күшті және өнімді

ауқымы KTM Adventures 2017 ол кроссовер сегментіне көбірек көңіл бөлетін нарықты кездестіруге тырысады: велосипедтер - бұл кішкене жол, аздап эндуро және кішкене тур, олармен сіз бәрін жасай аласыз немесе бәрін жасай аласыз.

Шындығында, қазіргі уақытта баға тізімінде бес модель бар: екі нұсқа 1090 және үш 1290.

Бірақ отбасының ең кішкентай мүшесінен бастайық, мен сізге Сицилия көшелерінде 1090 шытырман оқиғаны іздеп таптым. күшті және әлсіз жақтары... Басқа мақалада мен сізге жаңа 1290 шытырман оқиғасы туралы айтып беремін. 

KTM 1090 Adventure and Adventure R 2017, 13.450 € дейін

La KTM 1090 шытырман оқиғалы ол дизайн, шасси мен электрониканың көп бөлігін мұраға алған ескі 1050 ауыстырады. Қозғалтқыш V пішінді егіз 1.050сс -тен, екінші жағынан, ол бүгінде жақсы дамып келеді 125 CV 8.500 салмақ / мин, 109 Нм, 6.500 салмақ / мин.

Сұраныс бойынша жаңа 1090 Adventure да қол жетімді 95 ат күші бар нұсқа, бұл, өз кезегінде, жаңадан жүргізушілер үшін әлсіретуі мүмкін (бірақ мұндай тапсырыспен оны 125 а.к. дейін көтеру мүмкін емес).

Толық корпусты қозғалтқыш алты жылдамдықты беріліс қорабымен және жаңа ілініспен сәйкес келеді. антисептеллемент PASC жеңіл рычагпен байланысты. Электроника қамтамасыз етеді үш карта: Көше, спорт және жаңбыр, ал соңғысының қуаты 100 ат күшіне дейін азаяды. опция ретінде Жол картасы (ол 100 а.к. қуатты да тоқтатады).

Пакет Bosch 9M қосарналы ABS (артқы дөңгелектегі эндуро режимінде өшірілген) және реттелетін тартылуды басқару жүйесімен дөңгелектенеді. Үшін велосипед тебу, біз әрқашан болат торлы алюминий бұрандалы раманы табамыз.

La шанышқы бұл 43 мм реттелмейтін WP, ал моно алдын ала кернеу мен қалпына келтіру кезінде реттеледі. Тежеу жүйесі алдыңғы жағында 320 мм екі дискіден және артқы жағында 267 мм бір дискіден тұрады. IN салмағы Велосипедтің салмағы 205 кг, ал ердің жерден биіктігі 850 мм. 

La R нұсқасы (мен тырыспадым) жолдан тыс байланысы мен қолдануы бар дөңгелектер, 21 дюймдік алдыңғы және 18 дюймдік артқы e суспензиялар шытырман кейіпкерді көрсететін неғұрлым өнімді, толық реттелетін және кейбір эстетикалық детальдар. IN баға 1090 Adventure бастапқы нүктесі - 13.450 еуро..

Жаңа 1090 KTM 2017 Adventure жолға қалай түседі

Бұл 1050 -ге өте ұқсас. Бұл қарапайым өңдеу, жағымды және ыңғайлы велосипед болып қала береді. Бұл тәжірибесіздерді қорқытпайды (95 ат күші бар нұсқаны жаңадан бастағандарға ұсынуға болады) және мотоциклшілер үшін одан да қызықты. сарапшылар.

Бұл көлік жүргізуге ыңғайлы және босаңсуға мүмкіндік береді, ал формасы жақсы отын багының өзі ең ұзын адамға да аяқ кеңістігінің болуына мүмкіндік береді. 

Седла-руль-табан оңтайлы геометрия; Маған тек редукторды реттеу керек болды, оны бастапқы қалыпқа қарағанда сәл төмендетіп.

Шанышқы мен моно өзгертілмесе де, олардың сәйкес нұсқалары қайта қаралды. орнатубұл бүгінде 1090 -ға өзін жақсы жағынан көрсетуге мүмкіндік берді жолда.

Il жүргізу сезімі бұл керемет және бірден. Жалпы баптау жұмсақ, және дөңгелек рельспен жақсы үйлеседі (аялдамамен сәл азырақ).

Ең бастысы, қазір 1090 Adventure -ды насихаттау үшін біз осылай ойлаймыз одан да күшті қозғалтқыш, ол бас-моментте үлкен момент беруден басқа, кепілдік береді Мен созылып жатырмын маңызды және қызықты: оның сипаты дәл орта және жоғары жиіліктерде өзгерді. 

Бұл екі цилиндрлі қозғалтқыш туралы көбірек сұрау мүмкін емес. Сонымен қатар, сіз қатысудың арқасында толық қауіпсіздікте саяхаттайсызBosch ABS және тартылуды бақылау.

Il капельақырында, ол өте ыңғайлы және практикалық қолмен реттеуге ие, тіпті ең ұзындары әлі де оңтайлы қорғаныстан зардап шегуі мүмкін.

қорытындылар

Жаңа KTM 1090 шытырман оқиғалы онда 1.000сс эндуро велосипедтерімен күресуге барлық мүмкіндіктер бар.

Әрқашан жеңіл, көңілді және тым талапшыл емес. Егер сізге эндуро ұнаса, сіз R -ны таңдай аласыз, ал егер сіз км -ге саяхаттағыңыз келсе, мүмкін жұппен, керек -жарақтармен, сіз қайда барсаңыз да бара аласыз ...

киім

Каско: LS2 FF323 ЖЕТКІ Р

Пиджак: Dainese D-BLIZZARD D-DRY

Артқы қорғаушы: Дайнес Манис

Джинсы: Дейн Бонневиль

Етік: TCX X-Desert

Қолғаптар: Дайне дауылы

пікір қалдыру