Ксенон өз бетімен істейтіндерге арналмаған
Поляк жолдарында жүріп бара жатқанда, ксенон фарларын өзі орнатқан үйдегі «механик» бізді соқыр етеді.
Поляк жолдарында, әсіресе түнде жүргенде, көлігіне ксенон шамдарын өзі орнатқан үйдегі «механик» бізді соқыр етеді. 
Интернеттегі аукциондар мен автокөлік аксессуарлары дүкендері дерлік автокөлік моделіне сәйкес келетін өздігінен құрастырылатын ксенон фаралар жинақтарына толы.
Оның үстіне, мұндай жинақтар тіпті бастапқы фараларды ауыстыруды қажет етпейді, оларда, ең алдымен, шағылыстырғыштар осындай күшті жарықты көрсетуге бейімделмеген. Бұл жинақтардың басым көпшілігінде заң талап ететін фараларды тазалау және өздігінен тегістеу функциялары жоқ. БҰҰ ЕЭК 48 ережесіне сәйкес, бұл функциялардың барлығы жарық ағыны 2. люменнен жоғары фаралар үшін қажет.
Польша заңнамасы (Жол қозғалысы туралы заң және көлік құралын қозғалысқа шығару шарттары туралы заң) сонымен қатар автокөлікті рұқсат етілмеген құрамдас бөліктермен жабдықтауға болмайтынын айтады.
Күшті жарықты ұнататындар үшін шығудың жалғыз жолы - ксенон шамдарын бір үлгідегі, бірақ осы жарықтандыру түрінің зауыттық жабдығы бар кәдімгі фаралары бар автомобильге ауыстыру.
- Полиция қызметкерінде техникалық талаптарға сай келмейтін фаралар өзі басқаратын көліктің көлігінде орнатылған болуы мүмкін деген негізді күдік болса, ол көлікті қосымша техникалық байқауға жіберуге міндетті және диагностика сол жерде шешім қабылдайды. жүргізуші тіркеу куәлігін қайтарады немесе фараларды ауыстырады, дейді полиция бас басқармасының бас комиссары Адам Ясински.
Ксенон фараларын өз бетімен орнатқан кезде көлік иесі жол-көлік оқиғасына кінәлі болса, оның тікелей себебі соқырлық болса, ол жауапкершілікке тартылатынын ескеруі керек.
