Қысқа тест: Volvo V40 D4 Cross Country Summum

Volvo көптен бері табысты премиум брендке үміткер болды, бірақ оның басшылығы дұрысын табуға тырысатын бағыт жиі өзгереді. Ең кішкентай модельдерді әзірлеу кезінде олар Renault, Mitsubishi және Ford басқа өндірушілерімен бірігіп жұмыс жасады. Алайда, бұл жолы олар мүлдем тәуелсіз құрылыс жобасын таңдады. Осылайша, Volvo V40 көп жағдайда 60 белгісі бар сәл үлкенірек модельге ұқсайды, бұл әсіресе қозғалтқыштарда байқалады.

Қосымша CrossCountry белгісімен осы жолы сыналған V40 моделі бірнеше өзгерістерге ие, себебі бұл жапсырмада біраз шатасулар бар. V70 стилінде біз XC қондырмасын қосуымыз керек, бірақ ол әлі шықпаған модельге арналған және Volvo кроссовер мен жол талғамайтын көліктің түсіндірмесі болуы керек. V40 Cross Country, керісінше, сәл көтерілген жолаушылар вагоны, пластикалық жиектері және алдыңғы және артқы бамперлердің астына қосымша қорғаныс қақпақтары бар. Шын мәнінде, өте ерекше автокөлік, егер Volvo төрт дөңгелегі бар болса, Subaru XV құрамындағы оның жалғыз бәсекелесі болып табылады.

Егер бәсекелестер аз болса, бұл көліктің бұл түрін сатып алушылар аз дегенді білдіре ме? Cross Country не ұсынатынын ескере отырып, мен нақты айта алмадым. V40 CC кез келген нәрседе қолданылғанда сендіреді. Дегенмен, мәселе оны шынымен қажет ететін мұндай клиенттердің саны өте шектеулі болуы мүмкін. Бір жағынан, бұл жеткілікті беделді, жайлылықты және үлгілі ыңғайлылықты ұсынады деп айта аламын, бірақ ұқсас ұзындықтағы кроссоверлерді немесе жол талғамайтын көліктерді таңдайтын көптеген тұтынушылардың кеңістік туралы басқаша түсінігі бар екені де рас. V40 CC алдыңғы жолаушы үшін көп орын бар, бірақ артқы жағында жеткілікті орын болуы үшін үлкенірек алдыңғы жолаушылар сыртқы артқы орындыққа жол беруі керек. Қарапайым мүдделі тараптардың үміттері мен олардың Volvo V40 CC-тен алатындары арасындағы ең үлкен сәйкессіздік - жүктеу өлшемі. Артқы орындық толығымен толтырылған болса, біз өзімізбен көп жүкті ала алмаймыз және керісінше.

Қозғалтқышы мен беріліс қорабы бірдей Volvo V40 (Автокөлік дүкені, № 23, 2012) сынақтарында бұл компоненттер ең сенімді болды, және бұл Cross Country белгісі бар нұсқаға қатысты. Автокөліктің салмағы мен қозғалтқыштың қуаты, сондай -ақ пайдаланылатын материалдар мен өңдеу сапасы бойынша жанармай үнемдеуі көңіл қуантады. Шындығында, Volvo соңғы кездері бұл бағытта шешуші қадамдар жасады. Осылайша, ол «премиум» класының талаптарына толық жауап береді, сонымен қатар Volvo өз тұтынушыларына жеткізгісі келетін ең үлкен назар. Бұл аксессуарлардың кең ассортиментінде, әсіресе қорғаныс құралдарында, мысалы, City Safety және жаяу жүргіншілердің қауіпсіздік жастығында, сіз оны басқа автомобиль маркаларынан ала алмайсыз.

Бұл XC ерекше, сондықтан оны кез келген басқа машинамен салыстыруға кепілдік жоқ сияқты.

Мәтін: Томаж Порекар

Volvo V40 D4 XC Summum

Негізгі ақпарат

Сату:	Автомобиль Volvo
Негізгі модель бағасы:	29.700 €
Тест үлгісінің бағасы:	44.014 €
Автокөлікті сақтандыру құнын есептеңіз
Жеделдету (0-100 км / сағ):	8,6 с
Максималды жылдамдығы:	210 км / сағ
ECE тұтынуы, аралас цикл:	7,5л / 100км

Техникалық ақпарат

қозғалтқыш:	5 цилиндрлі - 4 тактілі - желілік - турбодизельді - ығысу 1.984 см3 - максималды қуат 130 кВт (177 а.к.) 3.500 айн / мин - 400-1.750 айн / мин кезінде максималды момент 2.750 Нм.
Энергия алмасуы:	алдыңғы жетекті қозғалтқыш - 6 жылдамдықты автоматты беріліс қорабы - шиналар 225/45 R 18 Вт (Pirelli P Zero).
Сыйымдылығы:	максималды жылдамдығы 210 км/сағ - 0 с ішінде 100-8,3 км/сағ үдеу - отын шығыны (ECE) 6,8/4,3/5,2 л/100 км, СО2 шығарындылары 137 г/км.
Негізгі:	бос көлік 1.603 кг - рұқсат етілген жалпы салмағы 2.040 кг.
Сыртқы өлшемдер:	ұзындығы 4.370 мм - ені 1.783 мм - биіктігі 1.458 мм - доңғалақ базасы 2.646 мм - магистраль 335 л - жанармай багы 60 л.

Біздің өлшемдер

T = 29 ° C / p = 1.045 мбар / рел. vl. = 45% / одометр мәртебесі: 19.155 км
0-100км жылдамдық:	8,6s
Қаладан 402м:	16,4 жыл ( 138 км / сағ)
Максималды жылдамдығы:	210 км / сағ (БІЗ.)
сынау шығыны:	7,5 л / 100 км
100 км / сағ тежеу ​​қашықтығы:	36,9m
AM кестесі:	40m

бағалау

• Сіз жақсы беделге ие болатын премиум арнайы, бірақ бұл үшін (және көптеген қызықты толықтырулар үшін) сіз сондай -ақ ақылға қонымды соманы алып тастауыңыз керек.

Біз мақтаймыз және сөгеміз

нысаны

қозғалтқыш

жүргізуші өнімділігі мен өнімділігі

тежегіштер

Қалалық қауіпсіздік жүйесі

жаяу жүргіншілердің қауіпсіздік жастығы

шеберлік