Қысқа тест: Seat Leon ST 1.6 TDI (77 кВт) Style

Жоғарыда айтылған отандық бәсекелестіктің осал тұстарын табу қиын, бірақ біздің редакцияның бақылаушылары мен жолда өтіп бара жатқандардың көпшілігі жаңа Леон ұнағанын өз көздерімен білдірді. Сондай -ақ, отбасылық нұсқаның негізгі етігі 587 литрге дейін ұлғайған кезде, майданның сүйкімді дөңгелегі артқы жағына қарай жалғасады. Қорықпаңыз, олар феноменнің тартымдылығына қол жетімділікті құрбан етпейді, өйткені төбе әлі де жеткілікті алыс, ал магистральдың төменгі жағында алаңдататын шеттері жоқ. Көрдіңіз бе, бірақ сіз нені көре аласыз? Бұл толығымен жарықдиодты технологиясы бар фаралардың арқасында.

Сондықтан күндізгі жарықтандыру ғана емес, сонымен қатар алдыңғы және артқы түнгі жарықтандыру. Бұл жүйенің жалғыз кемшілігі - бұл аксессуар, өйткені сатып алу кезінде жарықдиодты қаптама бөлімін тексеріп, күлімсіреген сатушыға қосымша 1.257 еуро беру керек. Сома аз емес, бірақ ұзақ мерзімді перспективада (қауіпсіздікті, көзге ыңғайлылықты, үнемді жұмысты және қарапайым операциялық шығындарды ескере отырып) сатып алуды қарастырған жөн. 17 дюймдік легірленген доңғалақтар, алдыңғы және артқы тұрақ сенсорлары, қосымша күңгірттенген артқы терезелер және Media System Plus бар Дизайн пакетіне де солай: қосымша 390 еуро (арнайы ұсыныс!) шегеруге тура келгенде, сіз менікі бірінші орын, бірақ сіз ескіргенді сатқан кезде, кем дегенде белгілі бір дәрежеде бұл ақшаны қайтарып аласыз. Білесіз бе, үлкен дөңгелектер жақсырақ (бірақ олар ыңғайлырақ жүруге ықпал етпейді!) Ал тұрақ сенсорлары мұндай үлкен көлік үшін міндетті болып табылады және заманауи ақпараттық ойын-сауық жүйесі болмаса, біз білмейміз және өмір сүре алмаймыз. енді.

Ал болашақта байланыс бұдан да көрнекті болады. 1,6 литрлік турбодизельді қозғалтқыш - ең әлсіз, бірақ сонымен бірге үнемді қозғалтқыштардың бірі. Қытай мейрамханасында бұл қысқаша тәтті және қышқыл соус деп аталады, өйткені оның бірнеше артықшылығы бар, бірақ кейбір кемшіліктер де бар. Артықшылықтардың бірі, әрине, жанармай шығыны, өйткені стандартты айналымда, ұзағырақ маршрутта, негізінен трассада, біз стандартты айналымда 4,3 шақырымға бар болғаны 100 литр жанармай жұмсадық, сонымен қатар қарапайым 5,2 литр отын жұмсадық. Бір ғана әлсіздік бар, ол төменгі айналымдардағы анемия (словениялық анемияда, бірақ бұл жерде біз газ педальының командаларына үлкен иммунитетті білдіреміз). Бұл кемшілік қиылыстарда жүру кезінде, төмен жылдамдықта біз жаңа көшеге жеделдете бастағанда және қаланың адамдары көп болған кезде, бірнеше рет бастау немесе колоннада аздап жылдамдату қажет болғанда айқын көрінеді.

Бір қызығы, ол тек бес жылдамдықты беріліс қорабына ие болса да, біз магистральда тым көп шуылдың салдарынан алтыншысын жіберіп алмадық (130 км / сағ, қозғалтқыш 2.500 айн / мин айналады!), Бірақ бізде қосымша беріліс тек бірінші қысқа болғандықтан. Сонда қозғалтқыш бұдан былай жауапсыз қалмайтын шығар, бірақ екінші жағынан, автокөліктің бағасы онша қолайлы болмас еді. Жүргізушінің жұмыс орнының эргономикасы жоғары деңгейде, сапасы туралы пікірлер болған жоқ, сенсорлық экран кез келген жағдайда заманауи автокөлікке тиесілі. Тіпті ауыр етік болса да, біз кең жүк аймағын пайдаланғанымызда, артқы жағында орындар болмады, ал үлкен дөңгелектерге қарамастан шасси ыңғайсыз болмады. Қысқаша айтқанда, корпустың бес есікті нұсқамен салыстырғанда 27 сантиметрге ұзаруы асыл (отбасылық) миссияға сеніп тапсырылған, сонымен қатар біз қосымша клиенттерге сенеміз.

мәтін: Алёша Мрак

Leon ST 1.6 TDI (77 кВт) Стиль (2015)

Негізгі ақпарат

Сату:	Porsche Словения
Негізгі модель бағасы:	13.500 XNUMX (Қаржыландырумен сатып алуға жарамды баға) €
Тест үлгісінің бағасы:	20.527 XNUMX (Қаржыландырумен сатып алуға жарамды баға) €
Қуат:	77 кВт (105 KM)
Жеделдету (0-100 км / сағ):	11,1 с
Максималды жылдамдығы:	191 км / сағ
ECE тұтынуы, аралас цикл:	4,1л / 100км

Шығындар (жылына)

Техникалық ақпарат

қозғалтқыш:	4 цилиндрлі - 4 тактілі - желілік - турбодизельді - ығысу 1.598 см3 - максималды қуат 77 кВт (105 а.к.) 4.000 айн / мин - 250-1.500 айн / мин кезінде максималды момент 2750 Нм.
Энергия алмасуы:	алдыңғы доңғалақты қозғалтқыш - 5 жылдамдықты механикалық беріліс қорабы - шиналар 225/45 R 17 H (Nokian WR D3).
Негізгі:	бос көлік 1.326 кг - рұқсат етілген жалпы салмағы 1.860 кг.
Сыртқы өлшемдер:	ұзындығы 4.535 мм - ені 1.816 мм - биіктігі 1.454 мм - доңғалақ базасы 2.636 мм.
Ішкі өлшемдер:	отын багының көлемі 50 л.
Қорап:	587-1.470 л.

Біздің өлшемдер

T = 4 ° C / p = 1.047 мбар / рел. vl. = 49% / одометр мәртебесі: 19.847 км
0-100км жылдамдық:	11,8s
Қаладан 402м:	18,3 жыл ( 123 км / сағ)
Иілгіштік 50-90км / сағ:	9,9s (IV.)
Иілгіштік 80-120км / сағ:	15,4s (V.)
Максималды жылдамдығы:	191 км / сағ (V.)
сынау шығыны:	5,2 л / 100 км
Стандартты схемаға сәйкес отын шығыны:	4,3 л / 100 км
100 км / сағ тежеу ​​қашықтығы:	38,2m
AM кестесі:	40m

бағалау

• Seat Leon ST -де техникалық жағынан ұқсас VW Golf Variant -қа қарағанда, багаждың көлемі 18 литрге аз, бірақ ол өзінің жаңа дизайнымен және жарық диодты жарықтандырумен көз жеткізеді. Біз ең жақсы баға туралы айттық па?

Біз мақтаймыз және сөгеміз

магистраль, қолдануға жарамдылық

отын шығыны

Жарықдиодты жарықтандыру (міндетті емес)

ISOFIX бекітеді

тек бес сатылы механикалық беріліс қорабы

қозғалтқыш төменгі айналым / мин