Қысқа тест: Peugeot Partner Tepee 92 HDi Style
Дизайндағы бірнеше өзгерістер, соның ішінде күндізгі жарық диодты технологиясы және серіктес, бірнеше жыл сатылымға жақсы. Әрине, бұл оңай емес, өйткені автомобиль өнеркәсібі (экологиялық) ережелермен барған сайын қуғын-сүргінге ұшырайды, бірақ шағын жүк көліктері сияқты көрінеді (хмм, тауық па, жұмыртқа ма деп сұрағанда, жауап жеткізу фургоны) тағы да көптеген көліктерге ие болады. табысты жылдар. Неліктен?
Пайдаланудың қарапайымдылығы дұрыс жауап болар еді, әсіресе отбасы туралы ойласақ. Тығыз тұрақтарға (және немқұрайлы балаларға), ұзаққа созылатын тазартқыштарға, икемділік үшін үш бөлек артқы орындыққа және балаларға арналған үстелдерге арналған қос жылжымалы есіктерге тапсырыс беріледі. Орындар оңай шешіледі және үлкенірек жүктерге орын қалдырады, сонымен қатар көп сақтау орнын айтпағанда (жүргізуші мен алдыңғы жолаушы алдындағы жабық жәшіктер, алдыңғы орындықтар арасындағы үлкен қорап, алдыңғы жолаушының алдындағы сөре) , алдындағы қорап және көліктің еденіндегі жасырын бұрыштар). Бұған үлкен дөңгелек ауа саңылаулары мен екі тонды негіз үстемдік ететін бақылау тақтасының дәлелденген пішінін қоссақ және ыңғайлы орындарды қоссақ, онда карталар да жеңісті ойын үшін жақсы.
Негізгі кемшіліктердің арасында әйелдер ауыр жүк көтергіш қақпақты атайды, ал ерлер тек бес берілістері бар дәл емес беріліс қорабын атайды. Автомагистраль шектеулерінде де дерлік шуыл бар, дегенмен бұл қарапайым көлемді турбодизель мен қуат блогының үйлесімі ғана емес, сонымен қатар дене пішініне де байланысты. Қозғалтқыш күнделікті саяхатқа жарамды және оны тұтыну ауа-райына немесе маусымға қарағанда жүргізушінің қазіргі көңіл-күйіне және жолға көбірек байланысты. Қалыпты күнделікті жүргізу кезінде біз орташа есеппен 7,7 литр, тас жолда 6,4 литр, тұрақты айналымда 5,7 литр тұтындық. Осылайша, сіз шамамен жеті литр тұтынуды есептей аласыз, бұл әрине Серіктестік толық жүктелген жағдайда айтарлықтай артады. Отбасылық сапарлар үшін аздап жалқау болу үшін момент жеткілікті, бірақ егер сіздің PSU ауыр заттарды тасымалдау керек болса, біз әлі де қуаттырақ 115 ат күші нұсқасын алуды ұсынамыз.
Сондықтан, егер сіз жаңа автокөлік сатып алсаңыз, тест -жүргізуден кейін балалардан олардың пікірін сұрамаңыз. Олар бұл машинаның тірегі болып табылатын жұмыс машинасына қарамайды, бірақ жылжымалы есіктер мен қосымша үстелдердің және, әрине, жүксалғыштағы ойыншықтар мен велосипедтердің көптігінен олар үнемі: «Әке, сатып ал. «
Мәтін: Aljosha Darkness
Peugeot Partner Tepee 92 HDi стилі
Негізгі ақпарат
| Сату: | Peugeot Slovenia doo |
|---|---|
| Негізгі модель бағасы: | 14.558 € |
| Тест үлгісінің бағасы: | 16.490 € |
| Автокөлікті сақтандыру құнын есептеңіз | |
| Жеделдету (0-100 км / сағ): | 14,4 с |
| Максималды жылдамдығы: | 165 км / сағ |
| ECE тұтынуы, аралас цикл: | 7,3л / 100км |
Техникалық ақпарат
| қозғалтқыш: | 4 цилиндрлі - 4 тактілі - желілік - турбодизель - ығысу 1.560 см3 - максималды қуат 68 кВт (92 а.к.) 4.000 айн/мин - 215 айн/мин жылдамдықта максималды момент 1.750 Нм. |
|---|---|
| Энергия алмасуы: | алдыңғы доңғалақты қозғалтқыш - 5 жылдамдықты механикалық беріліс қорабы - шиналар 205/65 R 16 Вт (Michelin Energy Saver). |
| Сыйымдылығы: | максималды жылдамдығы 165 км/сағ - 0 с ішінде 100-14,3 км/сағ үдеу - отын шығыны (ECE) 5,5/4,6/4,9 л/100 км, СО2 шығарындылары 129 г/км. |
| Негізгі: | бос көлік 1.395 кг - рұқсат етілген жалпы салмағы 2.025 кг. |
| Сыртқы өлшемдер: | ұзындығы 4.380 мм – ені 1.810 мм – биіктігі 1.805 мм – доңғалақ базасы 2.730 мм – магистраль 505–2.800 60 л – жанармай багы ХNUMX л. |
Біздің өлшемдер
| T = 10 ° C / p = 1.045 мбар / рел. vl. = 78% / одометр мәртебесі: 7.127 км | |
| 0-100км жылдамдық: | 14,4s |
|---|---|
| Қаладан 402м: | 18,7 жыл ( 115 км / сағ) |
| Иілгіштік 50-90км / сағ: | 12,5s (IV.) |
| Иілгіштік 80-120км / сағ: | 17,8s (V.) |
| Максималды жылдамдығы: | 165 км / сағ (V.) |
| сынау шығыны: | 7,3 л / 100 км |
| 100 км / сағ тежеу қашықтығы: | 41,1m |
| AM кестесі: | 41m |
бағалау
Біз әрқашан бұл көліктің кеңдігі мен қолданылуын жақтайтын болсақ та, бізде технологияның деңгейі төмен. Қолдаушылар, сіз дұрыс айтасыз, шын мәнінде онда ештеңе жоқ, бірақ біз жеткізуші фургон басқа формада жеткізетін фургон болып қала береді дегендерге көбірек бейімбіз.
Біз мақтаймыз және сөгеміз
қызметтік бағдарлама
түрлі -түсті интерьер
екі жағынан бүйірлік жылжымалы есіктер
қоймалар
артқы жағында үш бөлек орын
ауыр артқы қақпа
тек бес жылдамдықты беріліс қорабы
тас жолдағы шу
тұрақ датчиктері тек артқы бамперде
