Қысқа тест: Peugeot 107 1.0 Urban Move (5 есік)
Сынақ жетегі

Қысқа тест: Peugeot 107 1.0 Urban Move (5 есік)

Көлік жүргізіп келе жатқанда бір көліктің мені адастырғаны көптен бері басымнан өтпеді. Мен рульде отырғанда, әрине, мен қарапайым сыйымдылықтағы мотоцикл туралы ойладым, сондықтан мен дұрыс жылдамдықты таңдау үшін басымдағы сақтандырғышты өшірдім. Оған ұзын берілістерді және таңқаларлықтай бұралған үш цилиндрлі қозғалтқышты қосыңыз және кенеттен мен бірнеше қылмыскер болдым. Қалада 70 км/сағ жылдамдықпен соншалықты абайсызда жүру менің ойыма келмеді, дегенмен қалалық жағдайда мен әдетте одан да сақ боламын. Сондықтан мен қаламасам да, қаламасам да, 68 ат күші бар қалта көлігімен ережені өрескел бұзғанымды бірнеше рет мұқият бақылап отырдым. Ал мен асықпаймын.

Қозғалтқышты іске қосу кезінде және жоғары жылдамдықта шу жағымсыз және сонымен бірге тыныш болады. Содан кейін жоғарыда аталған өзін-өзі қорғау сақтандырғышы өшірілген кезде дроссельді толық ашуды қажет ететін ұзын берілістер бар. Бір қызығы, біз әлі де 5,2 шақырымға бар болғаны 100 литр қорғасынсыз бензин қолдандық, бұл жақсы нәтиже, өйткені көлемі аз болғанымен, біз басқа жол қозғалысына қатысушылармен толықтай тең болдық. Жолда сізге аздап шыдамдылық қажет, әйтпесе көлік жүргізу кезінде бұл көлікке ештеңе жетпейді деп сенімді түрде айта аласыз.

Алайда, біз ұлдардың өздерін жақсы сезінбегенін ашық мойындаймыз: бұл дұрыс емес түсті (жоқ, қызғылт емес!) Ал Авто «нағыз еркектері» емес, жас әйелдердің терісінде боялған зергерлік бұйымдар. журнал. Мұны әзіл -оспақ ретінде қабылдаңыз!

Содан кейін біз әйелдер журналынан көршілердің пікірін сұрап, жақсы және жаман жақтарын анықтадық. Біз бірге әйнектің бақылау тақтасының шағылысы кедергі болатынын, жолаушының алдында жабық қораптың жоқтығын, материалдарды үнемдегенін және жүк салғыштың сатуға жарамсыз екендігіне келістік. Содан кейін қыздар бақылаудың қарапайымдылығы, сыртқы түрі мен интерьерінің түс үйлесімділігі (есіктің металл бөлігі, тахометрдегі декор) сәйкес келетіні туралы айтқан кезде жарқырап кетті. Ақырында, олар көптеген қоймалар мен жанашырлыққа байланысты көп кешірімге ие болғанын қосты. О, оларды түсінетін әйелдер.

Қарапайым қауіпсіздік құралдарына қарамастан (тек екі қауіпсіздік жастықшасы, бірақ ESP тұрақтылық жүйесімен), ол қалада жоғары орын алады, сондықтан оны бағаламаңыз. Бұл абайсыз жүргізуші үшін өте жылдам және тым жылдам болуы мүмкін. Тексерілді.

Мәтін: Aljosha Darkness

Peugeot 107 1.0 Urban Move (5 есік)

Негізгі ақпарат

Сату: Peugeot Slovenia doo
Негізгі модель бағасы: 9.650 €
Тест үлгісінің бағасы: 9.650 €
Автокөлікті сақтандыру құнын есептеңіз
Жеделдету (0-100 км / сағ): 15,1 с
Максималды жылдамдығы: 157 км / сағ
ECE тұтынуы, аралас цикл: 5,2л / 100км

Техникалық ақпарат

қозғалтқыш: 3-цилиндрлі - 4 тактілі - қатардағы - бензин - ығысу 998 см3 - максималды қуат 50 кВт (68 а.к.) 6.000 айн/мин - 93 айн/мин максималды момент 3.600 Нм.


Энергия алмасуы: алдыңғы жетекті қозғалтқыш - 5 жылдамдықты механикалық беріліс қорабы - шиналар 155/65 R 14 T (Michelin Energy).
Сыйымдылығы: максималды жылдамдығы 157 км/сағ - 0 с ішінде 100-14,2 км/сағ үдеу - отын шығыны (ECE) 5,5/4,1/4,6 л/100 км, СО2 шығарындылары 109 г/км.
Негізгі: бос көлік 835 кг - рұқсат етілген жалпы салмағы 1.190 кг.
Сыртқы өлшемдер: ұзындығы 3.405 мм - ені 1.615 мм - биіктігі 1.465 мм - доңғалақ базасы 2.340 мм - магистраль 139 л - жанармай багы 35 л.

Біздің өлшемдер

T = 21 ° C / p = 1.054 мбар / рел. vl = 55% / Одометр мәртебесі: 5.110 км
0-100км жылдамдық:15,1s
Қаладан 402м: 19,2 жыл (


116 км / сағ)
Иілгіштік 50-90км / сағ: 16,3s


(IV.)
Иілгіштік 80-120км / сағ: 25,6s


(V.)
Максималды жылдамдығы: 157 км / сағ


(V.)
сынау шығыны: 5,2 л / 100 км
100 км / сағ тежеу ​​қашықтығы: 41,8m
AM кестесі: 42m

бағалау

  • Жақсы және түпнұсқалық, қыздар оған жүгінеді, бірақ түсі мен сыртқы түріне байланысты ол «макетаға» онша сай келмейді. Бұл қалада өте пайдалы, бірақ оның тұрақ сенсорлары жоқ, сондықтан тас жолда ыңғайсыз.

Біз мақтаймыз және сөгеміз

әйелдер үшін (түсі, безендірілуі)

жұмыс жасау оңай

отын шығыны

көптеген сақтау бөлмелері

баға

бастапқы шу және жоғары жылдамдық

материалдарды үнемдеу

баррель мөлшері

оның жолаушының алдында жабық жәшігі жоқ

сыртқы температура көрсеткіші жоқ

аспаптар панелінің алдыңғы әйнекке шағылуы

пікір қалдыру