Қысқа тест: Opel Grandland X 1.5 CDTI 130KM AT8 Ultimate // жағымды жағдайда кроссовер
Сынақ жетегі

Қысқа тест: Opel Grandland X 1.5 CDTI 130KM AT8 Ultimate // жағымды жағдайда кроссовер

Бірнеше ай бұрын Грандландтың немере ағасы Peugeot 3008-де кездескен сынақ машинасы сияқты қозғалтқыш пен беріліс қорабының комбинациясы, онда 120 ат күші бар дизельді цилиндрлі төрт цилиндрлі және алты сатылы автоматты берілістің алдыңғы комбинациясымен салыстырғанда (екеуі де) беріліс қорабы - Эйсонның өнімі), ол отынды аз тұтынады, сонымен қатар трансмиссияның жалпы өнімділігін жақсартады. Қозғалтқыш пен беріліс қорабы өте жақсы үйлеседі, жерге электр энергиясын беру қолайлы, ал берілістің ауысуы соншалықты тегіс және байқалмайды, оны тек естуге болады, өйткені тахометрдегі ине әрең қозғалады.

Әрине, жоғарыда айтылғандардың бәрі Opel Grandland X -ке қатысты, бірақ бұл жағдайда жүйелердің және руль доңғалақтарының жұмысының спорттық режимі жоқ, ал берілісті қолмен ауыстыру мүмкіндігі тек редуктордың көмегімен мүмкін болады. Алайда, автоматты беріліс қорабының жақсы жұмысының арқасында, қолмен араласудың қажеті жоқ, және бұл қондырғы Peugeot -қа қарағанда әлдеқайда дәстүрлі және спорттық автокөлік Grandland X -тің сипатына сәйкес келеді. 3008.

Қысқа тест: Opel Grandland X 1.5 CDTI 130KM AT8 Ultimate // жағымды жағдайда кроссовер

Grandland X, әрине, сыртқы түрі жағынан да, интерьері жағынан да дәстүрлі дизайны бар автомобиль. Руль дөңгелегі классикалық түрде дөңгелек, ол арқылы біз дөңгелек сенсорларды қарастырамыз, олардың арасындағы цифрлық апертура кішкентай, бірақ деректерді көрсету үшін жеткілікті анық, климаттық бақылау классикалық реттегіштермен орнатылады, ал қосалқы түймелер диафрагмаға «көмектеседі». үздіксіз ақпараттық ойын-сауық жүйесі.

Эргономикалық алдыңғы орындықтар өте ыңғайлы отырады, ал артқы орындықта сыныптағы орташа жүктемені 60-тан 40-қа дейін ұлғайту үшін көп орын бар. Спорттық кроссовер сатып алатындар мен дәстүрлі автокөлік шектеулерін бағалайтындар үшін қазіргі заманнан гөрі ескеру керек. 

Opel Grandland X 1.5 CDTI 130 мм AT8 Ultimate

Негізгі ақпарат

Тест үлгісінің бағасы: 27.860 €
Жеңілдіктермен базалық модель бағасы: 22.900 €
Тест үлгісінің бағасына жеңілдік: 24.810 €

Шығындар (жылына)

Техникалық ақпарат

қозғалтқыш: 4 цилиндрлі - 4 тактілі - қатардағы - турбодизель - ығысу 1.499 см3 - максималды қуат 96 кВт (130 а.к.) 5.500 айн/мин - максималды момент 300 Нм 1.750 айн/мин.
Энергия алмасуы: алдыңғы жетек - 6 жылдамдықты механикалық беріліс қорабы - шиналар 205/55 R 17 H (Michelin Primacy)
Сыйымдылығы: максималды жылдамдығы 185 км/сағ - 0-100 км/сағ үдеу 10,6 с - орташа аралас отын шығыны (ECE) 4,5 л/100 км, СО2 шығарындылары 119 г/км
Негізгі: бос көлік 1.430 кг - рұқсат етілген жалпы салмағы 2.120 кг
Сыртқы өлшемдер: ұзындығы 4.403 мм - ені 1.848 мм - биіктігі 1.841 мм - доңғалақ базасы 2.785 мм - жанармай багы 53 л
Қорап: 597-2.126 L

Біздің өлшемдер

T = 7 ° C / p = 1.028 мбар / рел. vl. = 55% / одометр мәртебесі: 1.563 км
0-100км жылдамдық:11,6s
Қаладан 402м: 18,0 жыл (


124 км / сағ)
Иілгіштік 50-90км / сағ: 10,0 / 15,2 с


(IV/V)
Иілгіштік 80-120км / сағ: 12,9 / 17,3 с


(Жк./Жм.)
Стандартты схемаға сәйкес отын шығыны: 5,9


л / 100 км
100 км / сағ тежеу ​​қашықтығы: 37,7m
AM кестесі: 40m
90 -ші берілісте 6 км / сағ жылдамдықтағы шу59dB

бағалау

  • 1,5 литрлік турбо дизельді қозғалтқыш пен сегіз сатылы автоматты беріліс қорабының комбинациясының арқасында Opel Grandland X 1,6 литрлік қозғалтқышы мен алты жылдамдықты беріліс қорабымен бұрынғыдан да тазартылған көлік болып табылады.

Біз мақтаймыз және сөгеміз

қозғалтқыш пен беріліс қорабының комбинациясы

жүргізу өнімділігі

ашық жер

Жабдық

пішіннің бұзылуы

ашықтық

баррельдің икемділігі шектеулі

пікір қалдыру