Қысқа тест: Mini Cooper S (5 есік)
Бұл жолы біз тек соңғы бөлімнен бастаймыз. Үш есікті нұсқамен салыстырғанда, етік 67 литрге үлкен, себебі сөмкелер, қораптар, жол сөмкелері мен киімдер көлемі 278 литрмен аяқталады. Сонымен қатар, жылжымалы бөлікті екіге бөлуге болады, ал үштен бірі бөлінетін артқы орындық үлкенірек заттарды тасымалдау үшін тегіс түбін қамтамасыз етеді. Сатылым көлемі рекордтық емес, бірақ төрт адамнан тұратын отбасы үшін екі апталық сатып алу магистралды оңай жұтады. Тексерілді.
Біз сәл ары қарай жүріп, артқы орындықтарға тоқтайық. Артқы қақпа кішірек, бірақ оның үш есікті сіңілісімен салыстырғанда ұзындығы 7,2 сантиметрлік ұзындықтың арқасында мен 180 сантиметрді артқы орындыққа қойдым. Мен алыс қашықтыққа баруды ұсынбаймын, себебі тізені алдыңғы орындықтың артқы жағының ортасындағы ыңғайлы саңылауға қойып, түзу отыру керек, бірақ артқы жолаушылар үшін бос орын 1,5 см және 6,1 см. шынтақ деңгейіндегі ені (тағы үш есікті нұсқаға қарағанда) кеңістік клострофобияны тудырмайды.
Үлгі ретінде ISOFIX бекіткіштерін пайдалануға болады. Содан кейін біз жүргізушіге көшеміз, ол спорттық, бірақ отбасы үшін қолайлы болуы керек. Бес есікті Mini дизайны үш есікті сияқты үйлесімді емес, сондықтан ол әдемі емес, бірақ артқы бүйірлік есіктер мен қосымша дюймдерді дизайнерлер жақсы жасырады. Cooper S – ең қуатты қозғалтқыш: турбокомпрессорлы 6,3 литрлік төрт цилиндрлі қозғалтқыштың мақтау алғаны сонша, оның сапасы туралы сөзді ысырап етудің қажеті жоқ. Жасыл бағдарламада және жұмсақ оң аяқта ол орташа есеппен XNUMX литр тұтына алады, спорт бағдарламасы қосулы және динамикалық драйвері он литрлік сиқырлы шектен асатын сандарға таң қалмаңыз.
Бірақ қуат, момент болсын, газ педальын төмендету кезінде шығатын жүйенің жарылуы, бірінші класты қозғалтқыш пен спорттық шасси әрқашан жақсы спорттық машинаның не екенін білетіндерге жарқын жүз береді. олар оны сатып алды. Рас, отбасы суспензия мен демпфирдің жоғарылауына риза болмайды, бірақ бұл One (D) немесе Cooper (D) емес, Cooper S емес. Дегенмен, біз жаңа Mini -дегі барлық жаңалықтарды тағы бір рет көрсетуіміз керек.
Спидометр енді драйвердің алдында, ол неғұрлым эргономикалық және мөлдір, ал ақпараттық -сауықтыру деректері үлкен дөңгелек экранда үстемдік етеді, бұл дәстүрдің пайдасына дәстүр болып қала береді. Сіз әшекейлердің түсін (сенсорлар мен ішкі ілгектердің айналасында) қалағаныңызша өзгерте аласыз, бірақ олардың көпшілігі мен үшін өте қызықты болды. Мүмкін мен тым қартайған шығармын ... Бес есікті Мини ең көп сатылатын модельді қабылдауы керек, бұл жаңадан келген адамның иығына үлкен жүк. Бірақ бұл факт, бұл ұлғайтуға қарамастан, бұл нағыз Mini болып қала береді. Неліктен пайдалы үйге дауыс бермеске?
мәтін: Алёша Мрак
Cooper S (5 врат) (2014)
Негізгі ақпарат
| Сату: | BMW GROUP Словения |
|---|---|
| Негізгі модель бағасы: | 25.400 € |
| Тест үлгісінің бағасы: | 31.540 € |
| Қуат: | 141 кВт (192 KM) |
| Жеделдету (0-100 км / сағ): | 7,6 с |
| Максималды жылдамдығы: | 232 км / сағ |
| ECE тұтынуы, аралас цикл: | 6,0л / 100км |
Шығындар (жылына)
Техникалық ақпарат
| қозғалтқыш: | 4 цилиндрлі, 4 тактілі, қатардағы, турбокомпрессорлы, көлемі 1.998 см3, максималды қуат 141 кВт (192 а.к.) 4.700–6.000 айн/мин – 280–1.250 айн/мин жылдамдықта максималды момент 4.750 Нм. |
|---|---|
| Энергия алмасуы: | алдыңғы доңғалақты қозғалтқыш - 6 жылдамдықты механикалық беріліс қорабы - шиналар 205/45 R 17 Вт (Michelin Primacy 3). |
| Сыйымдылығы: | максималды жылдамдығы 232 км/сағ - 0 с ішінде 100-6,9 км/сағ үдеу - отын шығыны (ECE) 7,9/4,9/6,0 л/100 км, СО2 шығарындылары 139 г/км. |
| Негізгі: | бос көлік 1.220 кг - рұқсат етілген жалпы салмағы 1.750 кг. |
| Сыртқы өлшемдер: | ұзындығы 4.005 мм - ені 1.727 мм - биіктігі 1.425 мм - доңғалақ базасы 2.567 мм |
| Ішкі өлшемдер: | жанармай бак 44 л |
| Қорап: | магистраль 278–941 XNUMX л |
Біздің өлшемдер
| T = 19 ° C / p = 1.043 мбар / рел. vl. = 67% / одометр мәртебесі: 3.489 км | |
| 0-100км жылдамдық: | 7,6s |
|---|---|
| Қаладан 402м: | 15,5 жыл ( 152 км / сағ) |
| Иілгіштік 50-90км / сағ: | 5,5 / 7,3 с (IV/V) |
| Иілгіштік 80-120км / сағ: | 6,8 / 8,5 с (Жк./Жм.) |
| Максималды жылдамдығы: | 232 км / сағ (БІЗ.) |
| сынау шығыны: | 9,2 л / 100 км |
| Стандартты схемаға сәйкес отын шығыны: | 6,3 л / 100 км |
| 100 км / сағ тежеу қашықтығы: | 39,8m |
| AM кестесі: | 40m |
бағалау
Егер сіз жеті дюймдік ұлғайту бес есікті Миниді басқаруды азайтатынына сенсеңіз, сіз қателесіз. Бірақ сондықтан бұл әлдеқайда пайдалы.
Біз мақтаймыз және сөгеміз
қозғалтқыш
беріліс қорабы
спорттық шасси
үлкен магистраль
ISOFIX бекітеді
отын шығыны
отбасылық сапар үшін тым қатты шасси
баға
