Қысқа тест: Mazda3 Sport 1.6i Takumi
Сондықтан әдемі көрініске таң қалмаңыз. Олар GTA нұсқасынан спорттық тор мен артқы спойлерді алды, ал күңгірт күміс түсті 17 дюймдік дөңгелектер мен тоналды артқы терезелер i-ге нүкте қосады. Агрессивті алдыңғы спойлермен бірге бұл Mazda3, бір қарағанда, жас пен кәріге бірдей ұнайтын динамикалық көлік.
Ішінде ұқсас оқиға. Сынақ машинасында спорттық алдыңғы орындықтар мен GTA нұсқасынан арнайы аспаптық жарықтандыру болды, ішкі ілгектер де жарықтандырылды, ал жүргізушінің оң қолы бірінші орындықтар арасындағы сырғанайтын тірекке тірелуі мүмкін. Мазда3 дизайнның немесе басқа да жоғары сапалы материалдардың таңдауына байланысты біртіндеп жас бәсекелестермен байланысын жоғалтуы мүмкін, бірақ ол жақсы жабдықталған.
Сынақ автокөлігінде круиздік басқару, жарық пен жаңбыр сенсоры, автоматты түрде қараңғыланатын ішкі артқы айнасы және TomTom қолдарсыз навигациялық жүйесі болды. Автоматты екі каналды кондиционер дәл қажетті температураны қамтамасыз етеді, ойын-сауық үшін компакт-дискі бар радио, ауыспалы ESP, төрт қауіпсіздік жастықшасы және қауіпсіздік үшін екі ауа пердесі.
Сонымен, Mazda3 Takumi -нің ештеңеден құр қалмағанын көре аламыз. 1,6 киловатт 77 литрлік бензин қозғалтқышы жеткілікті икемділік пен икемділікке ие, сондықтан үштікке тек бес сатылы механикалық беріліс қорабы бар. Бір қызығы, бесінші редуктордағы беріліс коэффициенті соншалықты ұзақ есептелгендіктен, қозғалтқыштың шуы тіпті тас жолда да тітіркендірмейді. Дегенмен, біз механиканы нақты мақтауымыз керек: қысқа және дәл қозғалыстардың арқасында редуктор көптеген бәсекелестерге үлгі бола алады, ал шасси мен рульдік жүйе болжамды жүргізуді қамтамасыз етеді. Біз не дедік? Ескі, ақылсыз ... біз спортты айтамыз.
Мәтін: Aljosha Darkness
Mazda 3 Sport 1.6i Takumi
Негізгі ақпарат
| Сату: | MMS doo |
|---|---|
| Негізгі модель бағасы: | 18.440 € |
| Тест үлгісінің бағасы: | 18.890 € |
| Автокөлікті сақтандыру құнын есептеңіз | |
| Жеделдету (0-100 км / сағ): | 12,7 с |
| Максималды жылдамдығы: | 184 км / сағ |
| ECE тұтынуы, аралас цикл: | 8,1л / 100км |
Техникалық ақпарат
| қозғалтқыш: | 4-цилиндрлі - 4 тактілі - қатардағы - бензин - ығысу 1.598 см3 - максималды қуат 77 кВт (105 а.к.) 6.000 айн/мин - 145 айн/мин максималды момент 4.000 Нм. |
|---|---|
| Энергия алмасуы: | қозғалтқышпен басқарылатын алдыңғы дөңгелектер - 5 жылдамдықты механикалық беріліс қорабы - шиналар 205/50 R 17 V (Goodyear Ultragrip Performance). |
| Сыйымдылығы: | максималды жылдамдығы 184 км/сағ - 0 с ішінде 100-12,2 км/сағ үдеу - отын шығыны (ECE) 8,5/5,3/6,5 л/100 км, СО2 шығарындылары 149 г/км. |
| Негізгі: | бос көлік 1.190 кг - рұқсат етілген жалпы салмағы 1.770 кг. |
| Сыртқы өлшемдер: | ұзындығы 4.460 мм – ені 1.755 мм – биіктігі 1.470 мм – доңғалақ базасы 2.640 мм – магистраль 432–1.360 55 л – жанармай багы ХNUMX л. |
Біздің өлшемдер
| T = 18 ° C / p = 1.005 мбар / рел. vl. = 38% / одометр мәртебесі: 2.151 км | |
| 0-100км жылдамдық: | 12,7s |
|---|---|
| Қаладан 402м: | 18,7 жыл ( 123 км / сағ) |
| Иілгіштік 50-90км / сағ: | 15,1s (IV.) |
| Иілгіштік 80-120км / сағ: | 16,9s (V.) |
| Максималды жылдамдығы: | 184 км / сағ (V.) |
| сынау шығыны: | 8,1 л / 100 км |
| 100 км / сағ тежеу қашықтығы: | 40,5m |
| AM кестесі: | 40m |
бағалау
Mazda3 жасына қарамастан әлі де формада; техника қарапайым, бірақ тиімді, және Takumi белгісімен одан да көп жабдықтар бар. Егер бағасы төмен болса ...
Біз мақтаймыз және сөгеміз
беріліс қорабы (редуктордың дәл және қысқа қозғалысы)
дәл механика (руль, шасси)
шеберлік
бай жабдықтар
онда күндізгі жарық шамдары жоқ
баға
пішіні мен түсі әр түрлі үш экран
орталық консольде көрінбейтін пластик
