Қысқа тест: odakoda Fabia Combi 1.0 TSI Style // Prejudice
Шын мәнінде, бұл әлі де Škoda -ның соңғы моделі. Қалғанының бәрі (мүмкін, оның Octavia -ға ең жақындары) тек технологиялық жағынан ғана емес, сонымен қатар дизайн тұрғысынан да (сыртқы және ішкі жағынан) мүлде басқа нәрсеге айналды, біз оны көптеген жылдар бұрын odakoda терминімен елестеткенбіз. Төрт жыл бұрын біз Fabia туралы жаздық, оның жаңа спорттық ерекшеліктері бар, бірақ егер Škoda соңғы екі жыл ішінде шығарғанын және жаңартудан кейін де Fabia -ның қандай болатынын қарасақ, оның неге көп екені түсінікті болады. потенциал туралы. клиенттер. мұны сезіну Фабиа «бір жерде» қалды.
Бұлай болатыны ұят (бренд емес, шынымен де ұят), себебі соңғы жаңартудан кейін Fabia цифрлық және қолдау көрсететін машинаға айналды, ол (кез келген дерлік) бәсекелестікпен оңай күреседі.
Жарайды, сіз ондағы толық цифрлық сенсорлар туралы ойлай алмайсыз, тіпті автономды автокөлікті басқаруға келгенде де, Fabia негізгі круиздік бақылау мен жолдан шығу туралы ескертуді ұстанады, бірақ мұндай көлік үшін бұл жеткілікті. Ең бастысы, бұл баррель Комбиа үлкен және өте пайдалы (бекітуге арналған торы және ілу үшін ілгегі бар), алдыңғы жағында және артында жеткілікті орын бар (әрине, алдыңғы жағында айқын ұзындық бар ма, жоқ па байланысты) және эргономика жалпы жақсы. Стиль нұсқасы, ең бай жабдықтан басқа, интерьерге анағұрлым беделді көрініс беретін дизайн бөлшектерін қамтиды, бірақ ол соншалықты жабдықталмаған, сізге қосымша ақы төлеудің қажеті жоқ. Қосымшалар тізімінде соқыр нүктелерді бақылау жүйесі, DAB қабылдағышы, кілтті пайдаланбай машинаның құлпын ашу (бір қызығы, қозғалтқышты түймемен іске қосу мұнда стандартты), алдыңғы тұрақ сенсорлары және конфигуратордағы адам ұсқынсыз көрінеді. қосылым опциясын таңдайды. смартфондар Android Auto қанаттары Apple CarPlay навигациялық құрылғыны сатып алуды талап етеді (бұл жүйелер үшін мүлдем қажет емес).
Литер TSI отын жеткілікті үнемді және тірі, бұл Fabia-ның сипатымен тамаша үйлеседі, және ол алты сатылы механикалық беріліс қорабы үшін бірдей (DSG қос ілінісу автоматы тіпті жақсы таңдау болар еді). Фабиа жүктелген болса да, қуат көздері әлі де жеткілікті, бірақ, әрине (әсіресе тас жол жылдамдығында) ешқандай ғажайып күтілмейді. Екінші жағынан: қалыпты айналымда бес литр болғанда, тұтыну да жаман емес, әсіресе қозғалтқыш шуыл болмаған кезде дизельді қозғалтқыштардан әлдеқайда озық, бірақ жүргізуге әлдеқайда жағымды ... Шасси? Ыңғайлылық үшін көбірек орнатыңыз (және бұл аймақта жақсы жұмыс істейді), бірақ күштірек жүргізумен, өңдеумен және кері байланыспен дене дірілін басқару әлі де жақсы.
Мұндай Fabia қарамастан (иә, 17 мың айтарлықтай сома, бірақ оның ең жақсы моторландырылған және жабдықталған, соншалықты көп емес екенін ескерсек), бұл предрассудкалар жай ғана алалаушылық екенін дәлелдейді.
Skoda Fabia Combi 1.0 TSI стилі
Негізгі ақпарат
| Тест үлгісінің бағасы: | 17.710 € |
|---|---|
| Жеңілдіктермен базалық модель бағасы: | 15.963 € |
| Тест үлгісінің бағасына жеңілдік: | 17.710 € |
Шығындар (жылына)
Техникалық ақпарат
| қозғалтқыш: | 3 цилиндрлі - 4 тактілі - қатардағы - турбокомпрессорлы бензин - ығысу 999 см3 - максималды қуат 81 кВт (110 а.к.) 5.000-5.500 айн/мин - 200-2.000 айн/мин жылдамдықта максималды момент 3.500 Нм |
|---|---|
| Энергия алмасуы: | қозғалтқыштың алдыңғы жетегі - 6 сатылы механикалық беріліс қорабы - шиналар 185/60 R15T R 18 V (Nexen N Fera) |
| Сыйымдылығы: | максималды жылдамдығы 196 км/сағ - 0-100 км/сағ үдеу 9,7 с - орташа аралас отын шығыны (ECE) 4,7 л/100 км, СО2 шығарындылары 107 г/км |
| Негізгі: | бос көлік 1.152 кг - рұқсат етілген жалпы салмағы 1.607 кг |
| Сыртқы өлшемдер: | ұзындығы 4.262 мм - ені 1.732 мм - биіктігі 1.452 мм - доңғалақ базасы 2.454 мм - жанармай багы 45 л |
| Қорап: | 530-1.395 L |
Біздің өлшемдер
| T = 12 ° C / p = 1.028 мбар / рел. vl. = 55% / одометр мәртебесі: 1.563 км | |
| 0-100км жылдамдық: | 10,1s |
|---|---|
| Қаладан 402м: | 15,9 жыл ( 146 км / сағ) |
| Иілгіштік 50-90км / сағ: | 9,8 / 14,4 с (IV/V) |
| Иілгіштік 80-120км / сағ: | 13,6 / 18,2 с (Жк./Жм.) |
| Стандартты схемаға сәйкес отын шығыны: | 5,0 л / 100 км |
| 100 км / сағ тежеу қашықтығы: | 38,0m |
| AM кестесі: | 40m |
| 90 -ші берілісте 6 км / сағ жылдамдықтағы шу | 60dB |
бағалау
Fabia Combi отбасы үшін қолайлы көлік болып қала береді. Жаңартудан кейін ол көптеген электронды құралдар мен жүйелерді алды, бұл оны көптеген бәсекелестер деңгейіне қайтарды.
Біз мақтаймыз және сөгеміз
Apple CarPlay және Android Auto тек навигацияны сатып алғанда
ілініс педальының жүруі тым ұзақ
