Қысқа тест: Fiat Tipo 1.6 Multijet Lounge
Сынақ жетегі

Қысқа тест: Fiat Tipo 1.6 Multijet Lounge

Fiat Tip -тің үш дене стилін ұсынды, бұл төменгі орта таптың диапазонын едәуір кеңейтті, өйткені оның Bravo атасы тек седанға ие болды, тіпті оның алдындағы Stilo да седан корпусымен мақтана алмады. Біз үш нұсқаны да тестте сынап көрдік, ең соңында бес есігі бар Tipo келді, ол кузов бойынша Бравоның мұрагері болып саналады.

Қысқа тест: Fiat Tipo 1.6 Multijet Lounge




Саша Капетанұлы


Әрине, бұл мүлдем басқа автокөлік, ол бұрынғыдан айырмашылығы әлдеқайда әмбебап жұмыс істейді және кез келген жағдайда дизайнерлер ойлап тапқан үлкен және алуан түрлі адамдар тобына ұнайды.

Бес есікті Tipo станциясының вагоны Tipo стансасының вагондық нұсқасынан негізінен жүксалғышта ерекшеленеді. Бұл жақсы 110 литрге аз, ал 440 литр әлі де күнделікті қажеттіліктер үшін жеткілікті, егер сізде үлкен отбасы болмаса немесе үлкен көлік қажеттіліктері бар белсенді өмір салты болмаса. Артқы орындықты салыстырмалы түрде тегіс түбіне бүктеу арқылы оны пайдалы түрде ұзартуға болады. Тек жоғары жүктеу жиегі оған кедергі жасай алады.

Қысқа тест: Fiat Tipo 1.6 Multijet Lounge

Қозғалтқыш пен қозғалтқышқа келетін болсақ, бұл 1,6 ат күші 120 литрлік турбо дизельді төрт цилиндрлі алты сатылы механикалық беріліс қорабы. Фургон өлшем бойынша седанға қарағанда біршама жақсы, бірақ айырмашылықтар соншалықты аз, біз мұны нақты өнімділік айырмашылығына емес, ауа райына байланыстыра аламыз. Бес есікті Tipo автокөлікке қарағанда жанармайды аз жұмсайды, бірақ мұнда да айырмашылық өте аз және негізінен рульде отырғандардың жүргізу стиліне байланысты.

Қысқа тест: Fiat Tipo 1.6 Multijet Lounge

Test Tipo ең жақсы аксессуарлар жиынтығына ие болды, сондықтан ол өте қымбат болды, бірақ егер сіз бақылау тақтасында кіші экран бар екенін және кондиционердің қолмен басқарылатынын қабылдайтын болсаңыз, сіз жақсы жабдықталған автокөлікті әлдеқайда аз ақшаға ала аласыз. радарлық круиздік басқару, кері камера мен басқа керек -жарақтар жоқ, бұл жайлылықты айтарлықтай арттырады.

мәтін: Матижа Янежич фото: Саша Капетанович

Ары қарай оқу:

Fiat Type Universal 1.6 Multijet 16v Lounge

Fiat Tipo 4V 1.6 Multijet 16V Lounge – қолайлы бағамен жақсы ұтқырлық

Fiat Type 1.6 Multijet 16v Opening Edition Қосымша

Қысқа тест: Fiat Tipo 1.6 Multijet Lounge

1.6 Multijet Lounge түрі (2017 ж.)

Негізгі ақпарат

Негізгі модель бағасы: 19.290 €
Тест үлгісінің бағасы: 21.230 €

Шығындар (жылына)

Техникалық ақпарат

қозғалтқыш: : 4 цилиндрлі - 4 тактілі - желідегі - турбодизель - ығысу 1.598 см3 - максималды қуат 88 кВт (120 а.к.) 3.750 айн/мин - максималды момент 320 Нм 1.750 айн/мин.
Энергия алмасуы: қозғалтқышпен басқарылатын алдыңғы дөңгелектер - 6 жылдамдықты механикалық беріліс қорабы - шиналар 225/45 R 17 V (Continental ContiEcoContact).
Сыйымдылығы: максималды жылдамдығы 200 км/сағ - 0-100 км/сағ үдеу 9,8 с - орташа аралас отын шығыны (ECE) 3,7 л/100 км, СО2 шығарындылары 98 г/км.
Негізгі: бос көлік 1.370 кг - рұқсат етілген жалпы салмағы 1.795 кг.
Сыртқы өлшемдер: ұзындығы 4.368 мм - ені 1.792 мм - биіктігі 1.595 мм - доңғалақ базасы 2.638 мм - магистраль 440 л - жанармай багы 50 л.

Біздің өлшемдер

Өлшеу шарттары: T = 18 ° C / p = 1.028 мбар / рел. vl. = 55% / одометр мәртебесі: 2.529 км
0-100км жылдамдық:10,3s
Қаладан 402м: 17,3 жыл (


130 км / сағ)
Иілгіштік 50-90км / сағ: 5,6 / 11,9 с


(IV/V)
Иілгіштік 80-120км / сағ: 9,0 / 11,4 с


(Жк./Жм.)
сынау шығыны: 6,5 л / 100 км
Стандартты схемаға сәйкес отын шығыны: 5,0


л / 100 км
100 км / сағ тежеу ​​қашықтығы: 38,6m
AM кестесі: 40m
90 -ші берілісте 6 км / сағ жылдамдықтағы шу60dB

бағалау

  • Бес есікті нұсқадағы Fiat Tipo кеңістікте емес, бірақ күнделікті қажеттіліктер үшін жеткілікті орын бар. Бұл, әрине, жақсы басқару сипаттамалары бар жақсы жабдықталған және моторлы көлік.

Біз мақтаймыз және сөгеміз

жайлылық пен икемділік

қозғалтқыш пен отын шығыны

жүргізу өнімділігі

пластик арзан көрініспен

ашықтық

багаждың жоғары жүк жиегі

пікір қалдыру