Қысқа тест: Fiat 500L Living 1.3 Multijet 16v Dualogic Lounge
Сынақ жетегі

Қысқа тест: Fiat 500L Living 1.3 Multijet 16v Dualogic Lounge

Соңғы уақытқа дейін біз Fiat-тің 500L Trekking нұсқасына соңғы балама нұсқасын біле аламыз. Бұл Fiat шағын микроавтобусының нарықта бір жылдан бері сатылып жатқанына қарамастан, көптеген жағынан жағымды тосынсый болды. Ұсынысқа тағы бір жаңа қосымша - 500L Living. Fiat 500 үшін L пішінін пайдаланған кезде ұзын корпус нұсқасына кеңейтімді табуда біраз қиындықтарға тап болды (L де үлкен). Неліктен Living белгісін тіпті Fiat маркетологтары шынымен түсіндіре алмады. Көлігіңізде көбірек орын болса, сіз жақсы өмір сүресіз деп ойлай ма? Сіз жасай аласыз!

Living нұсқасының басты ерекшелігі, әрине, ұзағырақ артқы жағы болып табылады, бұл жақсы 20 сантиметрге ұзағырақ. Бірақ бұл кедергі көліктің сыртқы түріне де әсер етеді, мен кәдімгі 500L тартымдырақ деп айтқым келеді, ал Living артқы жағы біраз күш қосқан сияқты. Бірақ сыртқы келбетіне мән бермесеңіз, онда бұл адамның өмір сүруіне өте пайдалы. Әрине, егер оған үлкен магистраль қажет болса, өйткені үшінші қатардағы екі мини-орынның қосымша құны шынымен де ескеруге тұрарлық. Дәлірек айтқанда, басқа типтегі балаларды ол жерге ауыстыру мүмкін емес, өйткені ол жерде балалар автокреслоларын мүлде орнату мүмкін емес, сонымен қатар қарапайым жолаушылар үшін салыстырмалы түрде аз орын бар, егер олар қысқа (бірақ, әрине, кішкентай балалар емес) және епті болса. бәріне ену үшін жеткілікті.

Үлкен магистраль әлдеқайда сенімді көрінеді, ал екінші қатардағы жылжымалы орын да икемділікке ықпал етеді.

Мотор жабдықтары да қолайлы болып көрінеді. 1,3 литрлік турбодизель жеткілікті қуатты, жеткілікті икемді және үнемді. Төтенше қысқы жағдайларда 6,7 км-ге орташа есеппен 100 литрді құрайтын сынақ соншалықты көп емес және біздің стандартты жарысымыз орташа есеппен 500 литр дизель отынын тұтынумен 5,4 литр Livingпен аяқталды. Егер менде таңдау болса, мен Dualogic беріліс қорабын таңдамас едім. Бұл роботтандырылған механикалық беріліс қорабы, яғни іске қосу және берілістерді ауыстыру кезінде автоматты ілінісу көмектеседі.

Мұндай беріліс қорабы тұтқаны жылдам және дәл басқаруды қажет ететін күтпеген пайдаланушылар үшін емес, тайғақ (әсіресе қарлы) беттерден шыққанда жайлылық сезімін қажет етеді. Автоматты беріліс қорабында жұмыс істеп тұрған кезде беріліс коэффициентін өзгертуге кететін уақыт, сондай -ақ ұзаққа созылады, күмәнді болып көрінеді. Бірақ бұл сезім, бірақ қолмен жұмыс жасайтын бағдарламада беріліс қорабының біршама жылдам өзгеруіне қол жеткізетініміз рас, бірақ бізге автоматты беріліс қорабы мүлде қажет емес екені рас.

500L Living үшін мен бұл өте жақсы және пайдалы машина деп жаза аламын, бірақ егер сіз тым ерекшелену туралы ойламасаңыз ғана (бұл ақшаға да қажет). Сіз одан да көп құндылыққа ие бола аласыз, яғни жеті орынға және Dualogic беріліс қорабына қосымша ақысыз!

Мәтін: Томаж Порекар

Fiat 500L Living 1.3 Multijet 16v Dualogic Lounge

Негізгі ақпарат

Сату: Авто Триглав Ду
Негізгі модель бағасы: 15.060 €
Тест үлгісінің бағасы: 23.300 €
Автокөлікті сақтандыру құнын есептеңіз
Жеделдету (0-100 км / сағ): 17,0 с
Максималды жылдамдығы: 164 км / сағ
ECE тұтынуы, аралас цикл: 6,7л / 100км

Техникалық ақпарат

қозғалтқыш: 4 цилиндрлі - 4 тактілі - желілік - турбодизель - ығысу 1.248 см3 - максималды қуат 62 кВт (85 а.к.) 3.500 айн/мин - 200 айн/мин жылдамдықта максималды момент 1.500 Нм.
Энергия алмасуы: алдыңғы доңғалақты қозғалтқыш - 5 жылдамдықты роботты беріліс қорабы - шиналар 195/65 R 15 H (Continental WinterContact TS830).
Сыйымдылығы: максималды жылдамдығы 164 км/сағ - 0 с ішінде 100-16,0 км/сағ үдеу - отын шығыны (ECE) 4,5/3,7/4,0 л/100 км, СО2 шығарындылары 105 г/км.
Негізгі: бос көлік 1.395 кг - рұқсат етілген жалпы салмағы 1.870 кг.
Сыртқы өлшемдер: ұзындығы 4.352 мм – ені 1.784 мм – биіктігі 1.667 мм – доңғалақ базасы 2.612 мм – магистраль 560–1.704 50 л – жанармай багы ХNUMX л.

Біздің өлшемдер

T = -1 ° C / p = 1.035 мбар / рел. vl. = 87% / одометр мәртебесі: 6.378 км
0-100км жылдамдық:17,0s
Қаладан 402м: 20,4 жыл (


110 км / сағ)
Максималды жылдамдығы: 164 км / сағ


(V.)
сынау шығыны: 6,7 л / 100 км
100 км / сағ тежеу ​​қашықтығы: 43,9m
AM кестесі: 40m

бағалау

  • Кішігірім турбо дизельді қозғалтқышы бар Fiat 500L өте маневрлі және әсіресе Living нұсқасында кең, сізге тек дұрыс жабдықты таңдау қажет.

Біз мақтаймыз және сөгеміз

пайдаланудың қарапайымдылығы мен кабинаның кеңдігі

қозғалтқыш қуаты мен отын үнемдеу

жүргізудің ыңғайлылығы

үшінші орындық тек шартты түрде қолданыла алады

Дуальогты беріліс тым баяу және дәл емес, тек бес сатылы

руль дөңгелегінің пішіні

мөлдір емес спидометр

пікір қалдыру