Ғарыш кеңістігі
технология

Ғарыш кеңістігі

Бұл жолы «Жұлдызды кеме» жобасы «Шеберханада» - болашақ Марс колонияларына бірнеше рет ұшуға арналған Илон Масктың командасы әзірлеген зымыранның ұшатын үлгісі. Қызықты жоба, қызықты оқиға, қызықты үлгі – бұл тақырыпты зерделеу және ойластырылған нәрсені кейіннен жүзеге асырудан басқа ештеңе емес. Болашақ бүгін!

Бұл ғарыштық шытырман оқиғасының аниматоры - өте түрлі-түсті кейіпкер. Бірінші мүмкіндікте мұқият қарап шығу керек - бірақ әзірге қысқаша және біздің модельдеу қажеттіліктері тұрғысынан.

Илон Рив Маск

1971 жылы дүниеге келген, Преторияда (Оңтүстік Африка) дүниеге келген, Солтүстік Америкада ұзақ жылдар жұмыс істеген, көреген кәсіпкер, экономист және физик (бакалавриат дәрежесі бар), Neuralink Hyperloop және Boring компаниясының негізін қалаушы.

Он жасында ол өзінің алғашқы компьютерін сатып алып, бағдарламалауды үйренеді. Екі жылдан кейін ол өзінің бастапқы бағдарламасын шамамен 500 АҚШ долларына сатады. Канадаға көшкеннен кейін (әскери қызметтен қашады) қазандықтарды тазартады, фермада, ағаш кесетін зауытта және ағаш кесумен айналысады. Содан кейін ол Торонтоға көшіп, банктердің бірінің IT бөлімінде жұмыс істейді және бір уақытта оқиды. Оқуды бітіргеннен кейін ол АҚШ-қа қоныс аударады.

Авиацияның тірі аңызы (Kitty Hawk Foundation 2010), Фон Браун сыйлығының иегері (Ұлттық ғарыш қоғамы «2008/2009 жылдардағы ғарышты игерудегі ірі жетістіктерге жетекшілік еткені үшін» марапатталған), ғарыш саласындағы құрметті докторы (Суррей университеті, Ұлыбритания) ) және тіпті Краковтағы AGH-дің құрметті докторы - және ғарышта жоғалған қызыл электрлік кабриолеттің иесі.

SpaceX

Илон Маск сонымен қатар Space Exploration Technologies компаниясының бас директоры және техникалық директоры болып табылады - қысқаша. SpaceX. Ол ғарыш аппараттарына арналған зымыран-тасығыштарды жобалау және өндіру үшін құрылған. Маск оның алдына қойған мақсаты – ғарышқа ұшу құнын жүз есе (!) төмендету – бұл негізінен инновациялық, бірнеше рет пайдаланылған өз конструкциясының зымырандарының арқасында.

SpaceX-тің мұндай зымыраны бірінші болды Falcon 1 (2009 жылы бұл астронавтика тарихындағы Жер орбитасына спутниктің алғашқы жеке ғарыштық ұшырылуы болды). Екінші Falcon 9 (2010 ж.) – оның басты міндеті – ғарышқа өз кемесін ұшыру Dragon, ол ақырында Халықаралық ғарыш станциясын қамтамасыз ету үшін де пайдаланылды.

1. Бүгінгі «Starship» кемесінің бастапқыда әртүрлі атаулары ғана емес, сонымен бірге мүлдем басқа тұжырымдамалар мен техникалық сипаттамалары болды. Дизайн әлі де дамып келеді және одан әрі модификациялар күтілуде. 2-4. SpaceX-тің бүгінгі күнге дейінгі ең батыл дизайндарының адам бейнесімен үйлесуі зымыранның масштабын елестетуге мүмкіндік береді.

Компанияның әлеуетінің айғағы 2008 жылы оның Халықаралық ғарыш станциясына (болашақта адам басқаратын миссиялар үшін) он екі ұшуды қамтамасыз ету үшін 1,6 миллиард АҚШ долларын құрайтын келісім-шартты жеңіп алғаны. Бұдан да үлкен келісімшарт DART жобасы (Double Asteroid Redirection Test), құны 69 миллион доллар. Бұл Армагеддон үлгісіндегі миссия (Брюс Уиллис рөлінде) арнайы Falcon 2021 импульсті спутнигін пайдаланып Дидимос астероидының ұшу жолын өзгерту үшін 9 жылдың маусым айында ұшырылады деп жоспарлануда. Миссия 2022 жылдың қазан айында, астероид шамамен 11 болатын кезде аяқталуы керек. Жерден миллион км. Бұл тек технологияның сынағы, бірақ кім біледі - мүмкін осының арқасында біз өзімізді болашақта шынайы, ғарыштық Армагеддоннан қорғай аламыз ...?

Дегенмен, алғашқы жобалардағыдай, әсерлі табыстар кейде елеулі сәтсіздіктермен байланысты. Айдаһар 1 ж ол ғарышкер манекенмен және жұмсақ Жермен өзінің алғашқы сәтті орбиталық ұшуын жасады. Өкінішке орай, 2019 жылдың сәуір айында Dragon 2 апаттық сынақ кезінде жойылды - бұл оның жақын арада адамдарды тасымалдау үшін қолданылуына күмән тудырады ...

Starship

Starship «In the Workshop» жобасының тақырыбы болып табылатын зымыранның ең соңғы атауы (Муска бұл туралы 20 жылдың 2018 қарашасында Twitter арқылы хабарлады). Бұл сондай-ақ бұрын планетааралық көлік жүйесі (ITS), Mars Colonial Transporter (MCT) және Big Falcon ракетасы (BFR) деп аталатын зымыранның соңғы нұсқасы.

Басқа SpaceX зымырандарымен параллель әзірленген Starship Falcon 9 тапсырмаларын орындауы керек, яғни Жер орбитасына қажетті пайдалы жүктерді немесе мүмкін ХҒС экипаждарын да жеткізуі керек. Және бұл бастамасы ғана! Өршіл жоспарларға зымыранның үш модификациясын салу кіреді: жүк, басқарылатын және орбиталық танкер. Жүйе Айға ұшуды да, Марсқа отарлау үшін адамдар мен жабдықтарды тасымалдауды қамтамасыз етуі керек. Бірінші кезеңде XNUMX футтық Starhooper (қазірдің өзінде салынған, содан кейін дауылдан зақымдалған және қайта салынған) Starship жүйесінің шешімдері үшін сынақ алаңы болады.

5. Жүйенің бөлек элементтері - сол жақтан бірінші, Starhopper - бұл шешімдерді табуға арналған жұмыс платформасы (әсіресе дәл қонуға арналған жүйелер). 6. Шабуылшылардың айтуынша, Масктың әлеуметтік профильдеріндегі жазбалары SpaceX сайтындағы нысанның ретуштелген фотосуреттеріне ұқсамайды, сонымен қатар қызық жанкүйерлер түсірген шикі фотосуреттерге ұқсамайды ... 7. ... Дегенмен, нағыз көшбасшыға лайық, Илон Маск аз жұмыс істейді - оның мақсаты бар - Марсты отарлау! 9. Сондай-ақ старт мұнарасы туралы көп пиар болды - оның жұмыс істемейтіні соншалықты күлкілі болды және т.б. Ол шынымен қандай болады? Қарайық!

Ол сондай-ақ 2023 жылы жапондық миллиардер туризм аясында Айдың айналасында ғарышқа ұшатынын айтты. Юсаку Маедзава 6-8 суретшілерден тұратын таңдаулы топпен бірге (егер оқырмандардың біреуі билет сатып алғысы келсе, мұндай бір апталық сапар бар болғаны 70 миллион доллар тұрады...).

8. Илон сонымен қатар Айды айналып ұшуға билет сатып алған жапондық электронды коммерция магнаты сияқты басқаларды өз идеясымен баурап алады - дегенмен ол жерде ұшатын зымыран тек дизайнерлер мен графиктердің экрандарында қалады.

Осындай кезеңдерде жобалармен бірге болатын қиындықтар мен қайшылықтарға қарамастан, «есі ауысқан армангердің» бұрыннан көрсеткен дағдылары мен оның қол жеткізген нәтижелерін бағалау керек. Жұлдызды кеме Илон Масктың болашақтағы тамаша жетістіктерінің бірі сияқты көрінеді - біз олардың екеуі туралы қайта-қайта еститінімізге сенімдімін.   

10 Ұшудың бірінші кезеңінде Starship орбитаға Superheavy, қайта пайдалануға болатын зымыран тасығыш арқылы шығарылады. Одан бөлінгеннен кейін ол Айға ұшып, өз қозғалтқыштары арқылы Жерге қайта қонады. 11 Starship бес балластының төртеуін тасымалдау үшін немесе осы визуализациядағыдай Жер атмосферасына тұрақтырақ қайта кіру үшін қайта реттеуге болады. 12 Илон Масктың алдында әлі де көп міндеттер тұр, бірақ барлық белгілер қарапайым жегіш тіпті елестете де алмайтын көптеген әсерлі жетістіктер болуы мүмкін ... (бастапқы жобаға қатысты фотосуреттер мен рендерлер - SpaceX / Элон Маск арқылы).

Әуемен жұмыс істейтін шағын Марс зымыраны

Біздің сүйікті ай сайынғы осы бөлімде (қарсы кестені қараңыз) сіз зымырандардың қауіпсіз, ұнтақ емес модельдері туралы бірнеше рет оқи аласыз - бұл мен Жастар мәдени орталығының студияларындағы ең жақсы үлгілердің бірі болды. ұзақ жылдар бойы басшылық етті. жылдар. Вроцлавтағы Николай Коперник және т.б. «¾» калибрлі зымыран негізінен жаяу ұшыру қондырғыларынан ұшырылатын және 2013 жылы «Шеберханада» сипатталған бүгінгі жобаға өте ұқсас.

Бұл жолы дизайнды мүмкіндігінше қарапайым етіп жасауды шештім. жарты стакан Elon BFR, демек, екі сегментті садақ (жақсы, мүмкін қосымша, алдыңғы шешімдерге қарағанда жақсы макетпен, шетелдік фанер). Осы уақытта мен жұқа (және арзанырақ!) 28 мм сым құбырларын тапқандықтан, мен модельді іске қосу үшін осы түрдегі қосқышты ұсынамын.

13 Мақалада ұсынылған модельдің дизайны 2013 жылы сәтті жас технологияларды қолдайтын зымыран дизайнына негізделген. Екі бөліктен тұратын басын жинау оңай және мұндай жүздеген модельдерде өзін дәлелдеді. Балласттар бұл дизайнға қарағанда әлдеқайда қарапайым. 14 Құрастыру жұмыстарының негізі мыналар болады: картонға басып шығарылған үлгі бөліктерінің жиынтығы (A4, 160 г / м2) және диаметрі 28 мм және ұзындығы 30 см электр монтаждау құбыры - оларға қол жеткізу болмаған жағдайда, «плюш» таблеткалары бар контейнерді немесе принтер панеліндегі үлгіні сәйкесінше масштабтау арқылы ¾» (26 мм) су құбырын пайдалануға болады. 15 Әсіресе алдыңғы тұрақтандырғыштар кесу алдында ойықты қажет етеді. Картонды дұрыс жерлерде түйреуішпен тесіп, сіз осы тесіктерді екінші жағынан ұқыпты кесу үшін пайдалана аласыз. 16 Барлық элементтер кесілген және бүктеуге дайын - жақында құрастыру басталады! 17 Дегенмен, корпусты бүктеуді бастамас бұрын, ұшыру түтігін реттеу керек. Зымыран ұшырылатын құбырға тікелей желімдеу сирек сәтті болады. Модель іске қосу құрылғысынан бірқалыпты көтерілуі үшін диаметрі сәл үлкенірек үлгіні дайындау әлдеқайда жақсы шешім болар еді. Мұны істеудің ең оңай жолы - құбырға (қабаттасу) екі қабатты бояу таспасын жабыстыру. 18 Мақсатты диаметрді (29 мм) калибрмен өлшеуге болады, бірақ қағаз жолағы сызғышы бұл жерде жақсы жұмыс істейді (егер басып шығару масштабталмаған болса). Айналаның өлшемі 91 мм болуы керек. 19 Зымыранның корпусын желімдеу макулатурада жаттығуға тұрарлық. Желімдеу үшін мен сәл сұйылтылған Magic желімін (тез кептіретін POW) пайдалануды ұсынамын. Жабылатын жерді микрорезеңкеге (мысалы, тінтуір тақтасының сол жағы) басып, желім қатты басылуы керек. 20 Жақсы жасалған қосылыс тегіс және таза болуы керек. 21 Фюзеляж оның үстіңгі бөлігіне желімделгеннен кейін ішіне бөтен фанера жабыстырылады (бұл жартылай манекен).

Көптеген алдыңғы жобалардағыдай, бұл да арнайы дайындалған макетке негізделген, оны баспагердің веб-сайтынан (немесе авторлық веб-сайт - MODELmaniak.PL) жүктеп алуға болады. Оны басып шығару үшін сізге тек қара-ақ үй принтері және технологиялық блоктың парағы қажет болады, сонымен қатар сізге қажет: диаметрі 28 мм болатын XNUMX см электр түтігі (кедейшіліктен аздап болуы мүмкін). қосымша таблеткаларды еріткеннен кейін қысқарақ «түтік») және бірнеше негізгі құралдар , олар көптеген үй шеберханаларында табылуы мүмкін.

Жеке құрастыру қадамдарын сипаттайтын мақалаға қоса берілген сызбалар мен фотосуреттердегі дизайн мәліметтерін ұстанған дұрыс.

Модельдің осы түрімен сынақ ұшуларын үйде орындауға болады (пердеге жұмсақ ату зымыранның мұрнын қорғайды). Сондай-ақ ауызды немесе аяқты зымыранды ұшыруға, тіпті әуе зымырандарының жарыстарына қатысуға болады. Оларды әріптестер арасында, клубта немесе мектепте ұйымдастыру қиын емес, дегенмен денесі әдеттегіден сәл қысқа болғандықтан, мұндай жартылай модельден рекордтық ұзақ қашықтыққа ұшуды күтуге болмайды - оның басты артықшылығы оның түпнұсқа көрінісі. және қызықты оқиға.

Ұшқыштың түріне және ұшу орнына қарамастан, кез келген ақылға қонымды астронавт-модельшіге кез келген көзге жақын көздеуге әрқашан қатаң тыйым салынады. (адам мен жануар - тіпті сорпадан!).

Дәстүр бойынша, ұсынылған модельдің орындаушыларына жұмыстарына сәттілік және көп жақсылық, ұшу және әрқашан қауіпсіз көңіл көтеру тілеймін! Мен сізді «Młodego Technika» редакторларына немесе маған, жастарға арналған технологиялық сайттар немесе модельдік-маника сайттары арқылы - проблемалар туындаған жағдайда да, сәтті болған жағдайда да хабарласуға шақырамын!

Ракетканың бұл түрі жабық зымырандардың аэроғарыштық үлгілерінің дизайнерлері үшін демонстрациялар немесе жарыстар үшін өте қолайлы (олар Вроцлавта бірнеше жылдан бері өткізіліп келеді). Бір қызығы, бұл фотосуретте байқаудан тыс көрсетілімдер «Młodego Technika» «Папа шеберханада» деп сипаттаған үш модель мен үш көру алаңы бар.

Жабық зымыран жарыстарында адам мундштуктен ұшып, максималды қашықтыққа ұшады (еденге дейін - әр метр сайын ленталармен белгіленген). Дегенмен, ерекше қызықты, әдемі немесе ерекше зымыранның орындаушысы (мысалы, осы мақаладағы сияқты!) медальді де ала алады.

Дәл сол үлгіні әлдеқайда үлкен (мысалы, шарлар) және кішірек зымырандарды жасау үшін пайдалануға болады. Бұл сондай-ақ барлық техникалық қызығушылық үйірмелері, үйірмелер, модельдеу студиялары - тіпті университет сабақтары үшін тамаша тақырып (автор Балалар университетінің студенттеріне арналған лекция кезінде суреттелген).

Ендеше, Илонның бізден озып кетуіне жол бермейік.

Сондай-ақ қарау керек: https://www.kosmicznapropaganda.pl/jak-zmienial-sie-projekt-big-falcon-rocket-i-big-falcon-spaceship/ https://en.m.wikipedia.org/ wiki / BFR_ (зымыран)

Автордың осыған ұқсас мақалалары «Млоди Technik» 01/2008 МТ-08 зымыраны (кал. 15 мм) 06/2008 Дыбыстан жоғары конкорд (кал. 15 мм) 12/2008 Плюшке арналған ракета (Кал. 08 мм) «Młody Technik» басылымында жарияланған «Себерханада» авторының ұқсас мақалалары. монета) 2010 / 10 Зымыран - шар 2013/11 Жаяу зымыран тасығыштар 2013/01 Жаяу жүретін ракета (фут, кал. ¾”) 2017/3 Сабаннан жасалған ракеталар (7-XNUMX мм кал.)

Кері санақ созылады: 3,2,1…;o)

пікір қалдыру