Көліктегі кондиционер. Нені тексеру керек?

Жоғары температура маусымында әрбір жүргізуші рөлдегі салқындықты рахаттанғысы келеді, сондықтан жылу басталмай тұрып, көліктегі кондиционерге қамқорлық жасау керек.

Салқындату жүйесі жазда көліктегі температураны төмендетіп қана қоймайды, сонымен қатар ауаны құрғатып, оны жүргізуші кабинасына сырттан кіруге тырысатын шаңнан тазартады. Өкінішке орай, бәрі дұрыс жұмыс істеуі үшін жазғы маусымға дейін ауаны баптау жүйесін дайындау керек. Кондиционердің оңтайлы жұмысын қамтамасыз етудің көптеген әдістерінің ішінде ең тиімді үшеуін бөлуге болады. Келесі өңдеулердің арқасында біз көліктің салонында таза және салқын ауаны аламыз және оны ең қарқынды пайдалану кезінде ауаны кондиционерлеу жүйесінің ақауларының алдын аламыз.

Дезинфекция

Кондиционер жүйесі ең алдымен ауаны салқындатады. Бұл ретте желдету арналарында және буландырғыштың бетінде патогендік микроорганизмдер мен саңырауқұлақтардың дамуы үшін тамаша жағдайлар жасалады. – Желдету саңылауларынан жағымсыз, көгерген иіс шыға бастағанда, бұл кондиционердің уақтылы дезинфекцияланбағанын немесе сапасыз өнімдердің пайдаланылғанын білдіреді. Кәсіби шаралар арналар мен буландырғышта жиналған кірді тазартуға ғана емес, ең алдымен оны дезинфекциялауға, яғни бактериялар мен саңырауқұлақтарды жоюға мүмкіндік береді, деп түсіндіреді Würth Polska өнім менеджері Кшиштоф Вишински, кәсіпқойларға арналған өнімдерді сатуға маманданған. .in. автоөнеркәсіптен. – Дезинфекциялау үшін дистрибьютордың биоцидті тіркеу сертификаты бар және жапсырмасында рұқсат нөмірі көрсетілген өнімдерді ғана пайдалануға болады. Осындай препаратты қолданғаннан кейін ғана біз кірмен бірге біздің машинамыздың ауаны баптау жүйесінен бактериялар мен саңырауқұлақтардан құтылғанымызға сенімді бола аламыз. Жеткілікті ұзын бүріккіш зондтар мен буландырғыш қысымды тазалау жүйелері ауаны баптау жүйесінің барлық элементтерін қамтуға, тиімді тазалау мен дезинфекцияға кепілдік береді, деп қосады Кшиштоф Вишински.

Редакторлар мыналарды ұсынады: Жаңа жылдамдық камералары жоқ

Дезинфекциялау құралдарының басты артықшылығы - орнату құбырларында қалатын және аллергиялық реакцияларды тудыруы мүмкін бактериялар мен саңырауқұлақтарды жою. Өсімдіктің барлық элементтерін кәсіби дезинфекциялау сонымен қатар кір мен микроорганизмдерден туындаған жағымсыз иістерді азайтады.

Кабинаның ауа сүзгісін ауыстыру

Дезинфекциямен қатар, аллергиялық реакциялар мен респираторлық ауруларды тудыратын саңырауқұлақтар мен бактериялардың жинақталуы көбейетін негізгі элементтердің бірі болып табылатын кабина сүзгісін ауыстырған жөн. - Кабина сүзгісі жүргізуші кабинасына сырттан келетін ауаны тазалауға жауапты. Қолдану әдісі оны ауыстыру жиілігіне тікелей әсер етеді. Қалада немесе ауада шаң көп болатын қиыршық тас жолдарда қолданылатын көлікке қарағанда алыс қашықтыққа сапарлар үшін пайдаланылатын көлік сүзгіні азырақ өзгертуді қажет етеді, деп түсіндіреді Кшиштоф Вишински. – Сүзгілердің сыйымдылығы шектеулі және тиімділігін жоғалтқанда олар жұмысын тоқтатады. Тәжірибе көрсеткендей, белсендірілген көмір сүзгілері жақсы жұмыс істейді, әсіресе автокөлік саяхатшылары аллергияға бейім болса. Салон сүзгісі салқындату жүйесін дезинфекциялаудан кейін ауыстырылуы керек, деп қосады сарапшы.

Сондай-ақ қараңыз: Батареяны қалай күту керек?

Тұрақты тексеру

Ауа баптау жүйесін іске қосуда жүйелілік маңызды. - Кондиционер жүйесін дезинфекциялау жылына кемінде бір рет, ал жақсырақ екі рет – көктемгі және күзгі маусымдарда жүргізілуі керек. Осының арқасында ауаны баптау жүйесі ыстық маусымда таза болады және біз оны жазда пайда болған микроорганизмдерге толы қысқы демалысқа қалдырмаймыз. Егер «кондиционер сасық болса», жүйені бірнеше ай бұрын дезинфекциялау керек», - деп түсіндіреді сарапшы. Дегенмен, автокөліктегі кондиционер қажетті араласусыз бірнеше жыл бойы жұмыс істеп тұрса, қарапайым тазалау күтілетін нәтиже бермеуі мүмкін. Содан кейін барлық элементтерді бөлшектеу, қарқынды тазалау/дезинфекциялау немесе бөлшектерді жаңаларымен ауыстыру қажет болуы мүмкін. Желдету арналарынан басқа, пайдаланушылардың жайлылығына әсер ететін барлық бөліктер зақымдалған және ластанған. Сондықтан, әсіресе бұрын тұрақты тексеру жүргізілмеген болса, оның барлық бөліктерінің жұмысын тексерген жөн.

– Әдетте компрессордың, буландырғыштың және/немесе конденсатордың істен шығуы ауа баптау жүйесінің дұрыс жұмыс істемеуіне әкеледі. Олар бүкіл ауаны баптау жүйесінің негізгі құрамдас бөліктері болып табылады. Егер олар бұрын тексерілмеген болса, тексеру қажет болуы мүмкін, ол зауытты бөлшектеуді және кірді қолмен тазалауды немесе оны жаңасымен ауыстыруды қамтиды, деп түсіндіреді Кшиштоф Высжински. – Ауа баптау жүйесі мен хладагент деңгейін де 2-3 жыл сайын ағып кетуге тексеру қажет. Қажет болса, бұл факторды компрессорға сәйкес маймен толықтыру / ауыстыру керек, деп қосады ол.

Кондиционердің істен шығуының негізгі себептерінің бірі компрессордың кептелуі болып табылады. Бұған жол бермеу үшін жүйедегі салқындатқыш сұйықтық пен май деңгейін тексеруден басқа, кондиционерді кемінде айына бір рет кемінде 15 минут бойы іске қосыңыз. Жүйенің жұмысы кезінде ғана компрессорды маймен майлауға болады, ол кондиционердің жұмысы кезінде оған салқындатқышпен бірге жеткізіледі.