Тұманға қарсы шамдарды қашан қосу керек
Тұман көбінесе көрінуді 100 метрден аспайды, ал мамандар мұндай жағдайларда жылдамдықты 60 км / сағ-қа дейін шектеуді ұсынады, дегенмен көптеген жүргізушілер көлік жүргізу кезінде өздеріне сенімсіз болып, әр түрлі әрекет етеді. Біреулер тежегіш педальды басса, енді біреулері тұман арқылы кедергісіз жүре береді.
Жүргізушілердің реакциясы тұманмен жүргенде қашан және қандай шамдар қою керек деген пікірлерден өзгеше. Мысалы, тұманның алдыңғы және артқы шамдары қашан қосылып, күндізгі жарық шамдары көмектеседі? Германиядағы TÜV SÜD мамандары ең қауіпсіз жол жүрісі туралы пайдалы кеңестер береді.
Тұманда апаттың себептері көбіне бірдей: тым қысқа қашықтық, өте жоғары жылдамдық, қабілеттерді асыра бағалау, жарықты дұрыс қолданбау. Осындай апаттар тек автомобиль жолдарында ғана емес, қалааралық жолдарда да, тіпті қалалық ортада да болады.
Тұман көбінесе өзендер мен су айдындарының маңында, сондай-ақ ойпаттарда пайда болады. Сондықтан жүргізушілер мұндай жерлерде жүру кезінде ауа-райының күрт өзгеру мүмкіндігін ескеруі керек.
Ең алдымен, көріну шектелген жағдайда жолдағы басқа көліктермен арақашықтықты сақтау, жылдамдықты біркелкі өзгерту және тұманға қарсы шамдарды, қажет болса, артқы тұманға қарсы шамды қосу қажет. Ешбір жағдайда қатты тежеуге болмайды, себебі бұл артымыздағы көліктерге қауіп төндіреді.
Жол қозғалысы туралы заңның талаптарына сәйкес артқы тұманға қарсы шамды көру мүмкіндігі 50 метрден аз болған кезде қосуға болады. Мұндай жағдайларда жылдамдықты 50 км / сағ дейін төмендету керек.Көріну мүмкіндігі 50 метрден асқан кезде артқы тұманға қарсы шамды пайдалануға тыйым салу кездейсоқ емес. Ол артқы датчиктерге қарағанда 30 есе жарқырайды және ашық ауа-райында артқы доңғалақты басқарады. Бір-бірінен 50 м қашықтықта орналасқан жол жиегіндегі қазықтар (олар орналасқан жерде) тұманмен жүру кезінде бағыттаушы рөлін атқарады.
Алдыңғы тұманға қарсы шамдарды ертерек және азырақ ауа-райында қосуға болады - заңға сәйкес «Қосымша тұманға қарсы шамдарды тұман, қар, жаңбыр немесе басқа да осыған ұқсас жағдайларға байланысты көріну айтарлықтай төмендеген кезде ғана пайдалануға болады». Олар көліктің тікелей алдындағы аласа жолды, сондай-ақ бүйірдегі кең периметрді, соның ішінде жиектерді жарықтандырады. Олар шектеулі көрінуге көмектеседі, бірақ ашық ауа-райында оларды пайдалану айыппұлға әкелуі мүмкін.
Тұман, қар немесе жаңбыр жауған жағдайда, аз сәулелі фараларды қосу керек - бұл сізге ғана емес, сонымен қатар жолдағы басқа жүргізушілерге де көрінуді жақсартады. Бұл жағдайларда күндізгі жарық шамдары жеткіліксіз, себебі артқы сенсорлар қосылмаған.
Тұман кезінде ұзақ сәулені пайдалану көп жағдайда тек пайдасыз емес, сонымен қатар зиянды, өйткені тұманның ішіндегі су ағыны қатты бағытталған сәулені шағылыстырады. Бұл көрінуді одан әрі азайтады және жүргізушіге навигацияны қиындатады. Тұманға қарсы шыныдан ылғалдың жұқа қабатын жуып, көрінуді одан әрі нашарлататын тазартқыштарды қосуға көмектеседі.
