Шетелдік автокөліктің қозғалтқышына ресейлік майды қауіпсіз құйып алған кезде
Көлік жүргізушілеріне пайдалы кеңестер

Шетелдік автокөліктің қозғалтқышына ресейлік майды қауіпсіз құйып алған кезде

Шетелдік маркалы автомобильдердің иелерінің көпшілігі көліктерінің қозғалтқыштарына тек шетелдік брендтерді құю керек деп санайды. АвтоВзгляд порталының сарапшыларының пікірінше, бұл шын мәнінде догма емес.

«Газпромнефть» бар кейбір «Лукойл» немесе «Роснефть» логотипі бар канистрдегі «неміс» немесе «жапондық» қозғалтқышына май құю қандай да бір қорқынышты болса, келісу керек. Шынында да, шетелдік автокөлік маркаларының ресми дилерлерінің техникалық қызмет көрсету станцияларында шетелде өндірілген жағармай қолданылады. Қозғалтқыш майы бизнесіндегі «не болса да» сериясындағы автокөлік иелерінің жеке фобиялары әлі де өзекті, өйткені КСРО-ның ежелгі дәуірінде, ол кезде шетелдіктің бәрі отандықтан жақсы деп саналған. Ал объективті фактілер бұл сенімдерге аз әсер етеді.

Шындығында, сіз кез келген өндірушіден шетелдік көлігіңіздің қозғалтқышына майды (тұтқырлыққа қолайлы!) құюға болады, бірақ бір шартпен: ол автомобиль өндірушісінің рұқсаты болуы керек.

Егер мұндай сертификат мұнай өндірушіден болса (және барлық ірі отандық «май өндіруші» компаниялар мұндай «мақұлдаулар» туралы барлығына және бәріне кез келген мүмкіндікте хабарлайды), онда бұл жағармайды көлігіңізде пайдаланудан қорықпаңыз. Ең бастысы, ол тұтқырлығы (SAE бойынша) және қозғалтқыш түріне (API бойынша) қолдану мүмкіндігі бойынша қозғалтқышқа сәйкес келеді. Бұл жағдайда шетелдік мұнайдан отандық мұнайға ауысудан жаман ештеңе болмайды.

Шетелдік автокөліктің қозғалтқышына ресейлік майды қауіпсіз құйып алған кезде

Сірә, мотор тіпті жақсарады. Өйткені, шетелдік майлар, әдетте, олардың құрамындағы күкірт пен фосфордың өте қатаң стандарттарына сәйкес келеді - қоршаған орта бәрінен де жоғары, сіз білесіз! Біздің нарықта айналымда жүрген ресейлік майлар үшін бұл химиялық элементтердің айтарлықтай көп болуына рұқсат етіледі. Айтпақшы, олар қозғалтқыштағы үйкелісті айтарлықтай азайтады.

Ресейлік майлар, басқалары бірдей, қозғалтқыштың үйкеліс бөліктерін шетелдік бәсекелестерге қарағанда тозудан жақсы қорғауы керек.

Айтпақшы, халықаралық брендтердің көптеген майлары Ресейде ұзақ уақыт бойы жасалғанын ұмытпау керек. Мұнда Shell, Castrol, Total, Hi-Gear сияқты брендтердің бірқатар майлары және басқа да танымал емес «импорттық» өнімдер бөтелкеге ​​құйылады десек, біз ерекше құпияны ашпаймыз. Яғни, шын мәнінде, шетелдік автокөліктердің ресейлік иелерінің үлкен саны, олар отандық мотор майларын ұзақ уақыт бойы қолданып келе жатқанын білмейді. Ал олар үшін ұқсас өнімге, бірақ отандық брендпен ауысу – формальдылықтан басқа ештеңе емес.

пікір қалдыру