Қысқы шиналарды қашан ауыстыру керек? Шиналарды қалай және қайда сақтау керек?
Қыс тез жақындап келеді. Жиі жауатын жаңбырды, кейінірек көктайғақ пен қарды күткен көптеген жүргізушілер қазан айының аяғында немесе қарашаның басында дөңгелектерді ауыстыруды шешеді.
Жыл мезгілдерінің ауысуы көптеген жүргізушілер үшін жылына екі рет шиналарды ауыстырудан бас тартып, көп маусымдық өнімдерге сүйенген дұрыс па деп ойлайтын ынталандыру болып табылады. Қосымша қиындық - жазғы жинақты сақтайтын орынды табу. Кәсібилікті қажет ететін мамандар басқа да қиындықтарға тап болады. Бұл олардың шеберханасы тиісті түрде жабдықталуы керек дегенді білдіреді.
Қыс немесе көп маусымдық па?
Қысқы шиналардың жазғы әріптестерінен жақсырақ жұмыс істей бастағанын нақты көрсету қиын. Сарапшылар орташа тәуліктік температураны жиі 7°C деп көрсетеді. Бұл шектен төмен қысқы дөңгелектерге бәс тіккен дұрыс. Өйткені бұл шиналардың құрамында табиғи резеңке көбірек болады, бұл олардың қысқы жолдарда жақсы жұмыс істеуіне мүмкіндік береді. Олардың сыртқы көрінісінде де айтарлықтай айырмашылық бар. Әмбебап протектор үлгісі жоқ және өндірушілер әртүрлі үлгілерді пайдаланғанымен, қысқы шиналар әдетте шинадағы қарды тиімді тазартуға және қысқы тайғақ жолдарда көбірек ұстауға арналған тереңірек, күрделі протектор құрылымына ие.
Сондай-ақ қараңыз: жүргізуші куәлігі. Емтихан жазбасын көре аламын ба?
Қысқы шиналардың артықшылықтарына қарамастан, көптеген жүргізушілер жылына екі рет шиналарды ауыстырғысы келмейді. Олар әр қыста немесе жазда ауыстыруды қажет етпейтін көп маусымдық шиналар деп те аталатын барлық маусымдық шиналармен дайындалады. Бұл шешім, әсіресе, жылына көп шақырым жүрмейтін, бірақ қысқа немесе сирек жолдарды қалайтын адамдар үшін қолайлы. Толық тазаланған немесе көктайғақ жолға түсу қаупі арта түсетін провинцияларға қарағанда, қалада барлық маусымдық шиналарды пайдалану оңайырақ. Өндірушілер жыл сайын жақсырақ және жақсырақ жан-жақты шиналарды ұсынады, бірақ қиын қыста олар жылдың осы маусымы үшін арнайы әзірленген әріптестеріне қарағанда нашар әрекет етуі мүмкін екенін есте ұстаған жөн.
Тиісті маусымдардан кейін шиналар жинағын дұрыс сақтау қиын болуы мүмкін. Әрбір автокөлік иесінің үйінде немесе жертөлесінде гараж немесе жеткілікті орын жоқ. Кейбіреулер қойма немесе шеберхана қызметтерін таңдайды. Шиналарды көлік иелері немесе кәсіпқойлар сақтайды ма, дұрыс сақтау ережелері өзгеріссіз қалады. Алынған жазғы шиналарды тұрақты және жақсырақ төмен температурада көлеңкелі, құрғақ жерде сақтау керек. Оларды ұйымдастырудың да маңызы зор. Шеңбері жоқ шиналарды бір-бірінің үстіне қоюға болмайды, өйткені жинақтау деформацияны тудыруы мүмкін, әсіресе ең төменгі жағында орналасқан шиналар. Оларды бір-біріне тігінен орналастырған әлдеқайда жақсы. Кейбір адамдар бір жағынан айлардың қысымы оны біркелкі етпеуі үшін оларды мезгіл-мезгіл айналдыруға кеңес береді. Дискілері бар шиналардағы жағдай басқаша, өйткені олар арнайы суспензияға немесе доңғалақ тұғырына ілінуі керек. Оларды қатар қоюға болады, дегенмен мамандар ықтимал деформацияны болдырмау үшін оларды бірнеше апта сайын жылжытуға кеңес береді.
Тиісті жерде дұрыс орналастыру - шиналарды дұрыс сақтаудың ішінара рецепті ғана. Резеңке, көптеген материалдар сияқты, техникалық қызмет көрсетуді қажет етеді. Бұған тиісті препараттарды қолдану арқылы қол жеткізіледі. - Үй жертөлесінде сақталған және кәсіби қоймаға жеткізілген екі шин де дұрыс күтімді қажет етеді. Екі жағдайда да материалды ультракүлгін сәулелерден, озоннан немесе уақыттың өтуінен туындаған крекингтен қорғайтын шина күтімі көбігін пайдалану ұсынылады. Бұл препарат шаң мен кірді ығыстырып, шиналардың ең жақсы көрінісін сақтайды. Көбік шинаның тазартылған бетіне біркелкі шашырайды, содан кейін оның кебуін күту жеткілікті. дейді Яцек Вуйчик, Würth Polska өнім менеджері.
Шиналарды ауыстырған кезде мамандар не пайдаланады?
Әртүрлі шиналарды сатып алуды шешкен иелері жылына екі рет ауыстыруы керек. Мұны кәсіби түрде жасайтын мамандар жұмысты жеңілдететін құралдар мен құралдардың арсеналымен жабдықталған. Жоғары маусымда тұтынушылардың көп болуына байланысты олар пайдаланатын құралдар мен ресурстар көптеген көліктерге тиімді қызмет көрсетуге мүмкіндік беретініне сенімді болуы керек.
- Тиімді шиналарды өзгертудің кілті - дұрыс шелек. Бұл түрдегі ең жақсы құралдар берік хромды ванадий болаттан жасалған, ал олардың кейбіреулері қосымша қорғаныс пластикалық жабынымен жабдықталған. Міндетті түрде жұмыс істеуге мүмкіндік беретін басқа өнімдер - паста және сәйкес щетка. Дұрыс орнату пастасы резеңкеге және доңғалақ шеңберіне тиіп кетпеуі керек. Ол сондай-ақ резеңке жұмсақ болуы және тығыз тығыздағышты қамтамасыз етуі керек. Вюрт Польскадан келген Яцек Войчик түсіндіреді.
Бұл үшін арнайы жасалған бормен бөлшектелген шинаны сипаттаған жөн, ол суға төзімді. Осы акцияның арқасында біз келесі маусымда дұрыс емес шиналарды орнатудан аулақ боламыз. Шиналарды ауыстыру тәсілі олардың түріне байланысты, бірақ көп жағдайда ол тек бір осьте болуы мүмкін.
Сондай-ақ қараңыз: Үшінші буын Nissan Qashqai
