Škoda Fabia 1.4 TSI (132 кт) DSG RS

Екі түсті корпус, яғни басқа түсті төбесі, бұл, мүмкін, біршама тоқырау денені айтарлықтай жандандырады. Жасөспірімдер мен ХNUMX жастағы балалар - «қандай жігіт» дейді. Бірақ бұл Fabia RS-ті сендіретін нәрседен алыс.

Fabia RS сонымен қатар негізінен Fabia болып табылады, ол жетек пен шассидің тамаша технологиясын, дәл дизайны мен өндірісін білдіреді, мүмкін, концерннің басқа брендтеріне қарағанда біршама арзанырақ материалдар, бірақ сапа есебінен емес (бірақ тек бедел есебінен, егер бұл жағдай). кетті). ., және өнімді егжей-тегжейлі нақтылау.

Ақыр соңында, сатып алудан кейінгі барлық алдауды санайтындар. Fabia екі бағытта жылжымалы төрт терезе, жылытылатын сыртқы айналар, алдыңғы орындықтардың биіктігі, mp3 файлдарды оқитын және AUX ұясы бар аудио жүйенің рульдік басқару элементтері мен күңгірттендірілген артқы терезелері бар. . , (жақсы) автоматты кондиционер, пайдалы тартпалардың әсерлі саны (екеуінің бірі алдыңғы жолаушының алдында салқындатылады), круиздік бақылау, қосымша графикасы бар артқы тұраққа көмек және тамаша ақпараттық жүйе.

Басқа нәрселермен қатар, ол ағымдағы жылдамдықты көрсете алады (спидометрдің сызықты емес шкаласына қарамастан - біз қозғалыс жылдамдығы туралы ақпаратты қабылдау жылдамдығы туралы айтып отырмыз, бұл бүгінгі күні әсіресе маңызды), сонымен қатар толық пакетке қызмет етеді. деректер, олардың кейбіреулері де қосарланған.

Бұл Fabia RS және DSG -мен жабдықталғандықтан, ол спорттық, динамикалық және жылдам болуы мүмкін. Орындықтар өте жақсы бүйірлік ұстағышқа ие (өкінішке орай, олар өте жоғары орнатылған, бұл спорттық емес), ал жүргізушінің жағдайы өте жақсы реттеледі.

TSI отбасылық қозғалтқышы - бұл қалыпты айналу үшін орташа немесе жоғары айналымға дейін көтерілудің қажеті жоқ, төменгі айналымнан егеменді түрде шығатын спорттық машинаның басты мысалы. Сонымен қатар, төменгі жұмыс диапазонында ол тұтыну тұрғысынан да қарапайым болуы мүмкін: «D» беріліс қорабының күйінде сағатына 100 шақырым жылдамдықта, ол 2.200 айн / мин жылдамдықпен айналады және 4 километрге 3 литр тұтынады. (борттық компьютерден оқыңыз).

Ол сағатына 130 шақырым жылдамдықта 2.900 айн / мин жылдамдықпен айналуы керек және 6 литр тұтынады, ал сағатына 3 километрде (160 айн / мин) 3.600 километрге 8 литр қажет. Оң аяғының қышуы бар кез келген адам орташа 8 литрге дейін тұтынуға мәжбүр болады, әйтпесе ол жұмсақ жүргізумен 100 шақырымға жеті литрден төмен түсуі мүмкін.

DSG әлі де автомобильдер санатындағы барлық ұқсас автомобильдердің ең жақсысы болып саналады, бірақ біз оны D (немесе N) мен R позициясының баяу ауысуы үшін айыптаймыз (яғни алға және артқа жылжу кезінде), бұл тез ұмтылу. қозғалыс бағытын өзгерту тым серпінді, және, ең алдымен, дәл миллиметр қозғалу мүмкін емес (автотұрақ!).

Бірақ көп жағдайда бұл өте жылдам және ауысқанда байқалмайды, ал ауысатын тұтқалар шашқа тым қысқа болса да ыңғайлы.

Сынақ Fabia жылдам бұрыштарда алдыңғы дөңгелектерге тым қатты қысым көрсетті (әсіресе ылғалды жолдарда), бірақ бұл ішінара ол оралған шиналардың айтарлықтай тозуына байланысты. Әйтпесе, жақсы руль мен жағымды рульдің арқасында Fabia RS -ті жүргізу, әсіресе, қысқа бұрыштары бар жолда жағымды спорттық тәжірибе болады.

Дегенмен, мұндай спорттық автомобиль де өте пайдалы: оның бес есігі, үшінші бөлінетін артқы орындық (сонымен қатар, орындық, алайда, артқы жағы сәл көтеріліп, ұлғайту арқылы қадам жасалады), жүксалғыштағы сөмкелерге арналған екі ілгек бар. . және екі қосымша қорап, бұл жоғарыда айтылғандарға қосымша - оны пайдалы отбасылық көліктердің қатарына жатқызатыны сөзсіз.

Жеке ескертулерді қоспағанда, Fabia RS -де қызғаныш тудыратын карта жеткілікті. Бағамен аяқтайық: үй -жайлар, жабдықтар мен жабдықтардың барлық пакеті үшін, соның ішінде DSG үшін 15.599 € шегерілуі керек. Жасыл - бұл міндетті емес, бірақ бұл жағдайда бұл ұқсас ақшаға осындай пакетті ұсынғысы келетіндердің барлығының айнасы.

Винко Кернц, сурет: Алеш Павлетич

Skoda Fabia 1.4TSI

Негізгі ақпарат

Сату:	Porsche Словения
Негізгі модель бағасы:	18.599 €
Тест үлгісінің бағасы:	19.819 €
Автокөлікті сақтандыру құнын есептеңіз
Қуат:	132 кВт (180 KM)
Жеделдету (0-100 км / сағ):	7,3 с
Максималды жылдамдығы:	224 км / сағ
ECE тұтынуы, аралас цикл:	6,2л / 100км

Техникалық ақпарат

қозғалтқыш:	4 цилиндрлі - 4 тактілі - қатардағы - турбокомпрессорлы бензин - көлемі 1.390 см3 - максималды қуат 132 кВт (180 а.к.) 6.200 айн/мин - 250-2.000 айн / мин кезінде максималды момент 4.500 Нм.
Энергия алмасуы:	алдыңғы доңғалақ жетекті қозғалтқыш - 7 жылдамдықты қос ілінісу роботты беріліс қорабы - шиналар 205/40 R 17 Вт (Dunlop SportMAXX).
Сыйымдылығы:	максималды жылдамдығы 224 км/сағ - 0 с ішінде 100-7,3 км/сағ үдеу - отын шығыны (ECE) 7,7/5,2/6,2 л/100 км, СО2 шығарындылары 148 г/км.
Негізгі:	бос көлік 1.318 кг - рұқсат етілген жалпы салмағы 1.718 кг.
Сыртқы өлшемдер:	ұзындығы 4.029 мм - ені 1.642 мм - биіктігі 1.492 мм - доңғалақ базасы 2.454 мм - отын багы 45 л.
Қорап:	300-1.163 L

Біздің өлшемдер

T = 16 ° C / p = 1.070 мбар / рел. vl. = 41% / одометр мәртебесі: 7.230 км
0-100км жылдамдық:	7,7s
Қаладан 402м:	15,6 жыл ( 149 км / сағ)
Максималды жылдамдығы:	224 км / сағ (VI, VII.)
сынау шығыны:	11,6 л / 100 км
100 км / сағ тежеу ​​қашықтығы:	35,8m
AM кестесі:	41m

бағалау

• Таза техникалық тұрғыдан алғанда, Fabia RS - бұл спорттық автокөлік пен отбасылық автокөлік арасындағы тамаша ымыра. Қаржылық тұрғыдан алғанда, бұл өз ақшасына көп нәрсені беретін сатып алу. Дегенмен, эмоционалды тұрғыдан алғанда, бұл өте керемет көлік. Жалпы, бұл алыс-жақын бәсекелестерден айтарлықтай ерекшеленеді.

Біз мақтаймыз және сөгеміз

ақша құны

қозғалтқыш

DSG беріліс қорабы (жалпы)

отбасының ыңғайлылығы

спорттық дизайнға қарамастан жеңіл көлік жүргізу

алдыңғы орындықтар

метр, ақпараттық жүйе

интерьер дизайны мен құрылысы

жоғары отыратын орын (спорттық көлік үшін)

Тұрақ DSG беріліс қорабы

шатырлардағы айналар жарықтандырылмаған

динамикалық емес сыртқы түрі

салыстырмалы түрде тар интерьер