көліктегі синхрондау түймесі

Салондағы жайлы жағдай ауаның температурасы мен ылғалдылығын реттейтін арнайы жүйе арқылы жасалған. Ол «климаттық бақылау» деп аталды, бұл оның мақсаты мен функцияларын дәл көрсетеді.

 

Күрделілігі әртүрлі ұқсас жүйелер қазіргі заманғы автомобильдердің көпшілігімен жабдықталған. Оның қол жетімділігі туралы ақпарат конфигурация бөліміндегі техникалық құжаттамада қол жетімді.

Автокөлік өндірушілері мен олардың дилерлері бұл жүйені оның артықшылықтарын атап көрсету мақсатында өнім жарнамаларында жиі атап өтеді. Табиғи сұрақ туындайды: автомобильдегі климаттық бақылау дегеніміз не және оның негізгі функциялары қандай? Егжей-тегжейлі жауап алу үшін осы жүйенің мақсатын, жұмыс істеу принципін, құрылғысын және жұмыс істеу ерекшеліктерін түсіну қажет.

Автокөлікте ыңғайлы микроклиматты құруға арналған бірінші құрылғы пеш болды. Қозғалтқыштың жұмысы кезінде пайда болатын жылу энергиясының бір бөлігі жылытуға жұмсалады.

Төмен температурада сыртқы ауа жолаушылар салонына бөлек желдеткіш арқылы үрленіп, оны жылытады. Мұндай жүйе қарабайыр және ыңғайлы жағдайларды жасай алмайды және сақтай алмайды, әсіресе сыртта ыстық болса.

Автокөліктегі, пәтердегі климаттық бақылау дегеніміз не?

климаттық бақылауы бар пәтердегі ауа айналымы схемасы

Ауа кондиционері - бұл үй ішіндегі жайлылықты сақтау үшін әртүрлі құрылғылардан тұратын интеллектуалды жүйе.

Көлікте ол адамның жайлылығын және көлік жүргізу кезінде көзілдіріктің тұманданбауын қамтамасыз етеді.

Пәтерге арналған кондиционер опциясы жабдық тұрғысынан күрделірек. Бірақ екі жағдайда да жүйелер кабинаның/қабырғаның сыртындағы ауа-райына және сыртқы ауа температурасына түзетулерсіз жыл бойы үздіксіз жұмыс істейді.

SYNC жүйесі: команда бойынша көлік функцияларын басқару

Автокөлік әлеміндегі прогресс пен озық технологиялар бір орында тұрмайды. Әлемнің түкпір-түкпірінен он мыңдаған инженерлер мен дизайнерлер автомобиль технологиясын және онымен байланысты барлық нәрсені жетілдіру саласында жұмыс істейді. Мысалы, жақында Nuance Communications және американдық автогигант Ford Motor Company автомобильдердегі адамның дауысын тану интуитивті жүйелері саласындағы әзірлемелерін ұсынды.

Қазіргі уақытта компаниялар көлік жүргізушісінің сөзін түсіндіретін және көліктің функцияларын интуитивті түрде басқаратын жүйемен жұмыс істеуде. Бұл автомобиль жүйесі әртүрлі функцияларды басқарудың күшті мүмкіндігіне ие болады. Драйвердің кілт сөздеріне сүйене отырып, дауысты тану жүйесі команда дәл берілмесе де, пайдаланушының пәрмендерін интуитивті түрде түсінеді.

Америкада SYNC мультимедиялық жүйесі қазірдің өзінде 4 000 000-нан астам көлікке енгізілген және орнатылған. Биылғы жылы SYNC жүйесі бар көліктер Еуропада Fiesta, Focus, C-Max және Transit үлгілерінде қолжетімді болады.

SYNC жүйесі келесі тілдерді қолдайды: ағылшын, француз, неміс, итальян, португал, орыс (!!!), түрік, голланд және испан тілдері. Болашақта қолдау көрсетілетін тілдердің санын 19-ға дейін ұлғайту жоспарлануда. SYNC драйверлерге «Play Artist» (шақырылған орындаушының атымен) дауыстық нұсқауларын беруге мүмкіндік береді; «Қоңырау шалу» (бұл жағдайда абоненттің аты аталады).

Төтенше жағдайларда жүйе зардап шеккен жүргізушіге де көмек көрсетеді. Апат болған жағдайда SYNC жүйесі жүргізушілер мен жолаушыларға апат туралы жедел жәрдем операторларына хабарлауға көмектеседі. Әрине, бұл тиісті тілде жасалады.

SYNC жүйесін жасаушылардың өте өршіл жоспарлары бар және 2020 жылға қарай жүйені пайдаланушылар санын бүкіл әлем бойынша 13 000 000 адамға жеткізуді жоспарлап отыр.

Автокөліктегі, пәтердегі климаттық бақылау мен кондиционердің айырмашылығы неде: салыстыру, артықшылықтар мен кемшіліктер

суретші кондиционер мен климаттық бақылаудың айырмашылығы туралы ойлады

Автокөлікте кондиционер мен кондиционер арасындағы айырмашылық бірқатар параметрлерде жатыр:

• Салонда болу жайлылығы. Климат бақылауымен көбірек, өйткені кондиционер тек ауаны салқындатады және терезелер тұманданбауы үшін оны ылғалдандырады.
• Қолдану жайлылығы. Бірінші нұсқада адам автоматты түрде қолдау көрсетілетін режимді таңдайды, екіншісінде қажетті параметрлерді қолмен орнатады.
• Жеке көзқарас. Қазіргі уақытта автокөліктегі әрбір жолаушыға жеке жайлылық жасау үшін климаттық бақылау жүйелері бар. Кондиционерлерде мұндай мүмкіндік жоқ.

Пәтердегі қарастырылған құрылғылар арасындағы айырмашылық ұқсас. Сіз өзіңіздің пәтеріңіздегі әрбір бөлме үшін дұрыс микроклиматты оңай жасай аласыз. Климаттық бақылау жүйесі осылай жасайды.

Дегенмен, бір ескерту бар: сіз оның қымбат өкілдерін қоспағанда, терезеден тыс нөлден төмен температурада жылыту үшін кондиционерді қоса алмайсыз.

Климаттық бақылау жүйесінің айтарлықтай кемшілігі оның жоғары құны және бұзылған жағдайда жөндеу құны болып табылады. Егер ол көлікке қосылса, ол автоматты түрде кондиционері бар «ағаларына» қарағанда әлдеқайда қымбатқа түседі. Бұл пәтерлерге де қатысты.

Пәтердегі жыл бойы климаттық бақылау кондиционерге қарағанда адамға қолайлы жағдай жасайды:

• «миы», интеллектуалды басқаруы бар, соның арқасында жұмыс кезінде режим өзгереді,
• құрылғылар жиынтығынан тұрады: ионизаторлар, дымқылдатқыштар, кондиционерлер, ылғалдандырғыштар, еденді жылыту жүйесі, жабдықтау және сору желдету, қонақ бөлмедегі және оның сыртындағы климаттың өзгеруін бақылау сенсорлары,
• бөлмеде адамдар болмаған кезде ең төменгі рұқсат етілген температураны сақтауға қабілетті.

Артқы жарық жұмыс істемейді

Кейбір автокөлік иелері «Режим» және «А / С» түймелерінің жарығы жоғалып кететін жағдайға тап болады.

Бұл жағдайда келесі әрекеттерді орындаңыз (мысал ретінде Toyota Windom көмегімен):

• Климат бақылауын алып тастаңыз. Мұны істеу үшін сізге тіркеуші мен торпеданың бір бөлігін бөлшектеуге тура келеді;
• Құрылғының бүйірлеріндегі бір өздігінен бұрап тұратын бұранданы босатыңыз және ысырмаларды алыңыз;
• Біз тақтадағы болттарды бұрап шығарамыз;
• Розеткаларды және шамдарды олардың бүтіндігіне көз жеткізу үшін оларды тексеріңіз.
• Ақаулар болса, сымдарды дәнекерлеңіз немесе шамды ауыстырыңыз.

Кейбір автомобильдерде, мысалы, Mercedes-Benz E-class, климаттық бақылауды алып тастау үшін бақылау тақтасының жартысын бөлшектеудің қажеті жоқ, арнайы кескіштерді пайдалану жеткілікті.

Оларды W 00 каталог нөмірі бойынша табуға болады, ал өндіріс құны тек 100 рубльді құрайды.

Бөлшектеу үшін бұл пышақтарды кондиционердің «АВТО» түймесінде берілген арнайы ұяшықтарға салыңыз. Содан кейін панель элементтерін бөлшектемей құрылғыны алыңыз.

Егер арнайы кілттерді табу мүмкін болмаса, екі әйел тырнақ файлын пайдалануға рұқсат етіледі. Оларды арнайы ұяларға салып, климаттық бақылауды өзіңізге қарай тартыңыз.

Артқы жарық жұмыс істемесе, шамы бар негізді табу қалады (оның жанып кету ықтималдығы жоғары). Шамды алып, сол затты сатып алу үшін дүкенге барыңыз.

Бұл жағдайда кәдімгі шамды орнатқан дұрыс, одан жағымды сарғыш жарық түседі. Жарық диодты орнатуға болады, бірақ ол бағытты емес, диффузиялық болуы керек.

Артқы жарықтың жұмыс істемеуінің тағы бір себебі - резистордың істен шығуы. Төменде мысал ретінде Renault Laguna 2 пайдаланылған ақаулық келтірілген.

Жақынырақ тексеру кезінде резистор мен жол арасында кейде пайда болатын жарықшақты көруге болады.