Тісті майлардың жіктелуі дұрыс композицияны таңдауға көмектеседі

Трансмиссиялық майлардың халықаралық классификациясы автокөлік иелеріне беріліс қораптары, беріліс қораптары, шынжырлы және беріліс жетектері, темір тұлпарының рульдік механизмдері үшін оңтайлы трансмиссия құрамын оңай таңдауға мүмкіндік береді.

Тісті беріліс майларының API классификациясы

Бұл қосылыстардың барлық түрлерін бес класқа бөлетін жіктеу жүйесі. Оның еуропалық аналогы - ZF TE-ML, ол гидромеханикалық берілістерге арналған барлық композицияларды сипаттайды. Трансмиссияның жұмыс істеу принципі мен конструкциясына, арнайы қоспалардың көлеміне байланысты келесі API топтары бөлінеді:

• GL-1: қоспасыз сұйықтықтар, кейбір маркалы редуктор майларына аз мөлшерде қарапайым көбікке қарсы, антиоксидантты, депрессияға қарсы, коррозияға қарсы қоспаларды қосуға болады. Ауыл шаруашылығында қолданылатын жүк көліктері мен машиналарға қолайлы.
• GL-2: көбінесе ауылшаруашылық қондырғыларының беріліс қорабына құйылады, олардың құрамында тозуға қарсы қоспалар бар.
• GL-3: гипоидты берілістер үшін жарамсыз, автокөлік бөлшектерінің тозуын азайтатын арнайы қоспалардың мөлшері шамамен 2,7 пайызды құрайды.
• GL-4: әртүрлі ауырлық жағдайларында жұмыс істейтін синхрондалған берілістерде, кез келген көліктің негізгі берілістерінде және синхрондалмаған беріліс қораптарында қолданылатын композициялар. GL-4 сұйықтықтары API классификациясына сәйкес редуктор майларының құрамында төрт пайыздық EP қоспалары бар.
• GL-5: беріліс қораптары үшін пайдаланылмайды, бірақ әмбебап болғандықтан, кез келген басқа беріліс қорабына жарамды, көп функциялы қоспалардың көп мөлшерін қамтиды (6,5% дейін).

Беріліс майын классификациялау жүйесі

SAE Gear майының тұтқырлығы

Әртүрлі шартты қондырғылар түріндегі тұтқырлығы бойынша редуктор майларының жалпы американдық классификациясы. Автокөлік тасымалдаушы компаниялар SAE сипаттамаларын ескереді. Және олардың негізінде олар механикалық беріліс қораптары мен осьтерге (жетекші) трансмиссиялық композицияларды таңдау бойынша ұсыныстар береді. Тісті беріліс майының тұтқырлық индексі (мысалы, 85W0140) сұйықтықтың негізгі параметрлерін көрсетеді және оны жазғы және қысқы деп бөледі («W» әрпі). Беріліс майларының бұл таңбалауы қарапайым және автокөлік жүргізушілеріне түсінікті.

Тісті майлардың қалай таңдалатынын білу маңызды: композицияларды жіктеу және таңдау тұтқырлықтың екі көрсеткіші бойынша жүзеге асырылады - жоғары және төмен температура. Бірінші көрсеткіш сұйықтықтың қайнау нүктесіндегі кинематикалық тұтқырлық негізінде, екіншісі - композицияның 150000 XNUMX цР (Брукфилд тұтқырлығы) индикаторы бар температураны өлшеу арқылы алынады. Тісті беріліс майлары үшін арнайы тұтқырлық кестесі бар, оларды өндірушілер басшылыққа алады.

Unol tv №2 мотор майларына арналған тұтқыр қоспалар (1 бөлім)

Автокөлік маркасы бойынша трансмиссия майын таңдау

Негізі, мұндай таңдауды өз бетіңізше жасау қиын емес, егер сіз тісті майларды жіктеу және таңдау принциптерін зерттесеңіз. Алдымен сіз көлік өндірушісінің көлігіңізде қолданылатын арнайы қосылыс үшін рұқсатын, сондай-ақ SAE бойынша беріліс майының тұтқырлығын тексеруіңіз керек. Содан кейін редуктор майларының еуропалық (ACEA) және американдық (API) классификациясына сәйкес сұйықтық сапасы сыныбымен айналысыңыз:

• бензин қозғалтқыштары үшін - ACEA (A1-A5): сапа неғұрлым жоғары болса, А әрпінен кейінгі сан соғұрлым көп деп саналады;
• дизельдік қозғалтқыштар үшін - ACEA (B1-B5);
• 2004 жылдан кейін автомобильдерге орнатылған дизельдік қондырғылар үшін әмбебап - ACEA (С1–С5);
• жүк дизельдік қозғалтқыштары үшін – API тобы «С»;
• бензин қозғалтқыштары үшін - API тобы «S».

Тісті беріліс майының жарамдылық мерзімі әдетте шығарылған күннен бастап бес жылмен шектелетінін ұмытпаңыз.

Трансмиссиялық майлар