Киа Рио микроскоп астында
Бірнеше жыл бұрын Kia Rio менің гаражыма келгенде, бір досым менен: «Сіз «Киа» аббревиатурасы «басқа көлік сатып ал» дегенді білдіретінін білесіз бе деп сұрады. Мен бұл жерде көп шындық бар деп ойладым. Маған бұл көлік ұнамады.
Рионың соңғы буынының рульіне отырғанда таңырқап үнсіз қалдым. Бұл мүлдем басқа көлік. Бірнеше жыл бұрынғы Риомен салыстырғанда, биылғы нұсқа агрессивті көрінеді, жақсырақ аяқталды, ыңғайлы және жүргізуші жұмысын жеңілдету үшін көптеген басқа жүйелермен жабдықталған.
Мен сізді оның төртінші түріндегі жаңа Kia Rio-мен танысуға шақырамын.
Заманауи экстерьер
Бұл бірден көзге түседі. Сіздің достарыңыз да. Жаңа Рионың сырты өте керемет көрінеді. Оның төмен, алға қарай еңкейген сұлбасына қараңыз. Оның ұзартылған фаралары мен біріктірілген торына қараңыз. Биік доңғалақтары, өткір бұрышты артқы терезесі және әдетте әлдеқайда қымбат көліктерде көретін артқы шамдары бар артқы жағына қараңыз. Рио ақ, қара, ашық күміс, қызыл, сары, бежевый, қоңыр, графит немесе екі түсті көк болуы мүмкін. Дегенмен, бұл машинаның күші оның сұлулығында емес, практикалық.
Интерьер жайлы
Мен бұл көліктің рульіне алғаш отырған кезде, мен бірден сенсорлық пластиктен жасалған аспаптар тақтасының жағымдылығына назар аудардым. Алдыңғы әйнек артқа қарай жылжиды және ол шын мәнінде қарағанда әлдеқайда кең және массивті болып көрінеді. Құралдар кластері барлық қажетті деректерді оқуды жеңілдетеді. Артқы жарықтандырылған қызыл сағаттар көзді шаршатпайды және қараңғы түскенде жүргізушінің көңілін көтереді.
Бұл көліктің иесі орталық консольдегі қосқыштардың орналасуына қарсы болмайды. Олар сондай-ақ жеткілікті үлкен, олардың жұмысы ешқандай қиындық тудырмайды. Жүргізуші орындығы кең, жұмсақ, пішіні жақсы және реттеудің кең ауқымы бар. Оны жылытуға да болады.
Рионың интерьеріндегі ойластырылған нәрселер тізімінде мен рульді де әкелдім. Ол қалың, қолға жақсы түседі, екі жазықтықта орнатылады және ... қызады. Бұл басқа брендтердің ұқсас үлгілерінен қызықты ерекшелік. Ең бастысы, балаларымен саяхаттаған аналар бұл көліктің салонында тәртіпті сақтау оңай болады. Бақылау тақтасында орналасқан 15 литрлік қолғап қорапшасынан басқа, жүргізуші мен жолаушылар сонымен қатар орталық консольде 3 литр көбірек сақтау орны мен алдыңғы есіктер мен жартысында 1,5 литрлік бөтелкелерге арналған қалталарға ие. - артқы жағындағы литрлік бөтелкелер.
Орын ше? Мен сізді сендіремін, төрт ересек жолаушының ешқайсысы қысылып қалмауы керек. Ешкім басын төбеге ұрмайды немесе олардың алдында отырып аспаптар тақтасына тізесін ұрмайды. Kia моделінің бортында біз RDS жүйесі бар радионы және AUX, iPod және USB ұясымен жабдықталған CD және MP3 ойнатқышын көреміз.
Ымырасыз магистраль
Сіз кейде көбірек заттарды алып жүресіз бе, үлкен сатып алулар үшін орын қажет пе, сіз бүкіл отбасы үшін кемпингке керек-жарақ әкелесіз бе? Бұл Kia сізді қиын уақытта жібермейді. Артқы орындықтың арқалығы багаж орнын ұлғайту және қосымша артқы сақтау орны бар тегіс дерлік еден жасау үшін 60/40 бөлінген. Артқы жағы жоғары тұрғанда жүксалғыштың көлемі 288 литр, артқы жағы төмен тұрғанда 900 литрден асады. Мұндай параметрлер балаға арналған бесікті, бірнеше чемоданды немесе жабдықты кемпингке ыңғайлы тасымалдауға мүмкіндік береді.
Тиімді қозғалтқыш
Егер сіз жаңа Rio сатып алу үшін Kia дилеріне барсаңыз, 109L 1.4 а.к. бензин қозғалтқышына тапсырыс беріңіз. Таки тестілеу үшін қол жетімді нұсқада жұмыс істеді. Сізде жылдам (183 км/сағ) және жеңіл көлік (стейкке 11,5 секунд) болады деп сендіремін.
Дегенмен, мен бірден ескертемін, өндіруші 5,3 литр деңгейінде уәде еткен отынның орташа шығынын есептемеу керек. Қала сыртындағы тік төмендеулерде және қалалық көлік қозғалысы кезінде шамамен 100 км/сағ жылдамдықпен жүргенде, менің орташа нәтижем 8 л/100 км аймақта болды. Бұл жетекпен әрекеттесетін беріліс қорабы өте дәл және динамикалық жүргізу джойстикті жиі пайдалануды қажет етпейді.
Егер сіз Рионың ең арзан нұсқасын ғана сатып алсаңыз, сіз 1.2 а.к. 85 бензин қозғалтқыштарын көресіз. Бұл сіздің көлігіңізді аздап жылдамдатады, бірақ отын шығынын азайтады, әрбір 5 шақырымға шамамен 100 литр.
жақсы суспензия
Корей шедеврі жолда өзін қалай ұстайды. Асфальттағы шұңқырлар, биік бордюрлер. Киа Рио оларды тиімді жеңетіні сөзсіз. Қара жолда жүру де қиындық тудырмайды. Мен тежегіштердің керемет жұмыс істейтінін байқадым. Руль дөңгелегі жеңіл, сондықтан қалалық джунглиде көлікті маневрлеу оңай. Рио сенімді түрде жүреді. Ол тұрақты және мобильді. Сондай-ақ бұл көлікпен ұзақ сапарға алаңсыз шығуға болады.
Бай жабдықтар
Бұғаттауға қарсы тежеу жүйесі (ABS) және осы маневр кезінде күштерді бөлу (EBD), тұрақтылықты бақылау (ESC) немесе көліктің тұрақтылығын басқару (VSM) тайғақ беттерде жүру кезінде сізге көмектеседі. Тіпті ESS авариялық тоқтату жүйесі бар. Ол артқы жүргізушілерге көліктің жылдамдығын күрт төмендететінін ескертеді. Датчиктер қатты және қатты тежеуді анықтайды және артқы жағындағы драйверлерді ескерту үшін үш рет қауіпті шамдарды жарқылдайды.
Рио сатып алған кезде сіз жаңбыр сенсоры және терезелерді автоматты түрде кептіретін сыпырғыштарға, тұрақ сенсорлары немесе апаттық қызметтерді дереу хабардар ететін апатты автоматты түрде тану жүйесіне тапсырыс бере аласыз.
Самый дешевый пятидверный Kia Rio, то есть с бензиновым двигателем 1,2 под капотом, можно купить за 39.490 злотых. Учитывая качество сборки, оснащение и возможности этого автомобиля, это действительно немного.
Цены на версию с более крупным и мощным 1,4-литровым бензиновым двигателем начинаются от 42.490 1.1 злотых. Рио с дизелем 75 мощностью 45.490л.с. стоит от 7 злотых, тоже дешево, да? Но у семьи «Корейцев» есть еще один аргумент, угрожающий конкуренции. Это единственный представитель малолитражных автомобилей класса «В» на рынке, на который распространяется полная -летняя гарантия, которой могут пользоваться и последующие владельцы.
