Kia Lotos Race – жастарға арналған мүмкіндік
Кәсіби жарыстар үшін үлкен шығын қажет емес. Kia Lotos Race Cup - бұл өте аз бюджетпен жарыс мансабын бастау мүмкіндігі. Жарыстың үшінші маусымы словакиялық тректегі жарыстармен басталды.
Қатысушылар іске қосуға дайын Picanto үшін 39 900 PLN төлеуге мәжбүр болды. Олар орнына не алды? Көлік жарысқа кәсіби түрде дайындалған - кең қауіпсіздік торымен, күшейтілген тежегіштермен және қатты суспензиямен жабдықталған. Брендтік шыныаяқтардың идеясы - бастапқы шығындарыңызды барынша азайту. Осы себепті, Picanto қозғалтқышы азырақ шектелген сорғышпен, оңтайландырылған қабылдаумен және қайта бағдарламаланған компьютермен сәл ғана өзгертілді. Өзгерістер үлкен емес, бірақ олар ең кішкентай Kia-ны 9 секундта «жүздегенге» және 190 км/сағ жылдамдыққа жеткізуге жеткілікті.
Екінші буын Picanto жарысының үшінші маусымын словакиялық жарыс ашты. Ашылу үлкен деңгейде өтті. Kia Lotos Race жүргізушілері WTCC туристік автомобильдер чемпионатының төртінші кезеңі болатын жарыс демалысында алғашқы ұпайларға таласты.
Ең танымал жарыс сериясының үлгісіне сүйене отырып, Kia Lotos Race ұйымдастырушылары автокөлікке, жабдыққа және жүргізушіге ең төменгі салмақты белгіледі. Егер бұл «жабдықтың» салмағы 920 кг-нан аз болса, машинаны өлшеуге тура келеді. Шешім жүргізушілердің мүмкіндіктерін теңестіреді - ауырлары кемшілікке ұшырамайды.
Екі жыл бұрын Словакиярингте өткен Пиканто жарысы. Содан кейін ойыншылар мен жанкүйерлер жоғары температурамен күресуге мәжбүр болды. Биылғы жиында нөсер жаңбыр проблемаға айналды. Кейбір жарыстар тоқтатылды. Жаңбыр Kia Lotos Race қатысушылары үшін қорқынышты болған жоқ. Екі жоспарланған жарыс өтті. Польшадағы Kia Picanto чемпионатының бірінші раундының ең жылдам қатысушылары Карол Любаш пен Петр Париж болды, олар автожарыста дебют жасаған.
Іріктеу жарыстары керемет ауа-райымен қатар жүрді, Михал Смигиэл құрғақ трассада полюстік позицияға ие болды. Сопотист, болжамдарды біле отырып, ерекше алаңдамады, өйткені жұма күні ол KLR ойыншыларының арасында ең жылдам ойыншы болды. Ол бастаған сәттен бастап жеңіске жету үшін күресті жариялады.
Жексенбі көптеген ойыншылардың жоспарларын бұзды. Пропеллер стартты бұзып, тез арада алтыншы орынға түсті. Жағдайды екінші алаңнан бастаған Станислав Костржак бірден тиімді пайдаланды. Пропеллер арзан былғары сатуға ниеті жоқ еді. Жеті айналымнан кейін ол төртінші орынға шықты. Қуаныш ұзаққа бармады. Питер Париспен байланысқаннан кейін оның Пикантосы трассадан тыс қалды. Парис пенальти алып, 7-ші орынға табан тіреді.
Бірінші жарыстағы жеңіс үшін күрес екінші айналымда-ақ біткен сияқты. Костржак қарсыластарынан қашып кетті. Жеңіс тұғырындағы келесі орындар үшін күресті Карол Любас, Рафал Бердис, Павел Малчак және сенсациялы Карол Урбаняк бастап шықты. Соңғы айналымда көшбасшы қарсыластарының бірін еселеуге мәжбүр болды және бұл маневр оны қуып келе жатқан екеуінің арасындағы қашықтықты айтарлықтай қысқартты. Соңғы бұрылыста Любаш Костржакқа шабуыл жасауға тырысты, тежеу кезінде қателесті және оның тамаша жарысы қиыршық таспен аяқталды - мәреге бірнеше жүз метр қалғанда! Лубас маусымның бірінші жарысында Урбаниак мәре сызығын кесіп өткенге дейін жеңіске жетті, ал Рафал Бердыш үшінші орын алды (париждік пенальтиден кейін).
KLR екінші ұшырылуы аураға байланысты күмән тудырды. Ол WTCC жарысының соңғы айналымдарын қауіпсіздік көлігінің басқаруымен жүріп өтті. Төрешілер Пикантоның ісінде жүгірумен бірдей шешім қабылдады - қауіпсіздік машинасы төрт айналым бойы алда болды. Регламентке сәйкес, бірінші жарыстың алғашқы сегіздігі екінші жүгіруде кері ретпен басталды. Бәстерді алдыңғы жарыста мәреге жетпеген Кострзак пен Смигиэл жапты.
Алдыңғы қатарда Конрад Врубель болды. Оның көлігінің бамперінің артында Пиотр Парис пен Макей Халас болды. Жаңбырда жарысу оңай іс емес, бірақ Kia Lotos Race-тің жас шабандоздары бұл мәртебеге ие болды. Рас, басып озу кезінде көліктердің соқтығысуы болды, бірақ бұл қиын жағдайда трассаны ұстаудың қиындығына байланысты оқиғалар болды.
Париж өте пісіп, жетекшілік етті. Конрад Врубель мен Карол Любаш екінші орын үшін күресіп, жылдам өтті. Костржак жақсы өнер көрсетті, бірақ бесіншіден жоғары орынға қашықтық жеткіліксіз болды. Оның алдынан Александр Войцеховский шықты. Смигел алтыншы болып мәреге жетті, ал өте жақсы мүмкіндікке ие болған және шарттар бойынша өте жылдам болған Урбаниак жарыстың басында дөңгелекті үрлеп, соңғы болып мәреге жетті.
Kia Lotos Race қатысушылары қазір 7-9 маусымда Зандворт айлампасында өтетін келесі жарысқа дайындалуда. Амстердам орталығынан 30 шақырым жерде орналасқан нысан көптеген беделді серияларды қабылдады. Басқаларға Голландия Гран-приі, Формула 2, Формула 3, A1GP, DTM және WTCC жарыстары кірді. Көптеген Kia Lotos Race шабандоздары үшін голландиялық қондырғы жаңа болады – олар онымен тек жарыс симуляцияларында ғана байланыста болған. Бұрылыстардың реттілігін үйрену, жарыстың оңтайлы техникасы мен жүргізу стратегиясын әзірлеу, көлікті баптау қажеттілігі - керемет эмоциялардың ең жақсы кепілі.
