Mitsubishi Debonair-де қандай жетек бар?
Мазмұны
Mitsubishi Debonair автокөлігі келесі жетек түрлерімен жабдықталған: Алдыңғы (FF). Көлік үшін дискінің қай түрі жақсы екенін анықтайық.
Дискінің тек үш түрі бар. Алдыңғы доңғалақ жетегі (FF) - қозғалтқыштан айналу моменті тек алдыңғы доңғалақтарға берілгенде. Төрт доңғалақты жетек (4WD) - момент дөңгелектерге және алдыңғы және артқы осьтерге бөлінген кезде. Артқы (FR) жетегі сияқты, оның жағдайында қозғалтқыштың барлық күші екі артқы дөңгелекке толығымен беріледі.
Алдыңғы доңғалақты жетек «қауіпсіз», алдыңғы доңғалақты көліктерді басқару оңай және қозғалыста болжауға болады, тіпті жаңадан бастаушы да оларды басқара алады. Сондықтан қазіргі заманғы автомобильдердің көпшілігі алдыңғы жетекті түрмен жабдықталған. Сонымен қатар, ол арзан және аз техникалық қызмет көрсетуді қажет етеді.
Төрт доңғалақты жетекті кез келген көліктің абыройы деп атауға болады. 4WD автомобильдің елден өту мүмкіндігін арттырады және оның иесіне қыста қар мен мұзда, жазда құм мен лайда өзін сенімді сезінуге мүмкіндік береді. Дегенмен, сіз рахат үшін жанармай тұтынудың жоғарылауында да, көліктің өзіндік құнында да төлеуге тура келеді - 4WD жетегі бар автомобильдер басқа нұсқаларға қарағанда қымбатырақ.
Артқы доңғалақты жетекке келетін болсақ, қазіргі заманғы автомобиль өнеркәсібінде онымен спорттық автомобильдер немесе бюджеттік жол талғамайтын көліктер жабдықталған.
Трансмиссия Mitsubishi Debonair 1992 ж., седан, 3 ұрпақ, S20
10.1992 - 10.1999
| Біріктіру | Диск түрі |
| 3.0 атқарушы I LPG | Алдыңғы (FF) |
| 3.0 атқарушы II LPG | Алдыңғы (FF) |
| 3.0 Атқарушы И | Алдыңғы (FF) |
| 3.0 санау | Алдыңғы (FF) |
| 3.0 артық | Алдыңғы (FF) |
| Контегадан 3.0 асып түседі | Алдыңғы (FF) |
| 3.0 Атқарушы II | Алдыңғы (FF) |
| 3.5 санау | Алдыңғы (FF) |
| Контегадан 3.5 асып түседі | Алдыңғы (FF) |
| 3.5 I-ден асады | Алдыңғы (FF) |
| 3.5 А түрінен асып түседі | Алдыңғы (FF) |
| 3.5 II-ден асады | Алдыңғы (FF) |
| 3.5 Атқарушы III | Алдыңғы (FF) |
| 3.5 В түрінен асып түседі | Алдыңғы (FF) |
| 3.5 III-ден жоғары | Алдыңғы (FF) |
| 3.5 III Cp жоғары | Алдыңғы (FF) |
| 3.5 III Sp | Алдыңғы (FF) |
| 3.5 С түрінен асып түседі | Алдыңғы (FF) |
Жетек Mitsubishi Debonair рестайлинг 1989 ж., седан, 2-ші ұрпақ, S10
10.1989 - 09.1992
| Біріктіру | Диск түрі |
| 2.0 В LG бөлек орны | Алдыңғы (FF) |
| 2.0 В LG орындығы | Алдыңғы (FF) |
| 2.0 В суперсалонға арналған бөлек орындық | Алдыңғы (FF) |
| 2.0 В супер салондық орындық | Алдыңғы (FF) |
| 2.0 В суперсалон қосымша | Алдыңғы (FF) |
| 3.0 В LG бөлек орны SOHC | Алдыңғы (FF) |
| 3.0 В LG орындығы SOHC | Алдыңғы (FF) |
| 3.0 В суперсалоны SOHC | Алдыңғы (FF) |
| 3.0 В SOHC асады | Алдыңғы (FF) |
| 3.0 В суперсалон қосымша SOHC | Алдыңғы (FF) |
| 3.0 В корольдік арнаулы SOHC | Алдыңғы (FF) |
| 3.0 В корольдік SOHC | Алдыңғы (FF) |
| 3.0 В асады | Алдыңғы (FF) |
| 3.0 В өте жоғары | Алдыңғы (FF) |
| 3.0 В корольдік | Алдыңғы (FF) |
| 3.0 В Aquascutum | Алдыңғы (FF) |
| 3.0 В корольдік қосымша | Алдыңғы (FF) |
| 3.0 В корольдік AMG | Алдыңғы (FF) |
Трансмиссия Mitsubishi Debonair 1986 ж., седан, 2 ұрпақ, S10
08.1986 - 09.1989
| Біріктіру | Диск түрі |
| 2.0 В LG орындық | Алдыңғы (FF) |
| 2.0 В LG бөлек орындық | Алдыңғы (FF) |
| 2.0 В супер салондық орындық | Алдыңғы (FF) |
| 2.0 В Super Saloon бөлек орындық | Алдыңғы (FF) |
| 2.0 В Super Saloon Extra | Алдыңғы (FF) |
| 2.0 В суперсалон | Алдыңғы (FF) |
| 2.0 В Aquascutum | Алдыңғы (FF) |
| 3.0 V Royal Custom | Алдыңғы (FF) |
| 3.0 В Royal | Алдыңғы (FF) |
| 3.0 В Royal Extra | Алдыңғы (FF) |
| 3.0 В тур | Алдыңғы (FF) |
| 3.0 В Royal AMG | Алдыңғы (FF) |
